Der Campagnolo Klassiker Ersatzteil Thread

[Avi.1990]

Also mir ist keine Campa Mexico bekannt......
Wurden die von GPM bzw. Colnago denn so als Mexico angeboten?

Bei gipiemme hießen sie nicht mexico sondern Special 600100/M im Katalog.

 

[RoKaDo]

im Katalog

Wo Du gerade einen Katalog da hast......was steht da für eine Anschrift drauf?

Etwa Vicenza Italy? Habe mich schon oft gefragt ob es da eine Verbindung gab.

 

[Gelöschtes Mitglied 89324]

Bei gipiemme hießen sie nicht mexico sondern Special 600100/M im Katalog.
Anhang anzeigen 635198 Anhang anzeigen 635200 Anhang anzeigen 635199 Anhang anzeigen 635201Anhang anzeigen 635203 Anhang anzeigen 635204

Aber die GPM-Kurbeln haben keine durchgehende Flutung am Kurbelarm.
Die Campa-Version macht m.E. etwas mehr her... .

 

[Avi.1990]

Wo Du gerade einen Katalog da hast......was steht da für eine Anschrift drauf?

Etwa Vicenza Italy? Habe mich schon oft gefragt ob es da eine Verbindung gab.

Obs hier der richtige Ort für das GPM Gespräch ist .
Vorweg, was beispielsweise die Seite diraeligears.co.uk zu GPM beisteuern kann, beziehungsweise zu sagen hat.

Zitat:
Based in Loria, north eastern Italy, not far from Vicenza, Gipiemme have a long history as one of the smaller players in the Italian bicycle industry. Their name is the initials ‘GPM’ pronounced as a word. They are sometimes referred to as ‘GPM’ and have branded some product as ‘GPM’.

There are a number of aspects of Gipiemme’s history that are slightly mysterious to me. In the way of many small Italian companies, Gipiemme’s Italian web site, www.gipiemme.com, makes much of a single heroic figure in their history, Giovanni Bernardi. Bernardi is pictured with the leading cyclists over the decades, starting with Fausto Coppi and Gino Bartali in photos dating from the early 1950s. It is rude to say it, but Giovanni Bernardi seems to have been the poor man’s Tullio Campagnolo - a marketing professional might ‘position’ him more politely as ‘the affordable Tullio Campagnolo’. All of which makes perfect sense - and is vaguely consistent with Frank Berto’s description of a 1949 derailleur branded Gipiemme, a fork type that is strikingly similar to a Campagnolo Corsa.

However Gipiemme’s, very official looking, British, web site, www.gipiemme.co.uk, clearly states that the company was founded in 1964 in Milano. That the company started working with Campagnolo in the 1970’s and moved to the Vicenza area in 1974. This site makes the very reasonable claim that GPM stands for Gran Premio della Montagna, the high points on mountain stages of the Giro d’Italia, at which spot prizes and points for the King of the Mountains jersey (Maglia Verde) can be won.

Finally I have been sent a scan of a Technociclo brochure stating that Gipiemme was spun-out of Technociclo in the 1970s and headed up by one Giovanni Pappalardo in Milano. Technociclo were a reasonably well known manufacturer of steel frame components and are often mentioned in the same breath as Gipiemme. This brochure makes the perfectly credible claim that GPM stands for Giovanni Pappalardo Milano.

Why have one truth when you can have three!

Die Anschriften des Katalogs, zwei einzelne zu einer einzigen zusammengefügt.

https://www.gipiemmewheels.com/chi-siamo
Konstatiert Gründung erfolgte 1964 in Mailand.

 

[Avi.1990]

Aber die GPM-Kurbeln haben keine durchgehende Flutung am Kurbelarm.
Die Campa-Version macht m.E. etwas mehr her... .

Mit der "flute" korrekt. Ansonsten sehe ich es gegenteilig, die Gipiemme Kurbel ist um Längen eleganter, macht mehr her - wenn wir schon beim überfluten englischer Begriffe sind kann ich nur hinzufügen (erster Kommentar, zweiter ist schließlich mein eigener :

 

[RoKaDo]

Die Anschriften des Katalogs

Danke für die Info.
Sehr Interessant....... > aber Giovanni Bernardi scheint der Tullio Campagnolo des armen Mannes gewesen zu sein <

 

[Gelöschtes Mitglied 89324]

Mit der "flute" korrekt. Ansonsten sehe ich es gegenteilig, die Gipiemme Kurbel ist um Längen eleganter, macht mehr her - wenn wir schon beim überfluten englischer Begriffe sind kann ich nur hinzufügen (erster Kommentar, zweiter ist schließlich mein eigener :

Anhang anzeigen 635221

Mir gefällt die Campa-Kurbel besser, aber die GPM habe ich am Viner - immerhin mit einem O.M.A.S. Titan-Innenlager verheiratet.
So schlecht kann die Kurbel also doch nicht sein. Man sieht sie jedenfalls seltener als die Campa-Teile.

 

[RoKaDo]

So zu später Stunde.......

 

[Avi.1990]

Danke für die Info.
Sehr Interessant....... > aber Giovanni Bernardi scheint der Tullio Campagnolo des armen Mannes gewesen zu sein <

hmm papperlapapp, ähm ich meinte was wird denn Herr Pappalardo, ich meine Giovanni dazu sagen?
Aber Gipiemme hat auch einfach nicht die Preise Campagnolos aufgerufen, welche doch schon ziemlich gesalzen waren.

 

[Bianchi-Hilde]

Klar gab es die, man konnte sie auch kaufen.....hatte ich letztes Jahr auf der Börse noch in der Hand.

Von Campagnolo???

 

[sgx-83]

Suche diese Kettenblattschraube für eine Crecord Kurbel.

 

[knutson22]

G

Suche diese Kettenblattschraube für eine Crecord Kurbel.

Anhang anzeigen 635473

Goldstaub.

 

[sgx-83]

G
Goldstaub.

 

[FSD]

Kann man keine Normale umarbeiten, geht doch nur um eine Sicherung das sie sich nicht mitdreht.

 

[Bianchi-Hilde]

ist das nicht die Hülse einer normalen Bahnschraube?

 

[Thomthom]

Nein, denn auf dem kettenblattseitigen Bund(quasi die Rückseite der Mutter in obiger Abbildung) ist eine Feinverzahnung angebracht gegen Mitdrehen.

 

[Bianchi-Hilde]

Nein, denn auf dem kettenblattseitigen Bund(quasi die Rückseite der Mutter in obiger Abbildung) ist eine Feinverzahnung angebracht gegen Mitdrehen.

Eben, und die sind auch an den Bahnhülsen.

 

[htkal]

Hallo, weis jemand wann die Welle vom 1046 BB mit "Z" graviert waren? Ich hab ein 70-SS-120 Z Kann man da auf ein festes Baujahr schließen?
Danke

 

[Thomthom]

https://fotos.rennrad-news.de/p/409476?page=5&in=user

 

[RoKaDo]

Hallo, weis jemand wann die Welle vom 1046 BB mit "Z" graviert waren? Ich hab ein 70-SS-120 Z Kann man da auf ein festes Baujahr schließen?
Danke

So ganz grob, im letzten drittel der 60er......Z war glaube ich ein interner Produktionscode, hat keine weitere Bedeutung...
oder wenn man so will erkennt man halt daran, dass das Teil schon etwas älter ist.