ok, ich hab auch an einem exemplar mal nen halbwegs gewissenhaften versuch unternommen... bei den anderen rädchen lief/läufts über jahre hinweg derart kreuz und quer, da kom ich einfach nicht mehr dahinter... zumindest nicht realitätsnah.
man merkt:
es läppert sich und auch, wenn die endsumme irgendwie immernoch recht attraktiv erscheint, weil die ausgangslage ein richtiger schnapp war, es gilt: was man nicht in dukaten löhnt, kost halt einiges an engagement + zeit...
peugeot px10 von 1960.
ausgangslage:
zwischenstand vor der ausfahrt in rommerskirchen (u.a. falscher LRS, ohne flaha..):
...und ein paar sachen die für mich zum rad gehören und später hinzukamen...
Ausgaben:
60 rennrad
9 euro zughülle
7,5 ersatzschaltwerk
20 euro halfhoods (quasi als bonbon nach einkauf von was teurerem aussem kreuz geleiert)
35 euro / 2 pumpen
2 euro für 1 cola für 2. satz schalthebel
5 euro ersatzfelge super champion mit gold-badge. schlauchreifen halt.
17 euro paturaud riemen
2 euro paturaud haken
ca. 10 euro diverse umwerfer zum ausschlachten
anteilig 2 euro ta kabelbinder: beifang im konvolut
6 euro
lenkerband
15 euro franz. 5-fach schraubkranz
12 euro ersatzstaubkappen
= 202,50 euro
sonstiges:
- 3tt vorbau mit franzosenmaß verkauft für ich glaub 25 euro
- 2. simplex stütze gekauft um die kleinteile zu bekommen und ohne diese für ca. 30 euro gewinn nach japan verkauft.
- 3ttt lenker = in den fundus übernommen
- der gesteppte 60er unicanitor
sattel kommt auffn rickert.
- ca. 35 euro restgeld aus rommerskirchen fürs trikot auffen kopp gehauen
- roundabout 20 euro in kaffekassen für abzieher/hilfe/sonstige gefälligmachungen
- pauschal 50 euro spritkosten
- 1 rabeneick-50er jahre silcapumpe als dauerleihtausch mitm chris für die buddel (ohne gegenseitige weiterverkaufsopition - hoff ich...
)
- Pivo vorbau seit ewigkeiten im fundus
- schellack vom geigenbauer geschenkt bekommen und zum teil gegen andere farbe getauscht.
-
sattel = geschenk aus der garage vom nachbarn vom schwiegervater eines freundes mit dem ich in irgendeiner gartenlaube bei hamm gesoffen hab, weil der mein rickert so geil fand, als ich mal ne ausfahrt gemacht hab und mitm zug zurück bin.
- ein satz campa schellen wurde gegen simplex schellen getauscht.
- pumpenhalterung wurde gegen paar kleinere handreichungen getauscht.
- peugeot fähnchen als geschenk zur felge
- pauschal 15 euro für sonstiges kleizeug, züge, fett, reinigung, wachs etc.pp.
= 65euro
202,50+ 65 euro = 267,50 euro
ausstehend:
schöne schlauchreifen a la dugast/ grand bois
zugfürung simplex in schön
franz. 60er jahre reynolds decal
klingel feder/klöppel - in rommerskirchen be der ausfahrt verloren
nochmal +200??? schaun mer mal...
hab beim zusammenrechen echt gemerkt, dass es mir völlig latte ist, was da am ende für ne zahl steht. auch wenn ich da mit nem paar schlauchreifen meinen geldmitteleinsatz vermutlich mal eben verdopple... mal gewinnste mal verlierste. die franzosenkare hat richtig spass gemacht, gefällt mir richtig gut obwohl überhaupt nicht mein beuteschema und das wichtigste...
... damit siehste mich halt (fast) nur von hinten...
rechenfehler sind rohbautoleranzen.
