TECHNOBULL & die Räder von Heinz Günter Sattler aus Obertshausen /// Galerie Info Sammel Faden

[richdarich]

Für alle anderen, es sind ein paar Sachen übrig geblieben. Die ich Euch gegen Ersattung der Druck- und Portokosten anbieten kann

• Petrolfarbenes PULEVRBESCHICHTET Decal
• Set aus 2x Deutschlandflagge und 1x transparentem TB Monogramm für Sattelrohr
• transparentes TB Monogramm, separat
• kleiner Technobull Schriftzug für OR

Es wird keine Nachfertigung geben, weg ist weg. Den großen Schriftzug für Unter- oder Steuerrohr sowie die Steuerkopf-Decals gibts schon nicht mehr. Die waren nur für die Set Vorbestellungen.

Anhang anzeigen 1147558

Bei Bedarf PN, solange der Vorrat reicht, sehr kleine Menge

Wo habt ihr die drucken lassen? Habe hier auch ein Projekt bei dem ich gern die Decals drucken lassen würde. Weiß aber weder wo, noch in welcher Art und Weise ich sie drucken lassen soll (Verfahren, Dicke, ...)

 

[grumpy0ldman]

Wo habt ihr die drucken lassen? Habe hier auch ein Projekt bei dem ich gern die Decals drucken lassen würde. Weiß aber weder wo, noch in welcher Art und Weise ich sie drucken lassen soll (Verfahren, Dicke, ...)

Das war wohl der letzte Druckjob den Velociao noch gemacht hat.
Decals werden dort nur noch in Ausnahmefällen für Rahmen hergestellt, die dort auch Neulack bekommen.
Der Online-Shop für Decals ist schon etwas länger dicht.

Ich suche selbst jemand neues, daher: derzeit keine Ahnung,

 

[spezi66]

Fragt doch mal beim Peter an

https://www.mtb-news.de/forum/t/bike-decals-aufkleber.913897/

 

[spezi66]

Oder halt

https://www.mtb-news.de/forum/t/decals-fuer-powerlite.946440/post-17570256

 

[grumpy0ldman]

Es gibt einen Decal Faden, das wäre sicher der geeignetere Ort, als hier bei TB

 

[richdarich]

Das war wohl der letzte Druckjob den Velociao noch gemacht hat.
Decals werden dort nur noch in Ausnahmefällen für Rahmen hergestellt, die dort auch Neulack bekommen.
Der Online-Shop für Decals ist schon etwas länger dicht.

Ich suche selbst jemand neues, daher: derzeit keine Ahnung,

Ich werde Robert mal fragen ob er es in Verbindung mit neulack macht. Der Rahmen braucht auch neue Farbe.

 

[grumpy0ldman]

Ich werde Robert mal fragen ob er es in Verbindung mit neulack macht. Der Rahmen braucht auch neue Farbe.

Robert ist eh dazu übergegangen Decals zu lackieren, das ist qualitativ sicherlich hochwertiger, aber eben auch nicht originalgetreu und damit nicht jedermanns Sache

 

[Velo-Koma]

Aus der Tour Mai 1981

 

[Speedvagen]

Für alle die's interessiert: Das Rahmenset von Seite 2 wird bald wieder fahren:

https://www.flickr.com/photos/33588433@N04/52542032779/in/dateposted/

 

[PrincipiaRSC]

Dem Bub fehlt die passende Stütze zum Spannen...Man spannt nicht auf Lack.

 

[Speedvagen]

Dem Bub fehlt die passende Stütze zum Spannen...Man spannt nicht auf Lack.

, der Bub macht das seit Jahrzehnten so ohne jeden Kratzer

 

[PrincipiaRSC]

Wohlan-ich mein ja nur...

 

[Speedvagen]

Wohlan-ich mein ja nur...

War auch nicht böse gemeint...
An dem Park Tool Ständer ist innen an der Klemmung ein offensichtlich geeigneter Gummi und man kann die Klemmhärte auch gut fein einstellen. Für Arbeiten wo man mit Kraft rangehen muß kommt der Rahmen eh immer aus dem Ständer raus

 

[Velo-Koma]

On this specific frame he used asymmetric dropouts to allow for a more even tensioned rear wheel - overall effect: more stability. ​

@Speedvagen, bist Du sicher mit den asymmetrischen Ausfallenden? Ich kemne das bisher nur von Mittendorf (links) und Schmidt-Sport (rechts).

 

[PrincipiaRSC]

Ich hab` 30 Jahre lang mit den Park Tool Klauen beruflich gearbeitet-da kann sich schonmal ein Sandkorn einnisten, die Schonbacken sind aus PA und haben wenig Reibung. Mein Favorit als Zwischenlage :
https://schuhbedarf.de/schuhreparat...ngummi-speck-1-8-mm-platte-250mm-x-595mm.htmlDa hält die Klemmung auch für Fräsarbeiten usw.

 

[Speedvagen]

On this specific frame he used asymmetric dropouts to allow for a more even tensioned rear wheel - overall effect: more stability. ​

@Speedvagen, bist Du sicher mit den asymmetrischen Ausfallenden? Ich kemne das bisher nur von Mittendorf (links) und Schmidt-Sport (rechts).

Ja, ganz sicher, ist wie bei Mittendorf. Sieht man schön mit Rahmenlehre bzw. mit dem Einbau eines mittig zentrierten Hinterrads

 

[Speedvagen]

Ich hab` 30 Jahre lang mit den Park Tool Klauen beruflich gearbeitet-da kann sich schonmal ein Sandkorn einnisten, die Schonbacken sind aus PA und haben wenig Reibung. Mein Favorit als Zwischenlage :
https://schuhbedarf.de/schuhreparat...ngummi-speck-1-8-mm-platte-250mm-x-595mm.htmlDa hält die Klemmung auch für Fräsarbeiten usw.

Danke für den Tipp!

 

[Speedvagen]

Habe gerade Bilder vom Ausfallende und dem montierten Laufrad gemacht:

• Ausfallenden 100% parallel; Schaltauge auch genau in der Flucht + Hinterbau genau mittig (beides mit entsprechendem Werkzeug gemessen)
• Kröpfung beider Ausfallenden
• mit dem Ergebnis dass das die Felge eines mittig zentrierten Laufrads zu weit rechts sitzt

==> perfekt; einfach die eh tendenziell zu lockeren linken Speichen fester anziehen

 

[HeikoS69]

• mit dem Ergebnis dass das die Felge eines mittig zentrierten Laufrads zu weit rechts sitzt

==> perfekt; einfach die eh tendenziell zu lockeren linken Speichen fester anziehen

Ähm, mit dem Herüberziehen der Felge nach links werden die rechtsseitigen Speichen aber auch gespannt

 

[Speedvagen]

Ähm, mit dem Herüberziehen der Felge nach links werden die rechtsseitigen Speichen aber auch gespannt

Ja, klar, die lockert man natürlich entsprechend. Ich baue aber eh neue Laufräder für das Rad