Woran schraubt ihr gerade?

[GEBLA]

Da kann ich nur zustimmen... So war ich vor rund 35 Jahren im harten münsteraner Stadtverkehr unterwegs.

 

[dopero]

Du hast was mit Booten zu tun?

 

[GEBLA]

Du hast was mit Booten zu tun?

Nur indem ich als Jugendlicher mal einen Segelschein gemacht habe...
Als Schüler habe ich mir immer zusammen mit einem Freund zwei Packungen Lenkerband gekauft, Neongrün und Neonrot. So fuhren wir halt damals rum...

P.S. Übringens habe ich damals zwei von diesen Cinelli Trainingsbügeln abgebrochen und einen von 3T. Die waren halt nicht für den Ampelsprint gemacht...

 

[Bianchi-Hilde]

Du hast was mit Booten zu tun?

Wahrscheinlich Ungarn-Freund in scharfen Rechtskurven

Bei Geradeaus-Fahrt könnte man auch Italien vermuten.

 

[No name]

Da heute vom lieben @SecessioPlebis gleich 4 der benötigten Anschlagshülsen kamen, konnte ich schon mal die Bremsanlage verkabeln


und @_Alexander in die Bremshebel kommen Birnennippel dann rutscht da auch nichts raus aus der Führungskulisse.

Beitrag im Thema '[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?'

Montag um 21:06

Ich muss ehrlich zugeben, dass ich solche Hebel noch nie montiert habe und mich auch frage, wie da die Zughülle herangeführt wird. Brauche ich da spezielle Endkappen oder hat evtl. mal jemand eine Nahaufnahme von einem "verkabelten" Hebel. Nehme ich da Birnennippel oder Tönnchen ?

Tönnchen werden die richtige Wahl sein. Tatsächlich sieht es so aus, als würden da die Gegenhalter für die Zughülle bzw. die Endkappen fehlen. Bei Velosaloon sieht man das:

Hier geht's zur Anlaufstelle für solcherlei Problemstellungen.

• _Alexander

Bremswirkung ist im Zusammenspiel mit den XT Bremsen wirklich sehr sehr gut.

Jetzt kann ich mir langsam Gedanken zu Sattel, Lenkerband, Werkzeugtäschchen usw. machen. Die Michelin World Tour Reifen in 28 mm ( die wohl auch keinerlei Pannenschutz haben ) sind nur Platzhalter. Ich werde mir etwas gröbere 35 mm Crossreifen aufziehen.

Der Blackburn-Gepäckträger war übrigens mal ein Kauftip vom lieben @Andreas P. , den ich nie bereuen musste. Ein schöner stabiler und doch relativ leichter GT.

Bevor ich neues LB aufziehe, werde ich wohl auch wohl oder übel den Lenker noch von den Kleberresten des Vorgängerbandes reinigen müssen. Eine etwas eklige Arbeit, die nie so recht Spaß macht, aber einfach über den Dreck rüberwickeln ist auch nicht meins.

Sorry for spamming - ich weiss : Trekkingrad interessiert hier kaum einen, aber es gibt ja noch Jahrgangsältere, die sowas durchaus gerne mal fahren.

 

[Andreas P.]

Da heute vom lieben @SecessioPlebis gleich 4 der benötigten Anschlagshülsen kamen, konnte ich schon mal die Bremsanlage verkabeln
Anhang anzeigen 1548291Anhang anzeigen 1548292

und @_Alexander in die Bremshebel kommen Birnennippel dann rutscht da auch nichts raus aus der Führungskulisse.

Beitrag im Thema '[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?'

Montag um 21:06

Ich muss ehrlich zugeben, dass ich solche Hebel noch nie montiert habe und mich auch frage, wie da die Zughülle herangeführt wird. Brauche ich da spezielle Endkappen oder hat evtl. mal jemand eine Nahaufnahme von einem "verkabelten" Hebel. Nehme ich da Birnennippel oder Tönnchen ?

Tönnchen werden die richtige Wahl sein. Tatsächlich sieht es so aus, als würden da die Gegenhalter für die Zughülle bzw. die Endkappen fehlen. Bei Velosaloon sieht man das:

Hier geht's zur Anlaufstelle für solcherlei Problemstellungen.

• _Alexander

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Bremswirkung ist im Zusammenspiel mit den XT Bremsen wirklich sehr sehr gut.

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Jetzt kann ich mir langsam Gedanken zu Sattel, Lenkerband, Werkzeugtäschchen usw. machen. Die Michelin World Tour Reifen in 28 mm ( die wohl auch keinerlei Pannenschutz haben ) sind nur Platzhalter. Ich werde mir etwas gröbere 35 mm Crossreifen aufziehen.

Bevor ich neues LB aufziehe, werde ich wohl auch wohl oder übel den Lenker noch von den Kleberresten des Vorgängerbandes reinigen müssen. Eine etwas eklige Arbeit, die nie so recht Spaß macht, aber einfach über den Dreck rüberwickeln ist auch nicht meins.

Sorry for spamming - ich weiss : Trekkingrad interessiert hier kaum einen, aber es gibt ja noch Jahrgangsältere, die sowas durchaus gerne mal fahren.

Das wird gut, sei beruhigt.

 

[_Alexander]

Da heute vom lieben @SecessioPlebis gleich 4 der benötigten Anschlagshülsen kamen, konnte ich schon mal die Bremsanlage verkabeln
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und @_Alexander in die Bremshebel kommen Birnennippel dann rutscht da auch nichts raus aus der Führungskulisse.

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Montag um 21:06

Ich muss ehrlich zugeben, dass ich solche Hebel noch nie montiert habe und mich auch frage, wie da die Zughülle herangeführt wird. Brauche ich da spezielle Endkappen oder hat evtl. mal jemand eine Nahaufnahme von einem "verkabelten" Hebel. Nehme ich da Birnennippel oder Tönnchen ?

Tönnchen werden die richtige Wahl sein. Tatsächlich sieht es so aus, als würden da die Gegenhalter für die Zughülle bzw. die Endkappen fehlen. Bei Velosaloon sieht man das:

Hier geht's zur Anlaufstelle für solcherlei Problemstellungen.

• _Alexander

Anhang anzeigen 1548293

Bremswirkung ist im Zusammenspiel mit den XT Bremsen wirklich sehr sehr gut.

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Jetzt kann ich mir langsam Gedanken zu Sattel, Lenkerband, Werkzeugtäschchen usw. machen. Die Michelin World Tour Reifen in 28 mm ( die wohl auch keinerlei Pannenschutz haben ) sind nur Platzhalter. Ich werde mir etwas gröbere 35 mm Crossreifen aufziehen.

Der Blackburn-Gepäckträger war übrigens mal ein Kauftip vom lieben @Andreas P. , den ich nie bereuen musste. Ein schöner stabiler und doch relativ leichter GT.

Bevor ich neues LB aufziehe, werde ich wohl auch wohl oder übel den Lenker noch von den Kleberresten des Vorgängerbandes reinigen müssen. Eine etwas eklige Arbeit, die nie so recht Spaß macht, aber einfach über den Dreck rüberwickeln ist auch nicht meins.

Sorry for spamming - ich weiss : Trekkingrad interessiert hier kaum einen, aber es gibt ja noch Jahrgangsältere, die sowas durchaus gerne mal fahren.

Ahhh, jetzt hat's Klick gemacht. Birnennippel, Danke für die Richtigstellung!

Und: Ich hab ein Riesenherz für Trekker. Damit hat mein Schrauben angefangen. Just gestern hat mein Vater ein Giant (auch das noch Expedition für mich eingefangen. Deines hier finde ich im Übrigen direkt sehr, sehr ansprechend. Erinnert mich auch etwas an eines meiner Räder.

Fahre ein auf 1x11 umgebautes Terraliner Oval als Graveler. Tatsächlich bin ich gerade auch im Thema des Threads damit, weil ich just Pathfinder Pro und Schutzbleche für den Winter aufgezogen habe.

(so sah es bis vor kurzem aus

Ich weiß, das Cockpit baut hoch und breit und wirkt wenig sportlich, aber da ich damit auch lange Strecken fahre, kam es mir hier weniger auf die Optik an. Und dieser Surly Cornerbar lässt sich in der Form einfach super angenehm auf langen Touren fahren.