Wulfstan
Aktives Mitglied
Kein Problem, nur deshalb eben die Frage - wegen 2 Euro hätte ich die auch nicht gestellt, aber wenn ein Teil 12mal so teuer ist wie ein anderes, fragt man sich halt schon, ist das eine Nepp oder das andere Schrott
-
Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Anzeige
rennrad news 1990 .
Oude Baas
Vormals Olddutsch
Nimm die von ShimanoKein Problem, nur deshalb eben die Frage - wegen 2 Euro hätte ich die auch nicht gestellt, aber wenn ein Teil 12mal so teuer ist wie ein anderes, fragt man sich halt schon, ist das eine Nepp oder das andere Schrott
Die Orginalheimer schauen genau hin falls du Bilder von deinem Schaltwerk postest
Oude Baas
Vormals Olddutsch
Bei Orginal E Teilen drucken die schon ein Auge zuDann muss ich aber nach NOS Schaltröllchen aus den 80ern suchen
... wird wohl eher nicht passieren
mr.bibendum
Aktives Mitglied
Zuletzt bearbeitet:
steelbliss
Aktives Mitglied
Hi und ein sehr spätes frohes Neues,
an meinem Stadtrad habe ich folgendes Problem: die rechte Gewindeschale des Innenlagers dreht sich immer und immer wieder heraus (70mm, ITA Gewinde).
Zuletzt hatte ich die Lagerschale mit Loctite (blau) gesichert, in der Hoffnung, dass es festbleibt. Ehrlicherweise weiß ich auch gar nicht, wie sich das Rechtsgewinde rausdrehen soll.
Könnte es an ausgefranzten Gewindegängen liegen?
Hat jemand einen Lösungsvorschlag? Vielleicht ein Reperaturlager, oder stärkeres Loctite?
Viele Grüße
Micha
an meinem Stadtrad habe ich folgendes Problem: die rechte Gewindeschale des Innenlagers dreht sich immer und immer wieder heraus (70mm, ITA Gewinde).
Zuletzt hatte ich die Lagerschale mit Loctite (blau) gesichert, in der Hoffnung, dass es festbleibt. Ehrlicherweise weiß ich auch gar nicht, wie sich das Rechtsgewinde rausdrehen soll.
Könnte es an ausgefranzten Gewindegängen liegen?
Hat jemand einen Lösungsvorschlag? Vielleicht ein Reperaturlager, oder stärkeres Loctite?
Viele Grüße
Micha
Oude Baas
Vormals Olddutsch
Ich sehe da unterschiedliche Profile,der angedachten Abdreher wird nicht greifen
Chruisius
Och neee, nee lass ma'...
@JUR
Hier sollte es eigentlich rein...
Die beiden unten links sind für Innenlager Park Tool BB1-22/Cyclus), unten rechts für Pedale.
Der Dreinocker (Eldi2648) ist mir unbekannt, TL-FF20 für Freiläufe Typ Dura-Ace, oben Links TL-FW20 für Selecta Innenlagerschalen, daneben ein Zweinocker für Regina (Eldi2644), daneben Eldi 2644/1 für ?.
Zweite Reihe: Vielzahn links (Arthur Spiess 2646-00) für Schimano, daneben Viernocker für Suntour (VAR RL-964) neben VAR RL-97900 für HG.
Rechts ein Vielzahn Kemper 2653 für ?
Dritte Reihe:Shimano Zweinocker TL-FW40 für Freilaufritzel, daneben Pedros...
Die beiden unten links sind für Innenlager Park Tool BB1-22/Cyclus), unten rechts für Pedale.
Der Dreinocker (Eldi2648) ist mir unbekannt, TL-FF20 für Freiläufe Typ Dura-Ace, oben Links TL-FW20 für Selecta Innenlagerschalen, daneben ein Zweinocker für Regina (Eldi2644), daneben Eldi 2644/1 für ?.
Zweite Reihe: Vielzahn links (Arthur Spiess 2646-00) für Schimano, daneben Viernocker für Suntour (VAR RL-964) neben VAR RL-97900 für HG.
Rechts ein Vielzahn Kemper 2653 für ?
Dritte Reihe:Shimano Zweinocker TL-FW40 für Freilaufritzel, daneben Pedros...
Zuletzt bearbeitet:
JUR
Kaufe 180mm Kurbeln
- Registriert
- 9 Mai 2012
- Beiträge
- 19.234
- Reaktionspunkte
- 17.352
Nee, leider habe ich sie nicht mehr alle (...und das auch schon länger (Anderes Thema)) und das waren auch sicher nicht alle. Könnte ich doch aktuell einen Regina Zweinocker benötigen.@JUR hat sie alle und mal schön beschrieben, welcher für was..
Hier sollte es eigentlich rein...
Die beiden unten links sind für Innenlager Park Tool BB1-22/Cyclus), unten rechts für Pedale.
Der Dreinocker (Eldi2648) ist mir unbekannt, TL-FF20 für Freiläufe Typ Dura-Ace, oben Links TL-FW20 für Selecta Innenlagerschalen, daneben ein Zweinocker für Regina (Eldi2644), daneben Eldi 2644/1 für ?.
Zweite Reihe: Vielzahn links (Arthur Spiess 2646-00) für Schimano, daneben Viernocker für Suntour (VAR RL-964) neben VAR RL-97900 für HG.
Rechts ein Vielzahn Kemper 2653 für ?
Dritte Reihe:Shimano Zweinocker TL-FW40 für Freilaufritzel, daneben Pedros...
Regina und Atom haben gleiche oder zumindest sehr ähnliche Profile. Ich würde es auf einen Versuch ankommen lassen.
Andreas P.
Drama-Queen & Mimose
Ja, das funktioniert (sofern Du zuvor die Kontermutter der Nabe demontierst, da Du ihn sonst vermutlich nicht darüber stecken kannst).
Der gezeigte Park Tool Abzieher passt auf jeden Fall zu dieser Zahnkranzaufnahme.
Die Kugeln des Innenlagers drehen sich in die entgegengesetzte Richtung zu Kurbelbewegung. Daher soll die rechte Lagerschale bei ITA-BB bombenfest angezogen werden. Ich würde auch Diameter der Kugeln, deren Anzahl und Verschleiß kontrollieren. Bei einem Stadtrad schaut man beim Basteln evtl nicht so genau hin...
Zuletzt bearbeitet:
roykoeln
Aktives Mitglied
ich meine, da passt der für dura ace, der silberne im bild.
Danke für die Rückmeldung und die Erklärung.
Die wichtigste Tatsache hab ich vergessen (Neugeborene Zwillinge -> Schlafmangel ...): Ich hatte Anfang des letzten Jahres ein gedichtetes Lager eingebaut, um Ruhe zu haben (das Problem trat auch schon davor auf, mit Kugeln).
An den Kugeln kann es daher nicht liegen.
skandsen
Kommt Zeit, kommt Rad ...
- Registriert
- 20 April 2017
- Beiträge
- 8.998
- Reaktionspunkte
- 19.012
Es ist quasi Gesetz, dass sich eine rechte ITA-Schale lösst, wenn sie nicht brutal angeballert oder sonstwie extra fixiert wurde. Da ist nix kaputt oder seltsam. Richtig feste anziehen oder mit Loctite mittelfest (UND richtig feste anziehen).
Landscape
fährt zum Horizont
- Registriert
- 5 September 2019
- Beiträge
- 1.950
- Reaktionspunkte
- 19.556
Ah, jetzt beginnt wieder der Reigen um die selbstlösende rechte-ITA-Schale.
Da schreibt dann einer, dass sich bei ihm die rechte Schale noch nie gelöst hat, der nächste zeigt eine brachiale Schlüssel-Hebel-Konstruktion, dann schreibt einer "Popcorn und Bier" dann schreibt einer: am besten Rahmenwechsel statt Lagerwechsel.
Kann man dass nicht irgendwie automatisieren?
@Mihau:
Rahmenwechsel und Lagerwechsel auf BSA.
Da schreibt dann einer, dass sich bei ihm die rechte Schale noch nie gelöst hat, der nächste zeigt eine brachiale Schlüssel-Hebel-Konstruktion, dann schreibt einer "Popcorn und Bier" dann schreibt einer: am besten Rahmenwechsel statt Lagerwechsel.
Kann man dass nicht irgendwie automatisieren?
@Mihau:
Rahmenwechsel und Lagerwechsel auf BSA.
Oude Baas
Vormals Olddutsch
Wer Dauerprobleme hat kann mittels einer Maden Schraube M 4
Abhilfe schaffen
Im Tretlager ein Loch mit M 4 schneiden und die Lagerschalen festsetzen
Gängige Methode in der Industrie
Abhilfe schaffen
Im Tretlager ein Loch mit M 4 schneiden und die Lagerschalen festsetzen
Gängige Methode in der Industrie
grumpy0ldman
Ne, jetzt nicht
- Registriert
- 30 Dezember 2017
- Beiträge
- 5.561
- Reaktionspunkte
- 14.214
Der Franzose klebt.
Ich hab in all den Jahren schon etliche französische Rahmen gehabt,
bei ausnahmslos allen war die rechte Schale eingeklebt.
Hölle die rauszubekommen, also das Gegenteil von lose.
Schraube ist aber schon eleganter
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
Ähnliche Themen
- Umfrage
