cm1702
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Das sind die selben wie von optimize direkt
Das sind die selben wie von optimize direkt
Das hoffe ich nicht, weil die dann schon während des Versandes rosten. Das Fett ist mehr Rostschutz als Schmiermittel.
Vakuumiert oder mit Schutzgasathmosphäre, da muss es doch Möglichkeiten geben?
oder mit MHD?
Ja und ja, das reicht locker. Du kannst, wenn Du die Innenmaße des Korbes kennst, auch ausrechnen, ob KB reinpassen: 50 Zähnen x 12,7 : 3,14 (Pi) = ca. 203 mm
Das ist sicherlich, abhängig vom Versandweg, ein Problem. Aber eigentlich nur, wenn das im Überseecontainer um den Globus verschifft wird, was vermutlich bei Shimano der Fall ist. Ansonsten sind da vernickelte und eingeschweißten Ketten vermutlich eher ungefährdet. Ich kenne aber nicht wirklich die Produktions- und Versandbedingungen. Ich fände es nur toll, wenn ich entscheide, welches Schmiermittel ich auf meiner Kette haben will, ohne sie vorher selber entfetten zu müssen.
Hast paar Eckdaten? Welches Wachs, Nachwachsintervalle, Wetter, usw.?
jemand eine Meinung zum neuesten Video von silca, gerade zur Mischung von Heißwachs mit Öl bei langen, nassen Ausfahrten?
Aktuell eher Trocknes Wetter und da waren es mit der Kette 800km 50% Feldwege 50%Straße. Aber auch schon mal 1200km auf Straße gefahren. Ich nehme Molten Wax.
In diesem Fall ja, da es sehr trocken war in den letzten Wochen. Ansonsten ist es in Abhängigkeit, wenn viel Regen um so kürzer die Intervalle zum Nachwachsen. Wenn ich die Kette höre dann Wechsel ich auch. Bin Fan vom Heißwachs und tröpfel nur im Notfall mit Kaltwachs rüber.
Ist ein alter Hut. Öl in top geht immer. Danach muss man die Kette halt wieder reinigen.
Warum das?
Weiß nicht genau, irgendwo mal gelesen und dann in die Notizen geschrieben. Ich mach ca. 3x im Jahr das Wachs heiß, also 2,5Jahre Haltbarkeit bei MoltenSpeedW.
