dem Micha sein Crosser - Die Mutter aller Bastarde

[kasitier]

... kriege jetzt langsam auch Lust auf einen crosser...

Ich weis wo ein EDDY MERCKX Crosser Rahmen hängt. Ich denk mal der war neu.

MfG Jens

 

[derMicha]

Muss da nicht eine Namensähnlichkeit gegeben sein?

 

[chkamb]

Was allerding nix wird ist die Geschichte mit den Tektros. Hinten hätte ich nix gesagt, aber vorne...

Anhang anzeigen 203953

... geht mal gar nicht . Und dafür die Diskussion hier . Da sind wohl doch noch andere Cantis fällig...

oh-oh.. na hoffen wir mal das beste..

 

[derMicha]

Muss

 

[Bianchi-Hilde]

Also Micha, du kennst ja den Teutoburger Wald. Da bin ich imemr mit 34/28 unterwegs, das hat bisher immer gereicht, wenn es überhaupt fahrbar war. Das heißt, 36/28 reicht auch bei schlammigem Untergrund und schwammigen Beinen noch für die Kühlung.

 

[teamdfl]

Ich weis wo ein EDDY MERCKX Crosser Rahmen hängt. Ich denk mal der war neu.

MfG Jens

???

Muss da nicht eine Namensähnlichkeit gegeben sein?

...ich bin Iron Maiden Fan, deren Maskottchen heisst Eddie, ich denke das kann man gelten lassen

@kasitier...Geht da was?

 

[einbeiner]

Waere mir zu kurz. Ich fahre 48/34 mit 14-28. 46/34 ginge auch, eventuell sogar besser.
Gut, mit 10fach und nem 12er oder 11er hinten wird auch ein 44er vorn reichen. Aber was willste mit 'nem 8er Sprung vorn, wenn du hinten 10 Ritzel hast?

 

[Bonanzero]

Genau, lieber kleinerer Sprung vorn, dann hast du besseren Kraftanschluss und kannst im Gelände sicherer shcalten (also vorn kannste dich nicht verschalten, da geht ja nur klein oder groß, hinten kannste schnell mal mehrere Gänge durchratschen, besonders bei Lenkerendhebeln).

 

[Diamantfahrer]

Also Micha, du kennst ja den Teutoburger Wald. Da bin ich imemr mit 34/28 unterwegs, das hat bisher immer gereicht, wenn es überhaupt fahrbar war. Das heißt, 36/28 reicht auch bei schlammigem Untergrund und schwammigen Beinen noch für die Kühlung.

Im HW bei Parkentin fährt der Micha Rad

 

[derMicha]

Unter anderem, ja . Aber nicht den Kellerswald, die Kühlung und vor allem den Killerweg nach Hundehagen vergessen .

 

[Diamantfahrer]

Unter anderem, ja . Aber nicht den Kellerswald, die Kühlung und vor allem den Killerweg nach Hundehagen vergessen .

Ich fahre immer um den HW

 

[derMicha]

Mal ein Frage zwischendurch:

Das Rad soll natürlich durch Wälder bzw. über Waldwege und über Äcker gescheucht werden (wenn es denn mal fertig ist...). Dazu steht auch einer Nutzung als Schlechtwetterrad nichts im Wege und ist auch geplant. Nun stehe ich da und überlege, welche Übersetzungen man fahren sollte. Randbedingungen lauten LK110 (bei 3-fach wären auch noch 74 machbar, muss aber nicht) an der Kurbel und eine Kapazität des Schaltwerkes von 28 Zähnen (evtl. auch 30, muss aber nicht). Was für KBs und welche Kassette empfiehlt der erfahrene Quer-Pilot dem Anfänger der nur Straße kennt?

Danke!

Ha, der LK110 war übrigens eine Lüge . LK94 ist die korrekte Angabe. Vielen Dank für Eure Meinung zur passenden Übersetzung. Ich werde mal schauen, was sich so passendes findet.

Schraubkränze gibt's aber auch bis 9fach, @Chris-AC .

 

[derMicha]

Ich fahre immer um den HW

Ich bin mit der Gazelle auch schon durch

 

[Diamantfahrer]

Ha, der LK110 war übrigens eine Lüge . LK94 ist die korrekte Angabe. Vielen Dank für Eure Meinung zur passenden Übersetzung. Ich werde mal schauen, was sich so passendes findet.

Schraubkränze gibt's aber auch bis 9fach, @Chris-AC .

Mein Stadtrenner hat 48/34 zu 13,15,17,19,22,25,28,32,36

 

[Bianchi-Hilde]

was ist denn HW?

 

[Diamantfahrer]

Und CXP 33 Winterräder.

 

[Diamantfahrer]

was ist denn HW?

Hütter Wohld

 

[JUR]

Ich bin mit der Gazelle auch schon durch

Ich schon lange.

 

[Bonanzero]

Schraubkränze gibt's aber auch bis 9fach, @Chris-AC .

Bis 10-fach.

 

[Chris-AC]

Ha, der LK110 war übrigens eine Lüge . LK94 ist die korrekte Angabe. Vielen Dank für Eure Meinung zur passenden Übersetzung. Ich werde mal schauen, was sich so passendes findet.

Schraubkränze gibt's aber auch bis 9fach, @Chris-AC .

?!?!? LKR 94 ?!?!?
Dann isses kein Sugino XD sondern ein anderes Modell.
Egal, von Gebhardt gibt's (fast) alles an Abmessungen, Zähnezahlen und Lochkreisen, was man sich so vorstellen kann.

Zum 9-fach Schraubkranz (oder gar 10-fach wie von Bonanzero vorgeschlagen):
Nach meiner Meinung braucht man im Gelände keine feinere Abstufung als 2 Zähne im Bereich der kleinen Ritzel und 3 - 4 bei den großen.

Dann kommt dazu, dass die Nabe nur begrenzt Platz für Ritzel hat. Wenn der Freilauf zu breit ist, dann schleift die Kette am Rahmen (Sattelstrebe).

Last not least:
Friktionsgeschaltet mit Lenkerendhebeln trifft man weniger weiter auseinander liegende Ritzel besser (genauer) als gaaanz Eng stehende (meine Erfahrung) - und eine breitere 7-fach Kette ist auch haltbarer als eine schmale 10-fach Kette - vor allem bei Dreckeinwirkung im Gelände.

- Nicht alles was es gibt ist auch Sinnvoll -

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