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Mit dem Rad zur Arbeit (MdRzA)

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Heute ging es auch bei mir zum ersten Mal mit kurzem Outfit zur Arbeit, ein Traum. Mal schauen ob es morgen nochmal reicht, ab Mittwoch dann wieder einstellig mit Regen 😑
Interessanter NAED Titan Rahmen. Hat sogar den STI Adapter mit Schnelleinstellung auf der linken Seite.... Wer findet den Fehler? :)
 
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Re: Mit dem Rad zur Arbeit (MdRzA)
Hier mal wieder Bilder vom Arbeitsweg. Diesmal nicht über die Hügel mit der schönen Aussicht, sondern überwiegend flach an der Schwalm entlang. Die Bilder selber sind schon vom 31. März, doch wenn man sich statt der Sonne einen total bewöltken Himmel vorstellt und ab und zu etwas gaaaaanz minimale Wasserkühlung von oben dazu mischt kommt es hin. Ein perfektes Wetter um es mal laufen zu lassen.

In der Schwalm wird entlang des Radweges immer wieder auf die Gebrüder Grimm verwiesen. Hier zum Beispiel, an der alten Post:
1.JPG


Weiter über Ascherode, wo einst die Firma Rohde Schuhe für die ganze Welt herstellte. Sogar in Portugal gab es ein Rohde-Werk. Inzwischen wird hier nur mehr der Untergang verwaltet.
2.JPG

Der Schwalmradweg geht meist über geteerte Feldwege überwiegend an der Schwalm entlang, ganz selten mal ein Stück Nebenstraße.
Zwischen Salmshausen und Röllshausen...
3.JPG

...oder war's Zella und Salmshausen? Jedenfalls fliegt die Landschaft, geduckt im Untenlenker, vorbei an den Augen. Der Bio-Zweizylinder drückt gefühlt im locker-ambitionierten Bereich. Auf der Geraden stand überwiegend eine ganz hohe zwei oder eine niedrige drei auf dem Tacho. Das pendelte sich aber noch nach unten ein.

Kurz hinter dieser Stelle, beim Rückstaubecken Heidelbach, wich meine Route heute von dem Bild ab. Nicht entspannt unten, entlang der Schwalm, sondern...
4.JPG

...hinter den Büschen am rechen Bildrand weiter Richtung Münch-Leusel. Dann wurde es hügelig und die Geschwindigkeiten wandelten sich. Von 10km/h bergan bis 50km/h bergab war dann alles dabei. Und der Zweizylinder versuchte mit Drehmoment den Schnitt zu halten. Irgendwann ging aber nur noch runter schalten, auch mal auf's kleine Blatt. Und mit zusammen gebissenen Zähnen versuchen nicht unter einen 25er Schnitt zu fallen.

Und Locus auf dem Uniherz-Schlauphon sagte mir am Ziel, in der Hofeinfahrt sitzend:
Stats1.jpg

Und das bei diesem Profil:
Stats2.jpg


Bilanz:
"Männer versuchen immer schneller zu sein als das Navi." Und sie klammern sich an bescheuerten Schnittgeschwindigeiten fest. Nächstes Mal etwas langsamer🤔, dafür mehr Obenlenker greifen. Könnte dem Hintern und dem Nacken förderlich sein. Und wenn ich mal Hin und Rückweg fahren will wird das mit dem Ego so nix. :D

Aber ganz nett mal zu sehen was geht.😇


bilanzierte Grüße,
Mig
 
Interessanter NAED Titan Rahmen. Hat sogar den STI Adapter mit Schnelleinstellung auf der linken Seite.... Wer findet den Fehler? :)
Der Fehler ist die selfiefunktion des super smarten phones. Eigentlich sollten die ja in der Lage sein das Bild von selbst zu spiegeln... aber so kann man halt schöne suchbilder erschaffen
 
Der hat an einem Rad mit Campa-Ausstattung selbstverständlich nichts verloren! 😅

War schon beim Kauf so. Bis auf Sattel wechseln hab ich an dem Rad noch nix gemacht seit nem halben Jahr. Läuft einfach zu gut. Ein paar Sachen liegen aber schon bereit. Und um ehrlich zu sein finde ich die shimano Anschläge schöner als die campa.
 
Hier mal wieder Bilder vom Arbeitsweg. Diesmal nicht über die Hügel mit der schönen Aussicht, sondern überwiegend flach an der Schwalm entlang. Die Bilder selber sind schon vom 31. März, doch wenn man sich statt der Sonne einen total bewöltken Himmel vorstellt und ab und zu etwas gaaaaanz minimale Wasserkühlung von oben dazu mischt kommt es hin. Ein perfektes Wetter um es mal laufen zu lassen.

In der Schwalm wird entlang des Radweges immer wieder auf die Gebrüder Grimm verwiesen. Hier zum Beispiel, an der alten Post:
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Weiter über Ascherode, wo einst die Firma Rohde Schuhe für die ganze Welt herstellte. Sogar in Portugal gab es ein Rohde-Werk. Inzwischen wird hier nur mehr der Untergang verwaltet.
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Der Schwalmradweg geht meist über geteerte Feldwege überwiegend an der Schwalm entlang, ganz selten mal ein Stück Nebenstraße.
Zwischen Salmshausen und Röllshausen...
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...oder war's Zella und Salmshausen? Jedenfalls fliegt die Landschaft, geduckt im Untenlenker, vorbei an den Augen. Der Bio-Zweizylinder drückt gefühlt im locker-ambitionierten Bereich. Auf der Geraden stand überwiegend eine ganz hohe zwei oder eine niedrige drei auf dem Tacho. Das pendelte sich aber noch nach unten ein.

Kurz hinter dieser Stelle, beim Rückstaubecken Heidelbach, wich meine Route heute von dem Bild ab. Nicht entspannt unten, entlang der Schwalm, sondern...
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...hinter den Büschen am rechen Bildrand weiter Richtung Münch-Leusel. Dann wurde es hügelig und die Geschwindigkeiten wandelten sich. Von 10km/h bergan bis 50km/h bergab war dann alles dabei. Und der Zweizylinder versuchte mit Drehmoment den Schnitt zu halten. Irgendwann ging aber nur noch runter schalten, auch mal auf's kleine Blatt. Und mit zusammen gebissenen Zähnen versuchen nicht unter einen 25er Schnitt zu fallen.

Und Locus auf dem Uniherz-Schlauphon sagte mir am Ziel, in der Hofeinfahrt sitzend:
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Und das bei diesem Profil:
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Bilanz:
"Männer versuchen immer schneller zu sein als das Navi." Und sie klammern sich an bescheuerten Schnittgeschwindigeiten fest. Nächstes Mal etwas langsamer🤔, dafür mehr Obenlenker greifen. Könnte dem Hintern und dem Nacken förderlich sein. Und wenn ich mal Hin und Rückweg fahren will wird das mit dem Ego so nix. :D

Aber ganz nett mal zu sehen was geht.😇


bilanzierte Grüße,
Mig
Knall doch mal beim näxten X den Bahnradweg vom Ziegenhainer Südbahnhof bis Bhf Ottrau (aldeheimad, ersdes Haus auf da lingen Seide, weich ums Herz:)) durch, schön&flott! Und die par xtra-km, die paar xtra-hm zum Schluss: geschenkt! & der Bechtelsberg ist von der Seite doch eher zahm.

Ach ja, ROHDE... war mal mind. ein "national player". Ein Klassenkamerad hat das Elend in Portugal hautnah miterlebt, bodenloses Managementversagen in... Ziegenhain! Lebt nicht mehr...btw: das Treffen ist auf Ende August verschoben, aus bekannten Gründen
 
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Hier mal wieder Bilder vom Arbeitsweg. Diesmal nicht über die Hügel mit der schönen Aussicht, sondern überwiegend flach an der Schwalm entlang. Die Bilder selber sind schon vom 31. März, doch wenn man sich statt der Sonne einen total bewöltken Himmel vorstellt und ab und zu etwas gaaaaanz minimale Wasserkühlung von oben dazu mischt kommt es hin. Ein perfektes Wetter um es mal laufen zu lassen.

In der Schwalm wird entlang des Radweges immer wieder auf die Gebrüder Grimm verwiesen. Hier zum Beispiel, an der alten Post:
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Weiter über Ascherode, wo einst die Firma Rohde Schuhe für die ganze Welt herstellte. Sogar in Portugal gab es ein Rohde-Werk. Inzwischen wird hier nur mehr der Untergang verwaltet.
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Der Schwalmradweg geht meist über geteerte Feldwege überwiegend an der Schwalm entlang, ganz selten mal ein Stück Nebenstraße.
Zwischen Salmshausen und Röllshausen...
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...oder war's Zella und Salmshausen? Jedenfalls fliegt die Landschaft, geduckt im Untenlenker, vorbei an den Augen. Der Bio-Zweizylinder drückt gefühlt im locker-ambitionierten Bereich. Auf der Geraden stand überwiegend eine ganz hohe zwei oder eine niedrige drei auf dem Tacho. Das pendelte sich aber noch nach unten ein.

Kurz hinter dieser Stelle, beim Rückstaubecken Heidelbach, wich meine Route heute von dem Bild ab. Nicht entspannt unten, entlang der Schwalm, sondern...
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...hinter den Büschen am rechen Bildrand weiter Richtung Münch-Leusel. Dann wurde es hügelig und die Geschwindigkeiten wandelten sich. Von 10km/h bergan bis 50km/h bergab war dann alles dabei. Und der Zweizylinder versuchte mit Drehmoment den Schnitt zu halten. Irgendwann ging aber nur noch runter schalten, auch mal auf's kleine Blatt. Und mit zusammen gebissenen Zähnen versuchen nicht unter einen 25er Schnitt zu fallen.

Und Locus auf dem Uniherz-Schlauphon sagte mir am Ziel, in der Hofeinfahrt sitzend:
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Und das bei diesem Profil:
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Bilanz:
"Männer versuchen immer schneller zu sein als das Navi." Und sie klammern sich an bescheuerten Schnittgeschwindigeiten fest. Nächstes Mal etwas langsamer🤔, dafür mehr Obenlenker greifen. Könnte dem Hintern und dem Nacken förderlich sein. Und wenn ich mal Hin und Rückweg fahren will wird das mit dem Ego so nix. :D

Aber ganz nett mal zu sehen was geht.😇


bilanzierte Grüße,
Mig
Endlich mal wer mit Locus und nicht mit Komoot oder Strava :-)
 
Diese Woche ist ein traumhaftes Wetter zum mdRzA fahren. Angenehm kühl und wenn es regnet, dann immer nur kurz.

Fahre derzeit in kurz mit der etwas dickeren "Winterhose" von Pearl Izumi mit dem "high tech" PI Dry Material. Wenn es regnet, dann perlt das Wasser an dem Stoff der Hose ab. Super.... Wenn es mehr regnet, dann gerne auch immer noch mit dünnen Überschuhen aus WxB.

Und wenn es mal nicht regnet, dann kann man ja jetzt schon die Wäscheleinen raushängen....

PS: Kleines Ratespiel: wer erkennt die nicht zur DA-Gruppe gehörende VR Nabe.....?

IMG_1096.JPG
 
Seit Anfang der Woche setze ich auf Freitag. Denn da passen die Arbeitszeiten um mit dem Rad hin und wieder zurück zu fahren. Morgens fünf Kilometer über die Hügel -und dann als am Bach lang. Zum Schluß leicht bergan -30er Schnitt. Ssssssstrike! Von diesem Parforceritt in Slowmotion gibt es keine Bilder...

Gegen 14 Uhr dann andersrum heim.
1.JPG


Vage der Empfehlung von @kokomiko2 folgend. Kleine Kleinode in Loshausen entdeckend:
2.JPG

Sonst bin ich immer auf der Steinbrücke ganz im Hintergrund über die Autostraße gefahren...

Weiter auf dem Bahnradweg immer wieder kleine Kleinode künstlerischer Kunst:
3.JPG


Und als und als flach mit mal mehr, mal weniger Gegenwind.

Irgendwann eine Notbremsung um den kleinen Schlängelschleich vom Weg zu scheuchen.
4.JPG


Dabei ein nettes Gespräch mit einem alten Paar auf ihhh-Bikes. Und ein vorbei jagender RRler fragte "Panne?" -Die Antwort "nein, Blindschleiche retten." quittierte er mit einem Daumen nach oben.

Und dann machte ich mich auf die Jagd nach ihm. Er war nur noch ab und an als Schemen in Kurven zu sehen und Meter für Meter kämpfte ich mich ran. Eigentlich dachte ich, dass ich dieses Verhalten mit dem Verkauf des letzten Motorrades überwunden hätte. Falsch gedacht.

Und dann der SuperGAU. Ich war dran, auf vielleicht 15-20 Meter -und das Navi sagte: Abbiegen! Also bog ich ab Richtung Ottrau, während er weiter Richtung Ottrau-Bahnhof rollte. Und obwohl die dann folgende Steigung dann wirklich nicht wild war, zumindest neulich mit Junior nicht, stand ich auf ein Mal vor der Wand. 50 Kilometer mit gut Druck gefahren und dann plötzlich Steigung und Gegenwind. Letzterer nicht zu knapp. Und das blieb so bis kurz vor zuhause.

Man beachte die Ausrichtung der Windräder:
5.JPG


Bilanz: Geil!

Hoffe ihr hattet beim lesen und gucken auch Spaß.

Mig
 
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Ich bin mittlerweile schon wieder bei 2 Bürotagen die Woche. Das nervigste ist das Hin- und Her-Geschleppe des Rechners im Rucksack. Aber man ist ja froh, immer mal wieder aus dem Kellerbüro herauszukommen und mit anderen Kollegen von Maskengesicht zu Maskengesicht sprechen zu dürfen (anstatt Videokonferenzen ohne Bild, da die Internetverbindung dann abka...t). :rolleyes:

Montag früh, schönstes Wetter, 11°C, kaum Wind und der Raps duftet.

20210517_070733.jpg


20210517_070743.jpg


Auf dem Rückweg bin ich dann mit dem angekündigten Regen im Blick (kam mir aus etwa 2 Uhr entgegen) so schnell wie möglich geradelt und mit den ersten Regentropfen zu Hause angekommen. :D


Am Donnerstag dann morgens ein anderes Bild an selber Stelle.

20210520_070422.jpg


Die Vorteile bei Nebel sind: (meist) Windstille und die Autofahrer nehmen den Fuss vom Gas und rasen nicht mit 100+ km/h auf den Nebenstraßen an einem vorbei. Zurück dann angenehme 16°C, aber das Telefon im Rucksack vergraben.

Ich wünsche ein schönes Pfingstwochenende.
 
War schon beim Kauf so. Bis auf Sattel wechseln hab ich an dem Rad noch nix gemacht seit nem halben Jahr. Läuft einfach zu gut. Ein paar Sachen liegen aber schon bereit. Und um ehrlich zu sein finde ich die shimano Anschläge schöner als die campa.
Ich bin das Rad letzten Sommer auch beim Anbieter zur Probe gefahren (war mir leider 2cm zu klein). Das Rad war ja wirklich top gewartet (hat er dir erzählt was er beruflich macht?). Wenn dir bisher noch nichts aufgefallen ist, wird er ja wohl noch die Kette oder Kassette gewechselt haben (die sprang nämlich in der unteren Gängen beim Antritt über).
Weiterhin viel Freude mit dem Rad!
 
Ich bin das Rad letzten Sommer auch beim Anbieter zur Probe gefahren (war mir leider 2cm zu klein). Das Rad war ja wirklich top gewartet (hat er dir erzählt was er beruflich macht?). Wenn dir bisher noch nichts aufgefallen ist, wird er ja wohl noch die Kette oder Kassette gewechselt haben (die sprang nämlich in der unteren Gängen beim Antritt über).
Weiterhin viel Freude mit dem Rad!

Ah lustig, so klein ist die welt. Mir passt das Rad ideal nur den lenker muss ich mal tauschen, der ist ein bisschen zu schmal auf Dauer. Kettensprünge sind mir bisher nicht aufgefallen, da scheint er also was gemacht zu haben. Ich hab das Rad per Versand nach München bekommen, hab also keine privaten Infos im smalltalk bekommen. War aber 1a für den Versand verpackt, also scheint er Ahnung von der Materie zu haben. War da was besonderes, das man wissen sollte? Angebot war ja kein Schnapper, aber war halt Titan und bis auf die hintere Nabe komplett Record in 1a Zustand, also durchaus gerechtfertigt...
 
Ah lustig, so klein ist die welt. Mir passt das Rad ideal nur den lenker muss ich mal tauschen, der ist ein bisschen zu schmal auf Dauer. Kettensprünge sind mir bisher nicht aufgefallen, da scheint er also was gemacht zu haben. Ich hab das Rad per Versand nach München bekommen, hab also keine privaten Infos im smalltalk bekommen. War aber 1a für den Versand verpackt, also scheint er Ahnung von der Materie zu haben. War da was besonderes, das man wissen sollte? Angebot war ja kein Schnapper, aber war halt Titan und bis auf die hintere Nabe komplett Record in 1a Zustand, also durchaus gerechtfertigt...
Ich hab dir mal per Unterhaltung geschrieben
 
Ich bin mittlerweile schon wieder bei 2 Bürotagen die Woche. Das nervigste ist das Hin- und Her-Geschleppe des Rechners im Rucksack. Aber man ist ja froh, immer mal wieder aus dem Kellerbüro herauszukommen und mit anderen Kollegen von Maskengesicht zu Maskengesicht sprechen zu dürfen (anstatt Videokonferenzen ohne Bild, da die Internetverbindung dann abka...t). :rolleyes:

Montag früh, schönstes Wetter, 11°C, kaum Wind und der Raps duftet.

Anhang anzeigen 942636

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Auf dem Rückweg bin ich dann mit dem angekündigten Regen im Blick (kam mir aus etwa 2 Uhr entgegen) so schnell wie möglich geradelt und mit den ersten Regentropfen zu Hause angekommen. :D


Am Donnerstag dann morgens ein anderes Bild an selber Stelle.

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Die Vorteile bei Nebel sind: (meist) Windstille und die Autofahrer nehmen den Fuss vom Gas und rasen nicht mit 100+ km/h auf den Nebenstraßen an einem vorbei. Zurück dann angenehme 16°C, aber das Telefon im Rucksack vergraben.

Ich wünsche ein schönes Pfingstwochenende.
Ich habe das gleiche Dilemma, hab zwar Heimbüro, muss aber trotzdem fast täglich in den Kontäner.
Aber da habe ich mittlerweile eine ganz praktikable Lösung für das Bürogeraffel gefunden. Nachdem ich erst einen Korb auf den GT geschnallt hatte und einen normalen Rechnerruxack da reingelegt habe (nicht zu empfehlen: Schwerpunkt zu hoch, Bein nicht nur über den Sattel, sondern auch noch über den darüber hinausragenden Ruxack wuchten), hab ich bei Décathlon diesen GT-Ruxack gefunden.
fahrradtasche-gepacktasche-rucksack-500-25-liter-grauschwarz.jpg

Damit hast du einen Packtaschensatz mit Rechnerfach. Beim Umsteigen in die U-Bahn einfach abklippsen, seitl. Reißverschlüsse runter und auf dem Rücken weiter.
Die Größe ist gerade so ausreichend für den täglichen Mitnehmbedarf. Ein großer Ordner passt zwar nicht noch mit rein, aber Regenklamotten, Block, ein paar Stifte und die Wasserflasche. Dafür hätte ich aber lieber ein Außenfach und überhaupt mehr kleine Fächer für schnellen Zugriff. Trotzdem ist diese Tasche für diesen Zweck besser als die vorherige Lösung. Am Regenrad ist der Korb noch dran, da kommt der Ruxack dann als solcher komplett rein, aber das hat einen Damenrahmen und ist nicht so sportlich, da stört das wenig.
Ein typischer Kritikpunkt an dem meisten Ruxäcken ist auch hier zu finden: Die Tasche steht nicht von alleine, sondern fällt immer nach vorme um. Warum macht man sowas? Bei einer normalem Tasche ist das ja meistens egal. Aber wenn da so wertvolle Fracht drin ist, die ja auch sicher ver- und entladen werden können muss, dann sollte ein sicherer Stand der Tasche schon gegeben sein.

Ich hoffe, dass es bald eine Weiterentwicklung der Tasche gibt mit behobenen Kritikpunkten.
 
Ich habe das gleiche Dilemma, hab zwar Heimbüro, muss aber trotzdem fast täglich in den Kontäner.
Aber da habe ich mittlerweile eine ganz praktikable Lösung für das Bürogeraffel gefunden. Nachdem ich erst einen Korb auf den GT geschnallt hatte und einen normalen Rechnerruxack da reingelegt habe (nicht zu empfehlen: Schwerpunkt zu hoch, Bein nicht nur über den Sattel, sondern auch noch über den darüber hinausragenden Ruxack wuchten), hab ich bei Décathlon diesen GT-Ruxack gefunden.
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Damit hast du einen Packtaschensatz mit Rechnerfach. Beim Umsteigen in die U-Bahn einfach abklippsen, seitl. Reißverschlüsse runter und auf dem Rücken weiter.
Die Größe ist gerade so ausreichend für den täglichen Mitnehmbedarf. Ein großer Ordner passt zwar nicht noch mit rein, aber Regenklamotten, Block, ein paar Stifte und die Wasserflasche. Dafür hätte ich aber lieber ein Außenfach und überhaupt mehr kleine Fächer für schnellen Zugriff. Trotzdem ist diese Tasche für diesen Zweck besser als die vorherige Lösung. Am Regenrad ist der Korb noch dran, da kommt der Ruxack dann als solcher komplett rein, aber das hat einen Damenrahmen und ist nicht so sportlich, da stört das wenig.

Ich hoffe, dass es bald eine Weiterentwicklung der Tasche gibt mit behobenen Kritikpunkten.
Ich habe mir für solche Zwecke ein Brompton angeschafft. Tut beim Kauf zwar einmal weh aber ich nutze es echt viel.
Es kommt überall mit, kein Verlustrisiko durch Abstellen am Bahnhof. Die Aktentasche fährt vorne auf dem Trägerblock mit, da passt nicht nur der Rechner sondern auch das ganze andere Geraffel inkl. Regenzeug noch rein.
Es fährt auch ganz ordentlich und das hier geht damit auch für 4 Wochen am Stück:
IMG_2936.jpeg
 
Brompton hab ich auch, aber in die U-Bahn nehme ich lieber kein Rad mit rein.
Langstreckengetestet. Hier bei meiner Portugal-Durchquerung vor fast 20 Jahren:
Castelo Mendo.jpg


Langstrecke heißt bei Brompton 3-Gang max. 70 km Tagesstrecke. Dabei hatte ich schon ein 42er Blatt vorne montiert, um überhaupt mal im 3. Gang bergab fahren zu können.
Mit einem normalen Rad ist das doppelte drin. Ein paar Jahre früher bin ich mit einem Rad vom Schrott und 5gang-Sturmey Archer durch Westeuropa gefahren und bin viel weiter gekommen. Da war auch noch ein Zelt dabei.
 
Och, beim 400er Brevet in Amsterdam war auch ein junger Brite am Start, mit Brompton. Auf youtube gubt es Videos von jemandem, der mit so einem Teilchen den Styrkeprovben gefahren ist.
Ich hab mir in den letzten zwei Wochen auch mehrfach sowas gewünscht - zwischendurch eben schnell nach Köln und dort womöglich auch noch mehrere Punkte im Stadtgebiet anfahren... Normales Rad ist dann wieder Akrobatik am Fahrkartenautomaten, Stellplatzsuche usw. Brompton geht in jeden ICE.
Ich fürchte auch, nicht um den Schmerz herumzukommen. Ob man das auch zumindest in Teilen absetzen kann? Jobrad macht der doofe AG nicht mit, AN-Vertretung auch nicht.
 
Seit Anfang der Woche setze ich auf Freitag. Denn da passen die Arbeitszeiten um mit dem Rad hin und wieder zurück zu fahren. Morgens fünf Kilometer über die Hügel -und dann als am Bach lang. Zum Schluß leicht bergan -30er Schnitt. Ssssssstrike! Von diesem Parforceritt in Slowmotion gibt es keine Bilder...

Gegen 14 Uhr dann andersrum heim.
Anhang anzeigen 942615

Vage der Empfehlung von @kokomiko2 folgend. Kleine Kleinode in Loshausen entdeckend:
Anhang anzeigen 942614
Sonst bin ich immer auf der Steinbrücke ganz im Hintergrund über die Autostraße gefahren...

Weiter auf dem Bahnradweg immer wieder kleine Kleinode künstlerischer Kunst:
Anhang anzeigen 942619

Und als und als flach mit mal mehr, mal weniger Gegenwind.

Irgendwann eine Notbremsung um den kleinen Schlängelschleich vom Weg zu scheuchen.
Anhang anzeigen 942620

Dabei ein nettes Gespräch mit einem alten Paar auf ihhh-Bikes. Und ein vorbei jagender RRler fragte "Panne?" -Die Antwort "nein, Blindschleiche retten." quittierte er mit einem Daumen nach oben.

Und dann machte ich mich auf die Jagd nach ihm. Er war nur noch ab und an als Schemen in Kurven zu sehen und Meter für Meter kämpfte ich mich ran. Eigentlich dachte ich, dass ich dieses Verhalten mit dem Verkauf des letzten Motorrades überwunden hätte. Falsch gedacht.

Und dann der SuperGAU. Ich war dran, auf vielleicht 15-20 Meter -und das Navi sagte: Abbiegen! Also bog ich ab Richtung Ottrau, während er weiter Richtung Ottrau-Bahnhof rollte. Und obwohl die dann folgende Steigung dann wirklich nicht wild war, zumindest neulich mit Junior nicht, stand ich auf ein Mal vor der Wand. 50 Kilometer mit gut Druck gefahren und dann plötzlich Steigung und Gegenwind. Letzterer nicht zu knapp. Und das blieb so bis kurz vor zuhause.

Man beachte die Ausrichtung der Windräder:
Anhang anzeigen 942621

Bilanz: Geil!

Hoffe ihr hattet beim lesen und gucken auch Spaß.

Mig
Hey, die Blin..d...schl....? Ist doch ne Ringelnatter, oder? Sieht allerdinx exakt wie ein freigelassener Conti oä mit Kopf aus!:D

Aber Dein Navi hat Dich mMn schwer verarscht, Du hättest weiter "jagen" können! Denn dieser Anstieg(und das hoch&runter danach) ist wirklich übel, und über Ottrau Bhf sinds zwar ca. 2km mehr, aber erheblich stressfreier!
 
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