Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[Andreas P.]

Du brauchst für die innere Schale einen Stirnlochschlüssel, für außen einen Hakenschlüssel.
Gibts spezifisch für Fahrrad (die sog. heiligen drei Könige) oder auch für andere Einsatzzwecke..

https://www.bike24.de/p16836.html
https://www.bike24.de/p1276425.html...serToken=c2eff8fe-6913-4fe9-b615-8d8fc860d791

gibts natürlich auch günstiger von anderen Herstellern.

Aber es passen eben nicht alle diese Schlüssel zu allen Lagern.

 

[Mondial77]

Du brauchst für die innere Schale einen Stirnlochschlüssel, für außen einen Hakenschlüssel.
Gibts spezifisch für Fahrrad (die sog. heiligen drei Könige) oder auch für andere Einsatzzwecke..

https://www.bike24.de/p16836.html
https://www.bike24.de/p1276425.html...serToken=c2eff8fe-6913-4fe9-b615-8d8fc860d791

gibts natürlich auch günstiger von anderen Herstellern.

Lieben Dank.. ich schaue mir die Spez. mal an. Aber ganz schön teuer

Meine Frage bezog sich auf das Produkt (von welchem Hersteller stammt das Lager).
Welches Gewinde es hat, spielt bei der Montage/Demontage keine Rolle.

Hersteller: O.M.A.S.
Typ: keine Ahnung

 

[Chruisius]

Lieben Dank.. ich schaue mir die Spez. mal an. Aber ganz schön teuer


Hersteller: O.M.A.S.
Typ: keine Ahnung

kannst hier im 'Suche' Faden mal eine Anfrage stellen. Viele hier haben älteres Werkzeug * über.
Und die Bsp. von mir sind wie gesagt Markenhersteller.
Gibts auch von Ice Toolz oder Birzman oder sonstwas.
Du solltest mit den wichtigsten drei Werkzeugen locker unter 50 Euro bleiben können, wenn du nicht die Top-Marken nimmst oder halt gebraucht suchen

 

[Andreas P.]

Lieben Dank.. ich schaue mir die Spez. mal an. Aber ganz schön teuer


Hersteller: O.M.A.S.
Typ: keine Ahnung

Bei einem O.M.A.S. Lager sollten die standardisierten Schlüssel von Campagnolo, Shimano *, ParkTool, etc. passen (auch die kostengünstigeren Schlüssel dieser Art, welche @Chruisius genannt hatte).

 

[Bianchi-Hilde]

Bei einem O.M.A.S. Lager sollten die standardisierten Schlüssel von Campagnolo, Shimano *, ParkTool, etc. passen (auch die kostengünstigeren Schlüssel dieser Art, welche @Chruisius genannt hatte).

Allerdings gehe ich bei Oma's Sachen davon aus, dass die aus Alu sind. Da sollte man schon auf Qualitätswerkzeug achten und beim Ansetzen der Schlüssel Vorsicht walten lassen, sonst sind die Schlüsselflächen ratzfatz vermackelt.

 

[Torx???]

Hat jemand einen Tip zu einem günstigen, minimalistischen Hinterradträger in schwarz.
Sollen beidseitig Taschen eingehängt werden. Keine weitere Funktion.

 

[theobald_tiger]

Der bekannte Albtraum eines fest sitzenden Vorbaus kann doch schnell enden: Der Hozan Vorbauabzieher (Hozan stem extraction) bezwingt sie alle !
Deswegen hier eine kleine Bild-Doku vom Einsatz des Werkzeugs durch Peugeot1979 heute Nachmittag

 

[theobald_tiger]

Der Vorbau saß in einem PX 10 aus dem Jahr 1977 sämtlich mit Originalteilen vermutlich die letzten 47 Jahre unberührt. Marko hat ihn in etwas mehr als 5 Minuten mit dem Hozan herausgezogen !

 

[Chruisius]

Hat jemand einen Tip zu einem günstigen, minimalistischen Hinterradträger in schwarz.
Sollen beidseitig Taschen eingehängt werden. Keine weitere Funktion.

Gibt einen ziemlich schicken tubus - Klon bei Rose. Habe ich auch schon hier liegen, aber noch nicht verbaut

https://www.rosebikes.de/racktime-light-it-gepaecktraeger-555506?article_size=7093&product_shape=42 *

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Der bekannte Albtraum eines fest sitzenden Vorbaus kann doch schnell enden: Der Hozan Vorbauabzieher bezwingt sie alle !
Deswegen hier eine kleine Bild-Doku vom Einsatz des Werkzeugs durch Peugeot1979 heute Nachmittag

Super Sache...
Wenn irgendwann mal einer ein Rad von Hilde mit festem Vorbau findet, funzt das Werkzeug * wohl nicht .
Deshalb, Vorbau nicht komplett rein

 

[Peugeot1979]

Der bekannte Albtraum eines fest sitzenden Vorbaus kann doch schnell enden: Der Hozan Vorbauabzieher bezwingt sie alle !
Deswegen hier eine kleine Bild-Doku vom Einsatz des Werkzeugs durch Peugeot1979 heute Nachmittag

Der Vorbau saß in einem PX 10 aus dem Jahr 1977 sämtlich mit Originalteilen vermutlich die letzten 47 Jahre unberührt. Marko hat ihn in etwas mehr als 5 Minuten mit dem Hozan herausgezogen !

The Hozan wins again,....

 

[Altmetal]

(Abstand Reflektorsteifen zu Felge)

Reflexstreifen werden häufig schief aufgeklebt und sind daher ungeeignet zur Kontrolle der korrekten Reifenmontage.

 

[Bianchi-Hilde]

Super Sache...
Wenn irgendwann mal einer ein Rad von Hilde mit festem Vorbau findet, funzt das Werkzeug * wohl nicht .
Deshalb, Vorbau nicht komplett rein

Deshalb montiere ich die Vorbauten nicht trocken.

 

[Chruisius]

The Hozan wins again,....

Bäääm! =)

Gabs denn schon jemals einen Fall, wo es nicht geklappt hat eigentlich?

 

[Bonanzero]

Gibt einen ziemlich schicken tubus - Klon bei Rose. Habe ich auch schon hier liegen, aber noch nicht verbaut

https://www.rosebikes.de/racktime-light-it-gepaecktraeger-555506?article_size=7093&product_shape=42 *

Die Racktimes sind aus meiner Erfahrung recht hoch. Da kannst du noch eine Tasche drunter schnallen.

 

[Torx???]

Hat jemand einen Tip zu einem günstigen, minimalistischen Hinterradträger in schwarz.
Sollen beidseitig Taschen eingehängt werden. Keine weitere Funktion.

Gibt einen ziemlich schicken tubus - Klon bei Rose. Habe ich auch schon hier liegen, aber noch nicht verbaut

https://www.rosebikes.de/racktime-light-it-gepaecktraeger-555506?article_size=7093&product_shape=42 *

Die Racktimes sind aus meiner Erfahrung recht hoch. Da kannst du noch eine Tasche drunter schnallen.

Ich versuche erstmal Altmetallverwertung.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Habe bei einem Rad die Kassette von 12/26 auf 11/28 XT Kassette umgebaut und nun springt die Kette schon ohne Last wenn die Kette auf dem 11er liegt. Vorher alles prima deshalb schließe ich Schaltauge * mal aus.
Kette ist wie neu, das 11er ist auch top, das fährt ja im Normalfall auch keiner runter.
Schaltung Dura Ace 7402/3 weiß ich gerade nicht so genau
Jemand eine Idee?
Danke

 

[cbt italia]

Habe bei einem Rad die Kassette von 12/26 auf 11/28 XT Kassette umgebaut und nun springt die Kette schon ohne Last wenn die Kette auf dem 11er liegt. Vorher alles prima deshalb schließe ich Schaltauge * mal aus.
Kette ist wie neu, das 11er ist auch top, das fährt ja im Normalfall auch keiner runter.
Schaltung Dura Ace 7402/3 weiß ich gerade nicht so genau
Jemand eine Idee?
Danke

"Wie neu" und "top" bedeutet eben nicht "neu". Da kann es immer zu Unverträglichkeiten kommen, wenn verschiedene Verschleißzustände kombiniert werden - insbesondere beim kleinsten Ritzel: Dort sind am wenigsten Zähne im Eingriff, so daß es hier naturgemäß eher zu Problemen kommen kann. H-Schraube und B-Schraube sind am Schaltwerk korrekt eingestellt ? Welche Kette ist montiert ? Wie ist die Teile-Nr. des Ritzelpakets ?

 

[Thelonious]

Habe bei einem Rad die Kassette von 12/26 auf 11/28 XT Kassette umgebaut und nun springt die Kette schon ohne Last wenn die Kette auf dem 11er liegt. Vorher alles prima deshalb schließe ich Schaltauge * mal aus.
Kette ist wie neu, das 11er ist auch top, das fährt ja im Normalfall auch keiner runter.
Schaltung Dura Ace 7402/3 weiß ich gerade nicht so genau
Jemand eine Idee?
Danke

Hast du die 11er Abschlussmutter montiert oder die 12er belassen?

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Hast du die 11er Abschlussmutter montiert oder die 12er belassen?

Vielen Dank , das war das Problem !
Habe natürlich den schönen Dura Ace Lockring wieder benutzt. Jetzt mit einem 11er Ultegra läuft es perfekt.
Suuuper, manchmal ist man echt zu blöde...