Mountainbikes für Klassikerfreunde? Herzeigen!

[Dachau Radler]

? vielleicht zu jung für dieses Forum ? , aber heute schön geputzt und noch schnell einen neuen Radcomputer drangebaut weil der alte Cateye nicht mehr geht. Ist ein Scott Strike Team Kaufdatum August 2004 , 1900 Euro damals, ist glaube ich das letzte Baujahr dieses Typs es ist im 2004 er Katalog abgebildet da wurde der Nachfolger "Genius" schon gezeigt. Ist mit 12,0 Kg incl. Pedals angegben . Wurde leider wenig gefahren das ändert sich jetzt...Alles noch original bis auf Sattelklemme und Lenkerhörnchen.

EDIT: Typ korrigiert, Infos ergänzt,.

 

[Johnny Sylvester]

So gerade fertig geworden.
Mein erstes Rad (1995 zur Konfirmation gekauft) nun mit der wohl schönsten und qualitativ hochwertigsten MTB-Gruppe aufgerüstet.
Das 93er Bianchi Peregrine (=Wanderfalke) war original mit einer LX-Gruppe ausgestattet.
Das Feeling bei der ersten Probefahrt war die Mühe allemal wert.
Ein paar Hürden waren es doch. Einmal nen NJS 1 Zoll XTR Steuersatz aufzutreiben, dann die XTR-Naben von 135 auf 130 mm umzuspacern, da die LX 7-fach hatte und die XTR nun 8-fach schaltet.
Denke es ist fit für die nächsten 30 Jahre.
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Die untere Steuersatzschale muss leider noch mal raus und mit dem xtr Schriftzug nach vorne neu eingepresst werden

 

[Donnerknall]

Die untere Steuersatzschale muss leider noch mal raus und mit dem xtr Schriftzug nach vorne neu eingepresst werden

Irgendwas ist immer... Werde es so lassen. Wollte, dass es von der Seite sichtbar ist. Tut der Funktion keinen Abbruch. Bin ja kein Einzelfall. (siehe Bild ausm WWW)

 

[teamdfl]

...ist das hier noch zulässig ?

Ich bin ja mit den Videos von Hans-Jörg -NoWay- Rey großgeworden und auch wenn ich im Trial keine großartigen Fähigkeiten entwickelt habe, hatte ich immer großen Spaß daran. Und als jetzt dieser Klassiker hier zu haben war, habe ich (wieder mal ohne nachzudenken) einfach zugeschlagen...

 

[Sonne_Wolken]

...ist das hier noch zulässig ?

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Ich bin ja mit den Videos von Hans-Jörg -NoWay- Rey großgeworden und auch wenn ich im Trial keine großartigen Fähigkeiten entwickelt habe, hatte ich immer großen Spaß daran. Und als jetzt dieser Klassiker hier zu haben war, habe ich (wieder mal ohne nachzudenken) einfach zugeschlagen...

Das Teil hat ja gar keinen Sattel.

 

[teamdfl]

Das Teil hat ja gar keinen Sattel.

Ali Clarkson (auch eine Trial-Ikone) hat ein kleines Video gemacht, in dem er die Besonderheiten des Monty 221Xlite erklärt und natürlich auch zeigt, wie das Ding bewegt wird (und da wird nicht gesessen ). Für mich ausschlaggebend war, dass das Gerät dem BIU Standard entspricht, in dem es zulässig ist, mit allen Biketeilen auf dem Hindernis aufzusetzen (Pedale, Rahmen) und nicht nur mit den Reifen, so wie im "modernen" Trial. Ich will das Monty auch im Gelände bewegen und nicht auf einem künstlichen Parcours; einfach nur zum Spaß.

Edit. NoWay Rey in Action - 1992...

 

[SirPolston]

... geborgen:

Die Laufräder sind von Mavic. Paar LX Teile. Es soll ein Gravelrad für die Kinder werden. Ca 70mm Platz hab ich im Rahmen für die Reifen. Federgabel wird gegen eine Starrgabel getauscht... und drob bar ... Mit RR Hebeln + Zusatzhebelchen ... Allerdings ist das Oberrohr echt Lang. 57cm C-C

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Ich muss es jetzt fertig machen.

2 (größere) dinge/baustellen fehlen noch zum glück. Ich habe von einem Bekannten alle fehlenden Deore LX Teile bekommen. Verschleißteile zum Teil schon neu da.

1. Eine Starrgabel... Die hatte mir jemand geben wollen, aber ich finde die UH nicht mehr @a.j.h. ? Oder?

2. Das verbaute Tretlager ist zu lang und eingepresst. Wie bekomme ich das raus? Bild folgt. Ersatz Patrone ist ja dann nicht das Problem.

 

[CarloFabi]

2. Das verbaute Tretlager ist zu lang und eingepresst. Wie bekomme ich das raus? Bild folgt. Ersatz Patrone ist ja dann nicht das Problem.

Die Welle durchpressen, ist doch wie z.B. bei Klein.

 

[SirPolston]

Die Welle durchpressen, ist doch wie z.B. bei Klein.

Und wie bekommt man das gepresst und wie die Schalen raus... Oder sind da keine Schalen/laufflächen

 

[CarloFabi]

Und wie bekommt man das gepresst und wie die Schalen raus... Oder sind da keine Schalen/laufflächen

Die Lager sind ebenfalls eingepresst.

Man kann sich natürlich dafür auch die Spindel holen.
https://www.mtb-kataloge.de/Bikekataloge/PDF/Manuals/Klein_tech_manuals96.pdf

https://www.bing.com/images/search?...&selectedIndex=29&itb=0&ajaxhist=0&ajaxserp=0

 

[SirPolston]

Die Lager sind ebenfalls eingepresst.

Man kann sich natürlich dafür auch die Spindel holen.
https://www.mtb-kataloge.de/Bikekataloge/PDF/Manuals/Klein_tech_manuals96.pdf

https://www.bing.com/images/search?view=detailV2&ccid=gRFSdW/m&id=A3CA56397B15C1F1AD56B7176D2310D0F10F5BE0&thid=OIP.gRFSdW_mtso9f_qNXpydZwHaFj&mediaurl=https://www.picclickimg.com/jrUAAOSw3L1kOxFi/Klein-bottom-bracket.webp&cdnurl=https://th.bing.com/th/id/R.811152756fe6b6ca3d7ffa8d5e9c9d67?rik=4FsP8dAQI20Xtw&pid=ImgRaw&r=0&exph=480&expw=640&q=klein+bottom+bracket+&simid=608053810837878975&FORM=IRPRST&ck=8BDBA3908AA482696C44BB1B761F7D33&selectedIndex=29&itb=0&ajaxhist=0&ajaxserp=0

Danke dir. Prinzip verstanden. Jetzt braucht es nur noch ein Werkzeug, oder einen Hammer (wenn das jetzige nicht wieder Verwendung finden soll)

 

[SirPolston]

Die Lager sind ebenfalls eingepresst.

Ach noch eine Frage, da sind demzufolge keine Gewinde vorhanden?

 

[CarloFabi]

Die Welle durchpressen, ist doch wie z.B. bei Klein.

Ach, das ist ja ein Klein...

Ach noch eine Frage, da sind demzufolge keine Gewinde vorhanden?

Nur in der Achse für die herkömmliche Spindel.

 

[Thomthom]

Ich muss es jetzt fertig machen.

2 (größere) dinge/baustellen fehlen noch zum glück. Ich habe von einem Bekannten alle fehlenden Deore LX Teile bekommen. Verschleißteile zum Teil schon neu da.

1. Eine Starrgabel... Die hatte mir jemand geben wollen, aber ich finde die UH nicht mehr @a.j.h. ? Oder?

2. Das verbaute Tretlager ist zu lang und eingepresst. Wie bekomme ich das raus? Bild folgt. Ersatz Patrone ist ja dann nicht das Problem.

Zu 2. Reset-racing

 

[GEBLA]

Ich würde einfach eine passende Kurbel montieren.
Oder wenigstens erstmal eine passende Achse besorgen, bevor die vorhandenen Teile und womöglich der Rahmen zerstört werden, wenn du dich unbedarft an den Ausbau machst.
Frag lieber im gelben Forum nach jemandem mit dem Werkzeug in deiner Nähe...

 

[SirPolston]

Ich würde einfach eine passende Kurbel montieren.
Oder wenigstens erstmal eine passende Achse besorgen, bevor die vorhandenen Teile und womöglich der Rahmen zerstört werden, wenn du dich unbedarft an den Ausbau machst.
Frag lieber im gelben Forum nach jemandem mit dem Werkzeug in deiner Nähe...

Na ja, ich wollte jetzt nicht unbedingt eine weitere Kurbel kaufen. Muss ich in dem von @CarloFabi geteilten Manual über die Länge der Welle die "richtige" Kurbel finden... So ein Quatsch!!! (also nicht von dir, sondern die Vorgehensweise an sich)
Und klar, wenn da kein gewinde und nix passendes da ist, dalle ich da nicht dran rum

 

[GEBLA]

Na ja, ich wollte jetzt nicht unbedingt eine weitere Kurbel kaufen. Muss ich in dem von @CarloFabi geteilten Manual über die Länge der Welle die "richtige" Kurbel finden... So ein Quatsch!!! (also nicht von dir, sondern die Vorgehensweise an sich)
Und klar, wenn da kein gewinde und nix passendes da ist, dalle ich da nicht dran rum

Wenn es eine 125er Welle ist, passt zB eine 730er XT...

 

[SirPolston]

Wenn es eine 125er Welle ist, passt zB eine 730er XT...

Das ginge ja eigentlich. Ich messe Morgen mal.

 

[GEBLA]

Das ginge ja eigentlich. Ich messe Morgen mal.

125 war bei Klein MTB praktisch die Standardlänge.

 

[shiwago]

Nachdem meine Frau für einen nicht unerheblichen Betrag im Bioladen eingekauft hat und ich das mitgetragen habe, durfte ich mir zur Belohnung ein Rad von unterwegs mitbringen. Herausgekommen ist ein Raleigh Bebop, welches m. E. ganz hübsch ist. Heute habe ich es, soweit möglich, instand gesetzt. Dabei hatte ich Continental Mountain King-Reifen in 2.3 montiert, da ich sie hier liegen hatte und sie, wie ich meine, schön ausschauen. Da der Rahmen klein ist, wenngleich für mich fast zu groß, wird es mit den Reifen sehr, sehr eng. Nun habe ich ein wenig mit der Hinterradstellung gespielt und es geht einigermaßen, es schleifen nur die Nippel. Nun zu meiner Frage: Gibt es einen vglb., empfehlenswerten Reifen in 2.1 z. B.? Der Mountain King scheint in dieser Größe nicht geführt zu werden.
Vielen Dank.