Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[TheBikeMike]

Tschaka, das hat tatsächlich funktioniert!

Mit meiner großen Knipex Cobra Wasserpumpenzange habe ich mit Gewalt an dem Bolzen (Teil Nr. 20) gedreht und schließlich musste er klein beigeben.

Danke vielmals für diesen entscheidenen Tipp.

Gewalt ist eben doch eine Lösung

 

[mfenner]

Ich möchte die Gelegenheit nutzen, Euch Danke zu sagen.
Es fing damit an, daß ich Rat zu meinem beschädigten Motobecane Rahmen suchte und in der Folge eine Menge Pech mit den Ersatzrahmen hatte. Die Diskussion dazu hat @sgx-83 mitgelesen und mir (m)einen Traum-Rahmen angeboten. Seit dem Frühjahr "steht" das Rad (also nein, es rollt...), dank vielen wirklich wervollen Tipps hier. Ich habe Dinge gemacht, die ich mir nie zugetraut hätte - ein Hinterrad selbst einspeichen z.B.

Appropos Einspeichen: Es ist so super geworden: Es läuft so schön gerade. Das wirklich Witizge daran ist, daß ich oft die Meinung: "Das bekommt man selbst nicht hin" oder "Das ist so aufwändig, das lasse ich im Laden machen" oder "Das kann man machen, das wird aber nicht gut" gehört/glesen habe. Und all das stimmt gar nicht: Ja, man braucht Geduld und ja, es dauert lange. Aber es ist gar kein Problem. 1/2 Tag und das Rad läuft besser als alles, was ich je an meinen (gebrauchten) Rädern hatte. Fazit: Es braucht den Mut und die Geduld, und dann geht das schon - wie eigentlich alles an diesem Projekt.

Ich habe schon unglaublich tolle viele Ausflüge hinter mir. Erst 50-, dann 60-, dann 70km Touren. Ich bin noch nie ein Rad gefahren, das so leicht rollt und so leicht so schnell fährt. Es macht unglaublich viel Spaß und ich werde stetig besser. Die Lernkurve ging nicht ganz ohne Blessuren und blaue Flecken ab (Rennrad-Reifen sind ganz schön schmal; 8 Bar im Vorderrad sind zu viel; Man muß mit Kaneldeckeln echt aufpassen...). Aber es ist alles gut... Ermutigt zu all dem hat mich (ohne es zu wissen) @Sonne_Wolken und einige Entscheidungen hat @FSD maßgeblich beieinflußt. Und so viele andere. Vielen Dank Euch allen!

 

[JJU]

+ @ Gridno27
Danke für den Hinweis .
jepp hatte ich dann auch gedacht und BSA Achse ist im Zulauf.
Mal sehen wie das passt.
Ergebnis folgt.

@Georges2020 wie ist's ausgegangen?
Ich habe auch so ein Problem..

 

[bici da corsa]

Passen Dura Ace Bremshebel Hoods BL 7402 auf BL7401 Bremshebel ? Oder gibt es andere Alternativen?

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Passen Dura Ace Bremshebel Hoods BL 7402 auf BL7401 Bremshebel ? Oder gibt es andere Alternativen?

Passen nicht...
Hier gibt's neue für BL 7401
https://www.ebay.de/itm/30550599487...Ogi6KZWRx-&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

 

[Herbert 2020]

Anhang anzeigen 1459308
Schlauchis haben zum Schutz der Seidenfäden eine Gummierung
aufgetragen und wenn die beschädigt wird sehen die mit der Zeit
immer schlimmer aus.
Erkennt man hier an einigen Stellen.
Ich habe die früher nach Regenrennen vorsichtig gereinigt, um den
dunklen Schmier des Bremsabriebes wieder weg zu bekommen.
Aber in die Waschmaschine würde ich die nicht geben.

Ich weiss dass das einige mit Turnschuhen machen, aber so
Schlauchreifen lieber nicht.
Ich finde gerade das Foto vom geplatzten Schlauchi nicht, wo die
Gummierung weg war.....reiche ich evtl. noch nach.

Hab schon in der Waschmaschine gewaschen und das Ergebnis war ernüchternd. Würde nicht richtig sauber und hat sich nicht auf die Haltbarkeit ausgewirkt. Neuimprägnierung mit stark verdünntem Pattexkleber(bei mir Neopren) funktioniert sehr gut.

 

[Tomflo]

Gibt es so was wie „Einlagen“ , wenn man einen Lenker 25,4 mit einer Vorbau Aufnahme von 27mm benutzen will ?
Bei 25,4 mit 26mm hab ich einem Alustreifen benutzt…

 

[DLP]

Gibt es so was wie „Einlagen“ , wenn man einen Lenker 25,4 mit einer Vorbau Aufnahme von 27mm benutzen will ?
Bei 25,4 mit 26mm hab ich einem Alustreifen benutzt…

Vielleicht so was?
https://r2-bike.com/CANE-CREEK-reducer-shim-seatpost-270-to-254-mm

 

[Tomflo]

Vielleicht so was?
https://r2-bike.com/CANE-CREEK-reducer-shim-seatpost-270-to-254-mm

Die kenne ich, sind für Sattelstütze, könnte ich mal probieren , sind bisschen zu breit…

 

[cbt italia]

Die kenne ich, sind für Sattelstütze, könnte ich mal probieren , sind bisschen zu breit…

Du brauchst einfach nur einen Blechstreifen in der Stärke 0,8mm, um den Abstand von 25,4 mm zu 27 mm auszugleichen. Die oben verlinkte Reduzierhülse kannst Du Dir ja kürzer machen. Generell bin ich allerdings eher ein Freund davon, nur solche Teile zu montieren, die ohne solche "Krücken" zueinander passen. Gerade bei der Kombination von Lenker u. Vorbau kann es anderenfalls im Fahrbetrieb zu unerfreulichen Erlebnissen kommen.

 

[flim]

Du brauchst einfach nur einen Blechstreifen in der Stärke 0,8mm, um den Abstand von 25,4 mm zu 27 mm auszugleichen. Die oben verlinkte Reduzierhülse kannst Du Dir ja kürzer machen. Generell bin ich allerdings eher ein Freund davon, nur solche Teile zu montieren, die ohne solche "Krücken" zueinander passen. Gerade bei der Kombination von Lenker u. Vorbau kann es anderenfalls im Fahrbetrieb zu unerfreulichen Erlebnissen kommen.

Ich glaube es weniger Krücken um so eine Hülse zu kürzen, als en Stück Blech von 0,8 mm zu finden und sauber (!) Rund zu biegen.

 

[mr.bibendum]

Vorbau Aufnahme von 27mm

"Titan" Vorbau? Falls nicht, dann Klemmauge deformiert oder vermessen:

Quelle: https://sheldonbrown.com/cribsheet-handlebars.html

 

[Mike_ryko]

Wie mache ich denn hier am Schlausten die Zugeverlegung?

 

[bici da corsa]

Passen nicht...
Hier gibt's neue für BL 7401
https://www.ebay.de/itm/30550599487...Ogi6KZWRx-&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

OK , danke

 

[SirFaust]

Wie mache ich denn hier am Schlausten die Zugeverlegung?
Anhang anzeigen 1462264

also am allerbesten wäre es du suchst Dir passende Bremsen mit der Zugansteuerung rechts (statt wie auf dem Bild zu sehen ist links), sodass der Zug möglichst ohne so viel Verwindung die Bremse auch ziehen kann.

 

[Mike_ryko]

also am allerbesten wäre es du suchst Dir passende Bremsen mit der Zugansteuerung rechts (statt wie auf dem Bild zu sehen ist links), sodass der Zug möglichst ohne so viel Verwindung die Bremse auch ziehen kann.

Okay, da hab ich keine Lust drauf
Vielleicht den Zug unter der Strebe führen?

 

[SirFaust]

Okay, da hab ich keine Lust drauf
Vielleicht den Zug unter der Strebe führen?
Anhang anzeigen 1462272

ok kann ich verstehen dann siehts eben nach Murks aus ;-)

 

[Mike_ryko]

ok kann ich verstehen dann siehts eben nach Murks aus ;-)

Theoretisch könnte ich ja den Bolzen der vorderen und der hinteren Bremse tauschen oder?

Edit: gerade festgestellt, dass das nichts bringt

Lösung gefunden?

 

[kokomiko2]

Gibt es so was wie „Einlagen“ , wenn man einen Lenker 25,4 mit einer Vorbau Aufnahme von 27mm benutzen will ?
Bei 25,4 mit 26mm hab ich einem Alustreifen benutzt…

Ich bin da sehr pragmatisch und habe keine Lust mehr auf solche Streifenlösungen. Das kommt für viele natürlich nicht infrage, aber ich baue alles auf Aheadvorbauten mit Adapter um. Das ist jedenfalls mördersteif, gerade die 4schraubigen Klemmungen lassen gar keine Wackelei mehr zu. Interessanterweise war hier vor kurzem eine NORWID-Parade zu sehen, wo unter 12 Rädern nur eine mit nem klassischen Vorbau daherkam. Na gut, ist wohl generell auch zu modern fürs Forum.

Ein anderer Grund für diese Lösung ist nicht zu unterschätzen: man spart sich beim Vorbau(längen)wechsel das elende abtakeln des Lenkers. War bei mir allerdinx zwangsläufig, weil der Ritchey Biomax schon für einen solchen Vorbau geplant ist, den bekommt man nur unter Schmerzen in einen klassischen 7 reingefädelt.

Aheadvorbauten mit 25,4er Klemmung gibts noch recht zuverlässig bei ebay.

 

[Bonanzero]

Lösung gefunden?
Anhang anzeigen 1462283

Sowas hab ich mal gemacht. Das geht nur bei Bremsen für Mutternbefestigung, aber das ist hier der Fall.
Aufpassen - Das erf. Bremsmaß verlängert sich. Also aufpassen, dass die Bremse lang genug ist.