Mountainbikes für Klassikerfreunde? Herzeigen!

[ms83]

Noch heute habe ich Naben von der Aktion.

Ich hoffe, daß es wenigstens gute sind, XT oder XTR...

 

[Dachau Radler]

Ehrlich, heute würde ich auch nicht mehr ohne Federgabel durchs Gelände pflügen. Aber als ich Ende der 80er anfing, gab's noch keine Federung. Anfang der 90er kam unter anderem die Manitou Gabel raus. Die hatte gerade mal 30 mm Federweg.

Ja, die Federung war dann plötzlich eine andere Welt beim Mountainbiken.

 

[shiwago]

Auf jeden Fall, sowas macht man besser hin und wieder mal bei Cantis und V-Brakes

Schmieren ist sicher eine gute Idee.
Vielleicht ist auch die Federvorspannung links und rechts unterschiedlich eingestellt. An den Cantisockeln sind doch oft 3 Löcher, um die Feder einzuhängen. Sind die Federn auf beiden Seiten im gleichen Loch?

Ja, das war bei mir ein klassischer Fall von "nicht nachgedacht". Ich hatte mir relativ viel Mühe mit den Zügen und der Einstellung der Bremse gegeben, aber schlicht die Schmierung nicht in Erwägung gezogen, da alles am Montageständer reibungslos funktionierte... Ich werde den Bremsarm runternehmen und auch die Einführung der Feder prüfen. Vielen Dank!

Warum aber die neuen Koolstop-Beläge quietschen, hat sich mir nicht erschlossen. Denn bislang hatten Koolstop-Beläge bei mir nie gequietscht und ich hatte die Beläge der Marke auch nicht als problembehaftet in dieser Hinsicht zur Kenntnis genommen. Nun ja, auch da habe ich offenbar etwas falsch eingeschätzt. Ich denke, das Quietschen werde ich wohl so hinnehmen müssen.

 

[_Sven_]

Gegen Quietschen hilft oft etwas Tesa und ein Streifen dicke Pappe, zB von einer Streichholzschachtel.
Pappe im hinteren Bereich unter die Bremsklötze, mit Tesa festkleben und dann den Bremsklotz 'parallel' zur Felge ausrichten.

 

[Bonanzero]

Das Quietschen kommt von hochfrequenten Vibrationen der Bremse. Zum Einstellen der Beläge gab es mal ein ingeniöses Werkzeug.

Ich hab das aber immer gleich in die Ecke gepfeffert, weil ich damit kein brauchbares Ergebnis hinbekommen habe.

 

[FSD]

Gab auch mal so Keile zum einstellen der Beläge, ich meine vom Angelshop.

 

[xbiff]

Das Quietschen kommt von hochfrequenten Vibrationen der Bremse. Zum Einstellen der Beläge gab es mal ein ingeniöses Werkzeug.

Ich hab das aber immer gleich in die Ecke gepfeffert, weil ich damit kein brauchbares Ergebnis hinbekommen habe.

Falls jemand solch ein Werkzeug noch rumliegen hat und keine Verwendung dafür hat: Gerne her damit!

 

[Bonanzero]

Ich hab es ja nur in die Ecke gepfeffert und nicht in den Müll. Es ist also noch da.

 

[xbiff]

Ich hab es ja nur in die Ecke gepfeffert und nicht in den Müll. Es ist also noch da.

Und du würdest es abgeben?

 

[NORDISCH]

@xbiff

Ich nutze dieses Werkzeug auch. Es ist etwas fummelig, aber das Ergebnis passt.

@Bonanzero

ich möchte es nicht missen.

 

[shiwago]

Gegen Quietschen hilft oft etwas Tesa und ein Streifen dicke Pappe, zB von einer Streichholzschachtel.
Pappe im hinteren Bereich unter die Bremsklötze, mit Tesa festkleben und dann den Bremsklotz 'parallel' zur Felge ausrichten.

Danke. Das heißt, die Pappe verbleibt nicht am Rad, sondern dient lediglich der Ausrichtung, korrekt?

 

[shiwago]

Das Quietschen kommt von hochfrequenten Vibrationen der Bremse. Zum Einstellen der Beläge gab es mal ein ingeniöses Werkzeug.

Ich hab das aber immer gleich in die Ecke gepfeffert, weil ich damit kein brauchbares Ergebnis hinbekommen habe.

Dieses?
https://www.ebay.de/p/1304894627

 

[ms83]

Das heißt, die Pappe verbleibt nicht am Rad, sondern dient lediglich der Ausrichtung, korrekt?

Ja. Nach der Ausrichtung muß die Pappe wieder weg. Es geht nur darum, daß der hintere Teil des Bremsgummis ca. 1 mm weiter von der Felge absteht als der vordere.

Ich mache immer einen Kabelbinder um das hintere Ende, richte den Bremsbelag „parallel“ zur Felge aus und nehme den Kabelbinder wieder weg. Den Kabelbinder schließe ich dabei verkehrtherum, damit er nicht einrastet und wieder aufgeht. Der Vorteil ist, daß man ihn mit einer Hand aufstecken kann und daß man keine saubere Fläche für Klebeband o. ä. braucht. Bei der Ausrichtung selbst hat man dann beide Hände frei.

 

[ms83]

Dieses?
https://www.ebay.de/p/1304894627

Ja, das wird es wohl sein. Aber dafür fast 22,– EUR (mit Versand)?

Die von Dir verwendeten Kool Stop (Eagle?) Bremsbeläge haben übrigens hinten eine kleine Lippe, die m.E. den gleichen Effekt bringen soll, wie Ausrichthilfen, Pappe oder Kabelbinder.

 

[Bonanzero]

Und du würdest es abgeben?

Ich überlege noch.

 

[shiwago]

Ja. Nach der Ausrichtung muß die Pappe wieder weg. Es geht nur darum, daß der hintere Teil des Bremsgummis ca. 1 mm weiter von der Felge absteht als der vordere.

Ich mache immer einen Kabelbinder um das hintere Ende, richte den Bremsbelag „parallel“ zur Felge aus und nehme den Kabelbinder wieder weg. Den Kabelbinder schließe ich dabei verkehrtherum, damit er nicht einrastet und wieder aufgeht. Der Vorteil ist, daß man ihn mit einer Hand aufstecken kann und daß man keine saubere Fläche für Klebeband o. ä. braucht. Bei der Ausrichtung selbst hat man dann beide Hände frei.

Ja, das wird es wohl sein. Aber dafür fast 22,– EUR (mit Versand)?

Die von Dir verwendeten Kool Stop (Eagle?) Bremsbeläge haben übrigens hinten eine kleine Lippe, die m.E. den gleichen Effekt bringen soll, wie Ausrichthilfen, Pappe oder Kabelbinder.

Ja, das sind die Beläge. Trotzdem quietschen sie. Ich probiere das mal mit der Methode. Tatsächlich ist dieses Werkzeug sehr teuer, wenn es anders auch gut geht. Vielen Dank.

 

[Thomthom]

Felge gründlich entfetten/reinigen-Bremsenreiniger
ggf. Bremssockel kürzen oder Zehntelscheiben zur Spielverringerung einsetzen

 

[hugo77]

Koostop quietschen oft/immer, Swissstop nie

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Dieses MTB (nicht Meins) finde ich sehr schön, wäre ich nicht schon versorgt, würde ich wohl zugreifen.

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[haeckle]

Koostop quietschen oft/immer, Swissstop nie

Also bei mir quietschen die Swissstop bei Feuchtigkeit auch mal ein bisschen. Könnten aber auch noch etwas V-förmiger eingestellt sein