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[Suche] Alte Räder/Rahmen/Teile

Hallo und guten Abend, allerseits...

Hoffe der Wochenanfang war erträglich.

Zur Vervollständigung von Projekt No. I suche ich noch die Schalthebel Suntour "Symmetric" und einen ATAX Aero Vorbau (für ein Peugeot PH 12 E) und wenn möglich, eine schöne Sakae Super Custom Kurbelgarnitur.
Habe ich auch nach intensiver Recherche nicht finden können (in brauchbarem Zustand).
Ferner CLB Aero Bremshebel (die sind, glaube ich aero und non-aero gleichzeitig).
Die Module E-Felgen habe ich bis Dato auch noch nicht gefunden. Was nimmt man da Alternativ,
bzw. was eignet sich?

Vielen Dank schon wieder mal für eure Hilfe hier.

Beste Grüße und eine angenehmen Abend.
ZS

P.S.: Zu den Ofmega-Pedalen sage ich auch nicht nein.
 

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Re: [Suche] Alte Räder/Rahmen/Teile
Hallo und guten Abend, allerseits...

Hoffe der Wochenanfang war erträglich.

Zur Vervollständigung von Projekt No. I suche ich noch die Schalthebel Suntour "Symmetric" und einen ATAX Aero Vorbau (für ein Peugeot PH 12 E) und wenn möglich, eine schöne Sakae Super Custom Kurbelgarnitur.
Habe ich auch nach intensiver Recherche nicht finden können (in brauchbarem Zustand).
Ferner CLB Aero Bremshebel (die sind, glaube ich aero und non-aero gleichzeitig).
Die Module E-Felgen habe ich bis Dato auch noch nicht gefunden. Was nimmt man da Alternativ,
bzw. was eignet sich?

Vielen Dank schon wieder mal für eure Hilfe hier.

Beste Grüße und eine angenehmen Abend.
ZS

P.S.: Zu den Ofmega-Pedalen sage ich auch nicht nein.
Die CLB-Griffkörper Aero/Non-Aero müssen unterschiedlich sein.
Ich habe hier die non-Aero, auf dem Foto ohne Züge, und ich kann mir nicht erklären, wie da alternativ in diesem Griffkörper eine Aero-Zugverlegung funtionieren soll.
 
Hallo und guten Abend, allerseits...

Hoffe der Wochenanfang war erträglich.

Zur Vervollständigung von Projekt No. I suche ich noch die Schalthebel Suntour "Symmetric" und einen ATAX Aero Vorbau (für ein Peugeot PH 12 E) und wenn möglich, eine schöne Sakae Super Custom Kurbelgarnitur.
Habe ich auch nach intensiver Recherche nicht finden können (in brauchbarem Zustand).
Ferner CLB Aero Bremshebel (die sind, glaube ich aero und non-aero gleichzeitig).
Die Module E-Felgen habe ich bis Dato auch noch nicht gefunden. Was nimmt man da Alternativ,
bzw. was eignet sich?

Vielen Dank schon wieder mal für eure Hilfe hier.

Beste Grüße und eine angenehmen Abend.
ZS

P.S.: Zu den Ofmega-Pedalen sage ich auch nicht nein.
BJ.83?
 
Hallo und guten Abend, allerseits...

Hoffe der Wochenanfang war erträglich.

Zur Vervollständigung von Projekt No. I suche ich noch die Schalthebel Suntour "Symmetric" und einen ATAX Aero Vorbau (für ein Peugeot PH 12 E) und wenn möglich, eine schöne Sakae Super Custom Kurbelgarnitur.
Habe ich auch nach intensiver Recherche nicht finden können (in brauchbarem Zustand).
Ferner CLB Aero Bremshebel (die sind, glaube ich aero und non-aero gleichzeitig).
Die Module E-Felgen habe ich bis Dato auch noch nicht gefunden. Was nimmt man da Alternativ,
bzw. was eignet sich?

Vielen Dank schon wieder mal für eure Hilfe hier.

Beste Grüße und eine angenehmen Abend.
ZS

P.S.: Zu den Ofmega-Pedalen sage ich auch nicht nein.

Die CLB-Griffkörper Aero/Non-Aero müssen unterschiedlich sein.
Ich habe hier die non-Aero, auf dem Foto ohne Züge, und ich kann mir nicht erklären, wie da alternativ in diesem Griffkörper eine Aero-Zugverlegung funtionieren soll.
Doch, doch.... ich hatte / habe einige CLB Hebel die beides können. Nur die recht frühen, etwaskleineren Griffkörper sind nicht für Aero gebohrt, die größeren, späteren schon. Aber so einfach ist es wohl auch nicht die auf Aero umzurüsten. Ich habe mich noch nicht richtig mit dem Problem bei CLB befasst, aber von Campa & Modolo weiß ich daß auch noch 1-2 Teile benötigt werden. Einfach nur den Zug von unten in den Griffkörper und das Leben ist schön, ist bei CLB wohl auch nicht.
 
Die CLB-Griffkörper Aero/Non-Aero müssen unterschiedlich sein.
Ich habe hier die non-Aero, auf dem Foto ohne Züge, und ich kann mir nicht erklären, wie da alternativ in diesem Griffkörper eine Aero-Zugverlegung funtionieren soll.
Bivalente CLB-Hebel hab ich noch nicht gesehen. Die Aerohebel, die ich kenne, sind symmetrisch, mit Zugausgang nach hinten in den gebohrten Lenker.
 
Bivalente CLB-Hebel hab ich noch nicht gesehen. Die Aerohebel, die ich kenne, sind symmetrisch, mit Zugausgang nach hinten in den gebohrten Lenker.
Ich hatte mal CLB professionell Hebel die oben offen waren (Hoods auch) aber auch die aero zugführung nach hinten gebohrt hatten falls du das meinst
 
Hallo liebe Schrauber und Sammler,

ich suche noch immer eine 119 mm Welle (Vierkant) mit ITA Schalen + passendes Innenlager Werkzeug, um die Schalen ordnungsgemäß anzuziehen.
Falls nicht vorhanden, nehme ich gerne Kaufberatung o.ä. an :)

LG Felix
 
Hallo liebe Schrauber und Sammler,

ich suche noch immer eine 119 mm Welle (Vierkant) mit ITA Schalen + passendes Innenlager Werkzeug, um die Schalen ordnungsgemäß anzuziehen.
Falls nicht vorhanden, nehme ich gerne Kaufberatung o.ä. an :)

LG Felix
Hallo Felix. Ich habe hier eine 119er Iso Vierkant Welle, ein Gipiemme Special Strada Lager inkl. Schalen und Kugeln. Werkzeug habe ich nicht. Bei Interesse melde dich. Gruß. Stefan
 
Hallo liebe Schrauber und Sammler,

ich suche noch immer eine 119 mm Welle (Vierkant) mit ITA Schalen + passendes Innenlager Werkzeug, um die Schalen ordnungsgemäß anzuziehen.
Falls nicht vorhanden, nehme ich gerne Kaufberatung o.ä. an :)

LG Felix
Hat nicht einer im Biete-Faden gestern oder so die drei großen Schlüssel dafür angeboten? Waren glaub ich sogar günstig?!
 
Hat nicht einer im Biete-Faden gestern oder so die drei großen Schlüssel dafür angeboten? Waren glaub ich sogar günstig?!
Naja

Erstens sollte man Vierkant weiter spezifizieren, zweitens war der Satz unvollständig bestückt und durchgenudelt. Da bezahlt man gerne das doppelte für neu; ich zumindest.

Gruß
dasulf
 
Ja das hätte ich tun sollen… habe etwas verpennt, dass es da 2 Standards gibt. Ich brauche JIS und leider kein ISO. Mein Fehler!
 
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