Im alten Jahr den Laufradsatz für das PX10 fertig gemacht.Naben mit neuen Kugeln und frischem Fett versehen,
Felgen und Speichen geputzt bzw. drüberpoliert und den Schraubkranz überholt bzw. ausgetauscht. Da keinerlei Bezeichnung auf den Gewinden steht konnte ich nur schätzen welches Gewinde. Der französische 28Z Kranz den ich besorgt habe, ließ sich viel lockerer aufschrauben als der alte, außerdem war der Innendurchmesser leicht größer. Bevor ich die Nabe zusammen haue, habe ich die Nabenkörper getauscht, da ich die Kränze sowieso überholte.
Und: Montagepaste nicht vergessen!
Ah ja: Zum Thema Schraubkranz öffnen: Ich bin immer wieder erstaunt was da an Dreck drinn ist
Guten Rutsch!
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