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Was geht ab?

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Abruzzen, weit gefehlt, Bergamo, Lombardei.

Muffe abbrutzelt. ST37, Aelle. :D
 
Beim pelizzoli sieht das schon interessant aus. Also wegwerfen werde ich den Rahmen eh nicht. Einen Rahmenbauer hab ich auch im Bekanntenkreis, das würde sich preislich sicherlich im Rahmen halten. Aber es scheint grundsätzlich ja kein Ding der Unmöglichkeit zu sein...
Das rahmenset wäre eh langfristig ein Restaurationsprojekt mit Delle im Oberrohr und Unmengen an fehlstellen im Lack gewesen. Aber eher was für die lange Bank, mal schauen wie es im Winter aussieht.
Achso, Rohre sind Cromor
 
Beim pelizzoli sieht das schon interessant aus. Also wegwerfen werde ich den Rahmen eh nicht. Einen Rahmenbauer hab ich auch im Bekanntenkreis, das würde sich preislich sicherlich im Rahmen halten. Aber es scheint grundsätzlich ja kein Ding der Unmöglichkeit zu sein...
Das rahmenset wäre eh langfristig ein Restaurationsprojekt mit Delle im Oberrohr und Unmengen an fehlstellen im Lack gewesen. Aber eher was für die lange Bank, mal schauen wie es im Winter aussieht.
Achso, Rohre sind Cromor
Solche Rahmen kann man mit Geduld auch mal für 100€ in gutem Zustand bekommen, wirschaftlich lohnt sich also eine Lötarbeit mit anschließender Lackierung nicht. Aber wenn man will, gehts natürlich...
 
Mein treues Bianchi hat es endgültig hinter sich. Hab im Urlaub beim Verladen auf den Radgepäckträger einen Riss im Lack um die untere Steuerrohrmuffe entdeckt, jetzt zuhause ein bisschen mit nem kleinen Schraubendreher daran rumgeschabt und es ist gleich ein Stück aus dem Rohr gebrochen (das weiße Stück in der Mitte zwischen den Rissen ist der durchscheinende Gabelschaft) ....
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Wie kann so ein Schadensbild entstehen? Akute Wegbrechgefahr bestand wohl nicht, da das Ganze ja durch die Gabel und Steuersatz irgendwie zusammen gehalten wird aber ein bisschen mulmig ist einem schon dabei, bin damit vor ner Woche noch auf Korsika rauf bis zur Schneegrenze auf 1200m und entsprechend auch wieder runter...
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Schade um den Rahmen, da hängen viele Erinnerungen dran. War mein erstes und sicherlich mein meistgefahrenes Rennrad, wurde kurz nach meiner Geburt von meinem Vater gekauft (Sticker vom Händler aus Sarstedt ist noch drauf) und es hat mich seit knapp 10 Jahren treu begleitet, nachdem ich es aus dem Keller befreit und wieder fit gemacht habe:(:(:(
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Vielleicht hänge ich ihn mir einfaach im Keller an die Wand.
Das positive daran: Ich kann guten Gewissens nach einem neuen Rahmen Ausschau halten! Also falls wer was alltagstaugliches mit Platz für 28er Reifen und gerne auch Schutzbleche in 60er Rahmenhöhe (m-m) mit etwas kürzerem Oberrohr (57 m-m) übrig hat, PN an mich! Muss nicht schön sein, Herkunft ist auch wurscht, einzig exotische (also französische) Lagermaße müssen nicht sein...

Schade, mein Mitgefühl !
Die Kollegen haben's schon dargelegt, daß eine wirtschaftliche Wiederherstellung wenig sinnvoll erscheint.
Zu all den Jahren des schönen Miteinanders gehört eben auch dieser Schaden, eine weitere Auszeichung seines Lebens die er stolz an seinem Ehrenplatz, vielleicht über der Werkbank, zeigen kann.
Grüsse
klaus
 
Da würde der finanzielle Aufwand glaube ich wirklich alles an Restwert übersteigen, selbst wenn ich den recht hohen emotionalen Wert mit einberechne. Wäre wenn dann noch eher was für einen Selberbruzzel-Versuch eines Tages...Es müsste ja eigentlich ein komplettes Steuerrohr eingelötet werden, oder?
Ach was, einfach ein Stützmuffe aus Carbonrovings drum wickeln. :idee:
 
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