Hitliste der leichtesten Klassikerteile bis '90

[101.20]

ich hab heute mal geschaut und alle meine "ganz" leichten CLB's haben diesen Bremsschuh.

Was wiegt der denn? Der schwarze wiegt mit Schraube 10gr.

 

[fightfooter]

Was wiegt der denn? Der schwarze wiegt mit Schraube 10gr.

Die wiegen ca. 15gr, der Unterschied ist ja doch größer als gedacht.

 

[nelson.wav]

mit einer ollen super competition und 50/38 geht auch einiges.
mit alu KB schrauben sollten sub 500gr locker drin sein.

 

[Chiemgauer]

Mußt Du ein schweres SR erwischt haben...
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@JUR deines hat Alu Bolzen, habe so eines jetzt auch, die gab es glaube ich nur 1978, oder von wann ist deines?

 

[JUR]

@JUR deines hat Alu Bolzen, habe so eines jetzt auch, die gab es glaube ich nur 1978, oder von wann ist deines?

Anhang anzeigen 219790

Ist ohne Patent, also 85 oder jünger?

 

[Bonanzero]

Nee, das ist noch eine ältere. Die ab 1984 hatten keinen extra Bolzen für die Schaltwerxfeder (die ist dann auf den hinteren Gelenkbolzen gesteckt) und nicht mehr die schräge Frontplatte, sondern eine gerade mit nur schrägem Aufdruck.

 

[JUR]

Bin gerade irritiert, meine das hier mit "ab 84".

 

[Bonanzero]

Ganz genau, das ist ein "ab 84". Das vorher gezeigte ist ein "vor 84".

 

[Bianchi-Hilde]

vor 84 und trotzdem kein Datum drauf? Hab ich auch noch nicht gesehen...

 

[Chiemgauer]

vermutlich aus den 90er, aber es ist ein klassischer Schaftvorbau der sich sehen lassen kann!

Alles Klemmschrauben aus Stahl, dafür ist der Klemmkeil besonders leicht!

Länge beträgt 125mm und das Gewicht nur sagenhafte 176gr. !

 

[Supercruise]

Schönes Teil. Zumindest für leute wie mich die 3ttt pro titanium, Shogun Zero oder itm krystal eigentlich schick finden. Gibts denn Informationen zum Hersteller? Acor kommt mir zum ersten mal unter.

 

[Chiemgauer]

Schönes Teil. Zumindest für leute wie mich die 3ttt pro titanium, Shogun Zero oder itm krystal eigentlich schick finden. Gibts denn Informationen zum Hersteller? Acor kommt mir zum ersten mal unter.

ich denke das sind die hier, oder?
http://www.acorsports.com/products.php?func=p_list&pc_parent=1

 

[oppi_oppi]

Gab es schon mal etwas zu den leichtesten Schläuchen und Reifen? Schlauchreifen sollen ja bekanntlich leichter sein. Aber wo ist das Gewichtsoptimum bei Faltreifen + Schläuchen?

Freue mich über jeden Hinweis

 

[Nik S.]

Also für Leifmichelsen war das Optimum ein Clement Schlauchreifen mit Seidenkarkasse mit grünem Label. Ist eigentlich für die Bahn gedacht. Gewicht weiß ich nicht mehr

 

[Nik S.]

Ansonsten war der Veloflex Master ja recht leicht

 

[Nik S.]

Ansonsten fährt sich der noch ganz schön:

Und ist 5gr. leichter ^^

 

[oppi_oppi]

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Ansonsten fährt sich der noch ganz schön:
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Und ist 5gr. leichter ^^

Klicke mich gerade auch durch weight weenies
Vielen Dank für deinen Tipp mit dem Bontrager-Reifen. Der kommt dann wohl ins Haus

 

[Nik S.]

Ich bin den selber gefahren und war echt zufrieden! Ich hab nur auf Veloflex umgesattelt, weil der einfach klassisch aussieht.

 

[Alfred77]

In leicht abgefahren wiegt der 25er Master ...

 

[oppi_oppi]

ouh die Veloflex Record Kevlar sind nochmal etliche Gramm leichter: 145Gramm!!