Vielleicht gibt es Radfahrer denen die G3 Einspeichung einfach nicht gefällt und 17mm Innenweite nicht mehr akzeptabel finden.
Ja, 3G gefällt sicher nicht jedem. Aber dieser ganze Hype um Innenweiten kann ich nicht nachvollziehen.
Ebenso. Schon gar nicht wenn man 25mm fährt und es keine Aero Felge ist. Habe das Gefühl hier wird versucht sich seinen Kauf schön zu reden.
Bin ich, aber nicht an meinem eigenen Rad. Der Punkt ist nicht dass die breitere Felge schlecht wäre, sondern dass du teurere Räder NUR aufgrund der Breite empfiehlst. Das ist einfach Quatsch.
A1 Naben sind Powerway R13 Naben. Die sind sehr gut. Habe 3 Sätze davon in Gebrauch auch teils schon seit 11 Jahren. Install and Forget. Sind mit Markenlagern bestückt TPI oder Enduro.
Ich würde auch sagen dass der aktuelle Hype um maximal breite Felgen und minimal wenig Luftdruck ziemlich übertrieben ist.
Ja das stimmt, aber da müssen in er Summe schon ne menge schlechten Asphaltes in einer Runde sein, damit das zum tragen kommt. In meinem Nutzungsprofil passiert das sehr selten.
Für mich wäre das deutlich mehr Profiltiefe und gleich bleibendes Gewicht (daher Carbon). Das ist aber sehr teuer und lohnt nicht da ich keine Rennen fahre.
TLR habe ich noch nie genutzt, die Möglichkeit geben meine LRS an den anderen Böcken auch her... Fahre immer noch stur 23, daher ist Maulweite für mich kein Argument. Ich würde mal maximal 25 fahren.
Das ist bestimmt ein sehr guter LRS. Bei Whizzwheels kann ma so etwas bauen lassen. Allerdings ist sicherlich das Gewicht etwas höher, aber sie sind eh keine Leichtbaufans. Mit den Zondas macht man nichts falsch, sehen, meiner Meinung nach, toll aus und halten halt.
