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Carbon Classics

..also wenn aus der Schrauberhöhle Bilder gezeigt werden, sind immer für mich interssante Rahmen im Hintergrund:rolleyes::D.
 

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Re: Carbon Classics
LRS wird ein Mavic Helium, bei der Schaltgruppe bin ich mir noch nicht sicher. Dura Ace 8f mit Unterrohrschalthebeln oder Suntour superbe Pro. Bremsen hätte ich noch CLB Professional, tendiere aber ebenfalls zu Dura Ace oder Superbe Pro. Innenlager wird ein relativ leichtes Token mit einer XTR Kurbel, 50/36 bestückt.
 
..da hängt aber auch noch was aus Dortmund rum, oder hing zumindest mal, wenn ich nich ganz seniel geworden bin:D.
 
Der Enik ist aber nur 59 m-o, wenn ich mich recht entsinne. Der Van Tuyl wäre aber evtl was für dich- aus Columbus Max.
Chris, da hängt auch was aus Do rum. Das wird der Graf aber nicht abgeben :)
 
Max, kein Reynolds Rohr? Kann man sich ja mal ansehen am Sonntag...
 
Der Enik ist aber nur 59 m-o, wenn ich mich recht entsinne. Der Van Tuyl wäre aber evtl was für dich- aus Columbus Max.
Chris, da hängt auch was aus Do rum. Das wird der Graf aber nicht abgeben :)

..hm Columbus Max:), steht der denn zum VK, wenn ja gern Uh, ich möcht diesen schönen Thread nich zumüllen, und über den Rickert sprach ich wärend der Ausfahrt in Rk. mit dem Grafen , wegen Aufbau Tipps, war aber am Anfang wo ich noch Luft hatte:oops::D.
 
"Blau" und "Dortmund". Die Kombination geht ja mal gar nicht ;).
 
"Blau" und "Dortmund". Die Kombination geht ja mal gar nicht ;).

..ach bei den Radeln sehen wir das mit blau nich so eng:D:oops:.
medium_Rickert001.JPG
 
LRS wird ein Mavic Helium, bei der Schaltgruppe bin ich mir noch nicht sicher. Dura Ace 8f mit Unterrohrschalthebeln oder Suntour superbe Pro. Bremsen hätte ich noch CLB Professional, tendiere aber ebenfalls zu Dura Ace oder Superbe Pro. Innenlager wird ein relativ leichtes Token mit einer XTR Kurbel, 50/36 bestückt.
...wenn Du nicht mit DA bestückst,hätte ich gerne Deine 8-fachDA Hebel...;)
 
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