S-Works Tarmac SL8 im Test: Leichter Alleskönner ohne Schwächen

S-Works Tarmac SL8 im Test: Leichter Alleskönner ohne Schwächen

S-Works Tarmac SL8 im Test: Das Superbike aus Kalifornien gilt als eines der besten Rennräder auf dem Markt. Es ist aerodynamisch effizient und wiegt in Testausstattung unter 6,8 kg. Wir konnten es mehrere Wochen lang testen und berichten, wie es sich in der Praxis schlägt.

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S-Works Tarmac SL8 im Test: Leichter Alleskönner ohne Schwächen

Was sagt ihr zum S-Works Tarmac SL8 SRAM Red AXS?

 

[[k:swiss]]

Tubeless mit Dichtmilch?
Oder nur für Tubeless vorbereitet wie bei fast allen….?
Weil auch ohne neue Reifen aufzuziehen sollte man ein Tubelessventil von einem Schlauchventil eindeutig unterscheiden können.

Mit Dichtmilch.
…und nein ,das konnte man von aussen nicht unterscheiden, da das Ventil mit einem Aufsatz an der AeroFelge befestigt war. Sowas kannte ich bis dato nur gegen klappernde Ventile.

 

[[k:swiss]]

Das Gewicht ist eine wahrscheinlich Herstellerangabe, wie eigentlich immer ohne Pedale oder sonstigem Zubehör, aber inkl. Schläuchen.
Wie sollte man auch sonst auf einen einigermaßen vergleichbaren Wert kommen? Oder anders gefragt, was würde dir eine Gewichtsangabe inkl. nicht näher definiertem Zubehör bringen?

Das ist mir doch klar, mir geht es nur auf den Keks das der Wert dann vier bis fünfmal im Text auftaucht und so gehyped wird. Warum schreibt man nicht “das Rad wiegt leichte 6,9/7,x kilo fahrfertig“? Nur um es besser da zu stellen?

 

[benjorito]

Sorry deine Messung hat nicht mal den Wert der Spezi Werbeaussagen. 18w bei 18km/h... Kurz gesagt, mag sein dass du das gemessen hast, aber dann is deine Messung halt leider nicht repräsentativ.

Das wäre ein Euphemismus. "Für die Tonne" wäre passender.

 

[Velo-X]

Mit Dichtmilch.
….

OK; hatte ich nicht erwartet - das ist wirklich ungewöhnlich.

 

[cricro]

Sehen irgendwie alle gleich aus…

7,1kg 5.500€
https://www.cube.eu/de-de/cube-litening-air-c-68x-race-blackline/828200

7,2kg 7.000€
https://www.specialized.com/de/de/tarmac-sl8-expert-ultegra-di2/p/4276209?color=5440655-4276209

Aber hey, 1.500€ dankt Specialized drauf steht ist gar nicht mal so teuer…

Edit: ich schmeiß mich weg. Gibt auch nur den S Works Rahmen für 5.500€
https://www.specialized.com/de/de/s-works-tarmac-sl8-rahmenset/p/216956

 

[Micha0707]

dankt Specialized drauf steht

Besser als Cube.

Aber das ist zum Glück kein Cube Faden

 

[fitzler]

Sehen irgendwie alle gleich aus…

7,1kg 5.500€
https://www.cube.eu/de-de/cube-litening-air-c-68x-race-blackline/828200

7,2kg 7.000€
https://www.specialized.com/de/de/tarmac-sl8-expert-ultegra-di2/p/4276209?color=5440655-4276209

Aber hey, 1.500€ dankt Specialized drauf steht ist gar nicht mal so teuer…

Edit: ich schmeiß mich weg. Gibt auch nur den S Works Rahmen für 5.500€
https://www.specialized.com/de/de/s-works-tarmac-sl8-rahmenset/p/216956

Möchtest Du gerade ernsthaft Cube mit Specialized vergleichen?
Wie Dacia zu BMW ...

 

[benjorito]

Möchtest Du gerade ernsthaft Cube mit Specialized vergleichen?
Wie Dacia zu BMW ...

Diese Autovergleiche sind Humbug, schon allein deshalb, weil bei Fahrrädern ein Großteil der Komponenten wie Laufräder und Schaltgruppen identisch und somit 1:1 vergleichbar sind. Das wäre also so, als würden sich BMW und Dacia nur im Chassis oder der Karosserie unterscheiden.

 

[edgarschweissler]

Sehen irgendwie alle gleich aus…

7,1kg 5.500€
https://www.cube.eu/de-de/cube-litening-air-c-68x-race-blackline/828200

7,2kg 7.000€
https://www.specialized.com/de/de/tarmac-sl8-expert-ultegra-di2/p/4276209?color=5440655-4276209

Aber hey, 1.500€ dankt Specialized drauf steht ist gar nicht mal so teuer…

Edit: ich schmeiß mich weg. Gibt auch nur den S Works Rahmen für 5.500€
https://www.specialized.com/de/de/s-works-tarmac-sl8-rahmenset/p/216956

Nö, eins schwarz, das andere rosa...

 

[lakecyclist]

Im direkten Vergleich zum Venge soll das Bike auf 40 km 16,6 Sekunden sparen, immerhin eine stattliche Leistung, ist das Venge doch noch ein waschechtes Aero-Bike. https://granfondo-cycling.com/de/specialized-tarmac-sl8-2024-erster-test/

Das Granfondo-Magazin zitiert aber nur die Angaben von Specialized.

 

[cricro]

Möchtest Du gerade ernsthaft Cube mit Specialized vergleichen?
Wie Dacia zu BMW ...

Selten so gelacht.

Aber bitte nicht falsch verstehen. Ich finde Specialized total schön. Aber bei der Preispolitik müssen Sie sich mal überlegen, mit welchem faktischen Argument sie ihrem Kunden den Aufpreis klarmachen wollen.

Was kann also der Specialized Rahmen mehr als der Cube Rahmen? Und ist das 6500 € wert?

 

[MischkaBär]

Angebot und Nachfrage.

 

[ADri]

Und beim Cube ist sogar noch ein Powermeter dabei...

 

[Excalibur]

Das Granfondo-Magazin zitiert aber nur die Angaben von Specialized.

Auch Tour bescheinigt dass das tarmac schneller ist. Neben einem leichten Rennrad kommt es am Berg auch auf die aerodynamische Leistung an. Das zeigen Simulationen auf Basis unserer Windkanal-Tests in Immenstaad - und das zeigt auch Specialized mit dem neuen Tarmac auf. Insgesamt soll das Specialized Tarmac SL8 auf 40 Kilometer fast 17 Sekunden schneller als der Vorgänger sein. Für den durchschnittlich 7,3 Prozent steilen und 17,1 Kilometer langen Anstieg zum Col du Tourmalet soll das neue Specialized 20 Sekunden weniger brauchen. Auf dem 294 Kilometer langen Kurs von Mailand-San-Remo mit welligem Finale nimmt das SL8 dem Vorgänger laut Herstellerangaben mehr als zwei Minuten ab. Kurzum: Die neue Rennmaschine ist das schnellste Specialized, das jemals in Kalifornien entwickelt wurde. Noch vor dem Aero-Modell Venge, das bis 2018 gebaut wurde und im TOUR-Test auf 207 Watt bei 45 km/h kam. https://www.tour-magazin.de/rennrae...s-neue-specialized-tarmac-sl8-im-ersten-test/

 

[Der_Totti]

Selten so gelacht.

Aber bitte nicht falsch verstehen. Ich finde Specialized total schön. Aber bei der Preispolitik müssen Sie sich mal überlegen, mit welchem faktischen Argument sie ihrem Kunden den Aufpreis klarmachen wollen.

Was kann also der Specialized Rahmen mehr als der Cube Rahmen? Und ist das 6500 € wert?

Nö, müssen Sie nicht. Die Kunden, mich eingeschlossen, zahlen nach wievor Sworks (Selber aufbauen ist das Stichwort, dass lassen sich einige tausend Euro sparen)

 

[Der_Totti]

Möchtest Du gerade ernsthaft Cube mit Specialized vergleichen?
Wie Dacia zu BMW ...

Genauso ist es. Würde mich nie auf ein Cube setzen

 

[Neos2c]

Weil du dich mit deinem Specialized jetzt so elitär fühlst? Was für eine großkotzige Einstellung...

Kein Wunder, dass Rennradler allgemein jetzt nicht so beliebt sind.

 

[benjorito]

Genauso ist es. Würde mich nie auf ein Cube setzen

Das ist auch dein gutes Recht. Es gibt aber auch Menschen, für die die Entscheidung nicht eine freie ist, d.h., die jeden Cent umdrehen müssen, um dieses Hobby zu betreiben und für die ein Cube nunmal aktuell mit das meiste fürs Geld bietet. Und ich würde einen Teufel tun, diese Menschen abschätzig zu behandeln...mal abgesehen davon, dass es immer einen gibt, der auf einem Cube Kreise um dich fährt, während du auf einem S-Works sitzt.

 

[Micha0707]

abschätzig zu behandeln

Dieses "wie blöd seid ihr denn" kam jetzt von Cube-Seite.
Ein Vergleichs-Thread Cube vs. Specialized ist es ja auch nicht.

Ich persönlich kann mit Cube alleine schon, wegen der für mich sehr komischen Geometrien nicht anfreunden und nicht so ein Genießer bin.

 

[Walzer]

Das auffällige ist nur, dass es immer wieder Leute gibt, die sich in einem Specialized-Faden abfällig über Specialized Fahrer äußern, umgekehrtes in einem Cube-Faden eher selten vor kommt.