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x-berg
Sind die Originalbolzen nur eingeschlagen? Oder woher nimmt man die?
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[Suche] Alte Räder/Rahmen/Teile
- Ersteller no*dice
- Erstellt am
Sind die Originalbolzen nur eingeschlagen? Oder woher nimmt man die?
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suche alte teile .
1
101.20
Die sind da eingeschlagen, die originalen habe ich ja auch noch.
byf
old school coffedrinker
Den Entgratehaken kannst du dafür vergessen. Der geht gut und ich benutze ihn auch gern, aber dafür würde ich ihn nicht nutzen. Da ist auch nichts groß zu entgraten, sondern da muß die Kontur in Form gebracht werden, denn der Fräser hat den Radienauslauf nicht 100% getroffen.
Also Feile frei und dann Schmirgelleinen. Aber Pfoten gut eincremen oder Latex/Nitrilhandschuhe an, sonst hast du von dem Aluabrieb schwarze Finger und das Zeug geht schlecht ab.
Also Feile frei und dann Schmirgelleinen. Aber Pfoten gut eincremen oder Latex/Nitrilhandschuhe an, sonst hast du von dem Aluabrieb schwarze Finger und das Zeug geht schlecht ab.
1
101.20
Das weiß ich nur zu gut, weil ich das Eincremen oder die Handschuhe immer wieder vergesse...
der Basso
Heute so, morgen so...
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Zuerst hatte ich Mitrilhandschuhe gelesen und gedacht: "Wow, was der byf so alles hat".
Works-S
Spec1
1
101.20
Zuerst hatte ich Mitrilhandschuhe gelesen und gedacht: "Wow, was der byf so alles hat".
Da liegt wohl eine gewisse Prägung vor.
Ansonsten nimmt man Mitrilhandschuhe angemessenerweise eher zum Austernknacken.
Kannste mir gleich so schicken, der Kopf stört mich nicht.
Works-S
Spec1
Auch ok, Rest später per PN,muß zum Weihnachtsmarkt
𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶
…age is not in years, It sits between your ears...
Auch ok, Rest später per PN,muß zum Weihnachtsmarkt
Glühwein... das gibt wieder n Schädl...
Works-S
Spec1
Noch ne Suche bezüglich Pumpe von Silca.
Für meine Bianchi Pumpe von Silca suche ich die innere Dichtung zum Druckaufbau. Gibts sowas noch neu als Ersatz oder hat vielleicht
jemand was übrig ?
Ist für diese Pumpe siehe Bild aus mitte 70 wie die verchromte in meinem vorigen Such-Beitrag,
aber mit dem Campa Pumpenkopf aus Metall.
Für meine Bianchi Pumpe von Silca suche ich die innere Dichtung zum Druckaufbau. Gibts sowas noch neu als Ersatz oder hat vielleicht
jemand was übrig ?
Ist für diese Pumpe siehe Bild aus mitte 70 wie die verchromte in meinem vorigen Such-Beitrag,
aber mit dem Campa Pumpenkopf aus Metall.
Works-S
Spec1
Neee, muß ja Autofahren, aber da ist ein Stand in Augsbutg der hat richtig geilen Glühwein,
nicht die normale Plörre die man sonst so kriegt.
By the way, wie lang muß denn die NR Stütze sein, respective könntest du auch mit ner 27,er leben,
in 180 mm wenn Du ne Reduzierhülse nimmst ? Dann hätte ich was für Dich.
Die 27,2er die ich auch noch hab ist leider ne 130er. Rest später ?
Alex73
Schrauber und Pedalritter
Hallo!
Da wir ja heute schon über Pfusch oder nicht Pfusch in einem anderen Fred diskutiert hatten, durfte ich mich grad mal wieder über Vorbesitzer Pfusch ärgern
Und zwar ist an einer der von mir kürzlich erworbenen CLB Professionel Bremskörper eine falsche Feder. Diese ist einfach und nicht doppelt, dafür aber zu dick so das die Bremse nicht richtig zusammengeschraubt werden kann (Bild vor der Zerlegung - wackelte fürchterlich!).
Wenn jemand so eine CLB Feder (es müsste auch eine von den GL passen) herumliegen hat, bitte um Kontaktaufnahme. Und: sind bei den Professionel zwischen den Kontaktpunkten der Bremsarme serienmäßig keine Zwischenscheibchen, weil die würden dann auch fehlen.
Danke und Grüße
Alex
Da wir ja heute schon über Pfusch oder nicht Pfusch in einem anderen Fred diskutiert hatten, durfte ich mich grad mal wieder über Vorbesitzer Pfusch ärgern
Und zwar ist an einer der von mir kürzlich erworbenen CLB Professionel Bremskörper eine falsche Feder. Diese ist einfach und nicht doppelt, dafür aber zu dick so das die Bremse nicht richtig zusammengeschraubt werden kann (Bild vor der Zerlegung - wackelte fürchterlich!).
Wenn jemand so eine CLB Feder (es müsste auch eine von den GL passen) herumliegen hat, bitte um Kontaktaufnahme. Und: sind bei den Professionel zwischen den Kontaktpunkten der Bremsarme serienmäßig keine Zwischenscheibchen, weil die würden dann auch fehlen.
Danke und Grüße
Alex
Peugeot1979
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@Alex73 CLB Ersatzfedern müsste ich noch in NOS haben, bzw. ein großes Paket an CLB Ersatzteilen hat @byf auch mal von mir bekommen, falls er dieses noch hat...Hallo!
Da wir ja heute schon über Pfusch oder nicht Pfusch in einem anderen Fred diskutiert hatten, durfte ich mich grad mal wieder über Vorbesitzer Pfusch ärgern
Und zwar ist an einer der von mir kürzlich erworbenen CLB Professionel Bremskörper eine falsche Feder. Diese ist einfach und nicht doppelt, dafür aber zu dick so das die Bremse nicht richtig zusammengeschraubt werden kann (Bild vor der Zerlegung - wackelte fürchterlich!).
Anhang anzeigen 292985
Wenn jemand so eine CLB Feder (es müsste auch eine von den GL passen) herumliegen hat, bitte um Kontaktaufnahme. Und: sind bei den Professionel zwischen den Kontaktpunkten der Bremsarme serienmäßig keine Zwischenscheibchen, weil die würden dann auch fehlen.
Danke und Grüße
Alex
G
Gelöschtes Mitglied 37900
Bei diesen milden Temperaturen dürften die Eisdielen mehr Umsatz haben als die Glühweinstände
Peugeot1979
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