Carbon Classics

[101.20]

Achslänge muss ich nachsehen, Lochkreis ist 86, es gibt bis zu >=28er Kettenblätter.

 

[101.20]

Zur Achslänge habe ich bei einem vb-Eintrag 123mm für 3fach gefunden, was für 118 bei 2fach spricht.

An anderer Stelle dort gab es diesen Kommentar:

The version I have is a standard 22mm extractor thread, it fits on a 113mm JIS taper which gives a 42mm chainline with a 48/30 double setup. Q-Factor is a very narrow 135mm.

Das dürfte sich auf die späte 99 beziehen (wg. 22mm), ich werde da morgen mal ein bisschen rumprobieren.

 

[roykoeln]

tvt ist klasse, aber wieso braucht mann in d´dorf kompakt

 

[015Alpha]

Achslänge muss ich nachsehen, Lochkreis ist 86, es gibt bis zu >=28er Kettenblätter.

Wo?

 

[015Alpha]

Du hast doch noch so ne sündhaft leichte mit 144er LK, wär das nichts für dat TVT?

 

[roykoeln]

für mein tvt, ja, und sie hat sogar lk 130

 

[roykoeln]

 

[montabici]

Da seh ich aber noch woanders einiges an Gewichtsreduzierpotential , aber es gefällt mir mit dem Materialmix gut, aber warum brauchst unbedingt 110er LK? Die XTR, so schön sie sind, sind halt sackschwer, aber die DA7400 u. Ultegra 6400 Kurbeln aus der Zeit eben auch beide über 600g.
Erst die 7410kam wieder unter 600g(580g).
Was hast Du für ein Inenlager drin?

Ich könnte sicherlich auch eine Kurbel mit 130er LK fahren, aber 110 mit 50/36 hat schon einige Vorteile. Hinten habe ich eine Dura Ace 8-fach Kassette mit 12-23 montiert. Vielleicht sollte ich mir eine Sugino oder TA zulegen. Innenlager ist ein Token mit 102mm Achse

 

[montabici]

Ich muss Sie warnen mein Herr, es handelt sich um hundsgemeine 170er...

Wenn Dich das nicht stört, werde ich morgen mal knipsen.

Edith: Habe ich schon geknipst.

Ja, nee. Schön, aber von der Form zu alt. Dazu noch zu kurz und der Lochkreis zu speziell

 

[montabici]

tvt ist klasse, aber wieso braucht mann in d´dorf kompakt

Für die Düsseldorfer Pyrenäen
Deine Stronglight finde ich mal richtig schick. Die mit 50/38 wäre top. Was haste dafür hingelegt?

 

[JUR]

Ist das nicht die ultraleicht-PBC-Kurbel von roykoeln?

 

[roykoeln]

ja
lk 130, um es nochmals zu betonen

 

[einbeiner]

Für die Düsseldorfer Pyrenäen

Die Ecke kenne ich irgendwie - geht auch mit BCD 151 und ohne Carbon. Nur Mut ;-)

 

[montabici]

Ist schon klar, fahre ich ja auch mit meinen anderen Rädern. Ich möchte den Kompaktvorteil aber gerne mal er-fahren

 

[015Alpha]

50/36 ist ein stichhaltiges Argument!!! Das geht leider nicht mit LK130. Ich würde die XTR behalten, auch wenn se´ 100g mehr wiegt... Man könnte in langen Winternächten ja auch nach Smolikmanier den Kurbeln etwas das Gewicht reduzieren.

 

[einbeiner]

Ist schon klar, fahre ich ja auch mit meinen anderen Rädern. Ich möchte den Kompaktvorteil aber gerne mal er-fahren

Verstehe schon, geht mir ja auch nicht anders. Ist ja auch nicht schlecht noch ein paar Reserven zu haben

 

[101.20]

Ja, nee. Schön, aber von der Form zu alt. Dazu noch zu kurz und der Lochkreis zu speziell

Sagichdochsagichdochsagichdoch

 

[101.20]

Ist schon klar, fahre ich ja auch mit meinen anderen Rädern. Ich möchte den Kompaktvorteil aber gerne mal er-fahren

Kennst Du die schon? TA Carmina.



Die gibt es auch in silber. UND in 175 oder soweit ich erinnere sogar in 185. Mit Kompakt- oder Standardkurbelstern.

 

[zaunk]

Sugino Alpina mit Octalink. Ab 525g, aber da kommen Summen zusammen....

 

[montabici]

Die Carmina ist schön, muß mal gucken was die kost'