Mountainbikes für Klassikerfreunde? Herzeigen!

[xbiff]

Sehr schön und nahezu unverwüstlich, dein MTB Fuhrpark wird meinem immer ähnlicher ?

Wenn die Bremsen nur nicht so schlecht wären. Da muss ich mir jetzt mal was überlegen!

 

[DaleCannon]

Wenn die Bremsen nur nicht so schlecht wären. Da muss ich mir jetzt mal was überlegen!

wenn entlüften, reinigen und neue Beläge nicht helfen - wegschmeißen! Da gehören Maguras dran... Wie läuft die Gabel, sind die Rollenbahnen gut geschmiert und spielfrei?

 

[xbiff]

wenn entlüften, reinigen und neue Beläge nicht helfen - wegschmeißen! Da gehören Maguras dran... Wie läuft die Gabel, sind die Rollenbahnen gut geschmiert und spielfrei?

Jawoll, die Nichtbremse fliegt! Aber ich werde eher Shimano dran basteln!
Die Gabel läuft ohne Auffälligkeiten, der Lockout funktioniert auch. Muss mal gleich runter gehen und schauen, ob sie die Luft gehalten hat!

 

[DaleCannon]

Jawoll, die Nichtbremse fliegt! Aber ich werde eher Shimano dran basteln!
Die Gabel läuft ohne Auffälligkeiten, der Lockout funktioniert auch. Muss mal gleich runter gehen und schauen, ob sie die Luft gehalten hat!

wenn du die Chance hast ist das ein Nonplusultra:

 

[str808]

Jawoll, die Nichtbremse fliegt! Aber ich werde eher Shimano dran basteln!
Die Gabel läuft ohne Auffälligkeiten, der Lockout funktioniert auch. Muss mal gleich runter gehen und schauen, ob sie die Luft gehalten hat!

Die Scheibenbremsen vor 2000 waren alle nicht das Gelbe vom Ei.
Die meisten waren echter Murcks und viele echt gefährlich!
Gebremst hat eigentlich nur die Gustav M (Die hat dafür immer kräftig geschliffen) und die Hayes (Teuer und exotisch in D)

Das größte Problem aus heutiger Sicht: Jeder, wirkllich jeder Hersteller hatte seine eigene Scheibenbremsaufnahme! Und um das zu Toppen, hat man die dann auch noch jedes Jahr geändert...
Mit einer CNC-Fräse könnte man versuchen, einen Adapter zu bauen.

 

[Thomthom]

Ich habe nur ein Equipe...aber auch geil....
Anhang anzeigen 769193Anhang anzeigen 769194Anhang anzeigen 769195

92-er mit Wishbone

 

[xbiff]

Die Scheibenbremsen vor 2000 waren alle nicht das Gelbe vom Ei.
Die meisten waren echter Murcks und viele echt gefährlich!
Gebremst hat eigentlich nur die Gustav M (Die hat dafür immer kräftig geschliffen) und die Hayes (Teuer und exotisch in D)

Das größte Problem aus heutiger Sicht: Jeder, wirkllich jeder Hersteller hatte seine eigene Scheibenbremsaufnahme! Und um das zu Toppen, hat man die dann auch noch jedes Jahr geändert...
Mit einer CNC-Fräse könnte man versuchen, einen Adapter zu bauen.

Der Rahmen hat schon die IS2000 Aufnahmen für die Bremsen. Lediglich die Coda-Naben haben ein anderes Abstandsmaß zu den Bremssätteln, wie es seit 2000 zelebriert wird. Ich werde Laufräder und Bremsen komplett ersetzen, dann sollte das ganze schon klappen!

 

[xbiff]

wenn entlüften, reinigen und neue Beläge nicht helfen - wegschmeißen! Da gehören Maguras dran... Wie läuft die Gabel, sind die Rollenbahnen gut geschmiert und spielfrei?

Hab grade einen netten Teilespender an Land ziehen können:

 

[xbiff]

Operation gelungen. Patient kann jetzt auch während der Fahrt anhalten.

 

[str808]

Operation gelungen. Patient kann jetzt auch während der Fahrt anhalten.
Anhang anzeigen 769735

Natürlich funktioniert das Rad jetzt besser als vorher,
ABER ein Cannondale ohne die typischen CODA-Parts

Trotzdem viel Spaß damit
Und die Optik der Headshok-Gabel ist sowieso bis heute unübertroffen!

 

[xbiff]

Natürlich funktioniert das Rad jetzt besser als vorher,
ABER ein Cannondale ohne die typischen CODA-Parts

Wenns ums Bremsen geht, verstehe ich nur wenig Spass! Und die CODA Bremsen sind ein schlechter Witz!

 

[DaleCannon]

wenn du die Chance hast ist das ein Nonplusultra:

Die Scheibenbremsen vor 2000 waren alle nicht das Gelbe vom Ei.
Die meisten waren echter Murcks und viele echt gefährlich!
Gebremst hat eigentlich nur die Gustav M (Die hat dafür immer kräftig geschliffen) und die Hayes (Teuer und exotisch in D)

Das größte Problem aus heutiger Sicht: Jeder, wirkllich jeder Hersteller hatte seine eigene Scheibenbremsaufnahme! Und um das zu Toppen, hat man die dann auch noch jedes Jahr geändert...
Mit einer CNC-Fräse könnte man versuchen, einen Adapter zu bauen.

Magura hat nicht nur Bremsen gemacht, das PDF ist ein Manual für die CCS Headshokpatrone!

 

[xbiff]

Magura hat nicht nur Bremsen gemacht, das PDF ist ein Mnual für die CCS Headshokpatrone!

CCS hatte ich schonmal in meiner BMW GS Paris-Dakar verbaut (oder waren das damals Kartuschen von Marzocchi?). Klasse Sache.
Aber ich denke, die Headshok wird wohl bleiben wie sie ist. Die Dinger funktionieren eigentl. ganz gut!

 

[Kellerman70]

Kennt jemand diesen Rahmen ?
Taugt das was ?

 

[xbiff]

Heut wird mal ein wenig geschmökert.

 

[Seblog]

Heut wird mal ein wenig geschmökert.

Anhang anzeigen 773899

Dein Bike da im Hintergrund ist mal echt scharf

 

[xbiff]

Dein Bike da im Hintergrund ist mal echt scharf

Danke! Gefällt mir momentan auch von allen am besten!

 

[Sonne_Wolken]

Heut wird mal ein wenig geschmökert.

Anhang anzeigen 773899

Das berühmte Repack Rennen. Die Geburtsstunde des Mountainbikes. Erinnere mich noch Heute wie ich 1986 am Düsseldorfer Flughafen die ersten amerikanischen MTB-Zeitschriften entdeckte und kaufte. Ein Jahr später hatte ich mein erstes MTB, ein amerikanisches Scott.

 

[Gelöschtes Mitglied 88696]

Kennt jemand diesen Rahmen ?
Taugt das was ?

Anhang anzeigen 773693

Hab ich auch gesehen, da bei mir umme Ecke. Find im Netz nix passendes. Für den Preis kannste da aber nix falsch machen.

 

[Seblog]

Danke! Gefällt mir momentan auch von allen am besten!
Anhang anzeigen 773910

Ist aber viel zu klein für Dich ?