Charles Sablière, Aufbau- und Sammelfaden

[Nimmerklug]

Das ist mir alles klar. Aber, ich hab eigentlich keine Lust auf den Komfort eines breiteren Lenkers an der Stelle zu verzichten. Würde aber auch weniger Spannweite in Betracht ziehen wenn ich das mal vernünftig ausprobieren könnte.

Komm doch einfach zum Fenderfest, da findet sich was.

 

[grumpy0ldman]

Dass es so breite Lenker nicht gab, stimmt übrigens nicht.

 

[Nimmerklug]

Wo ich grad den Caminargent sehe, da habe evtl. was...
Mit ganz schön rauf und runter und ziemlich breit. Habe ich eigentlich fürs Barra aufgehoben, mal sehen und grùbeln.

 

[grumpy0ldman]

Barra

Du machst mich sabbernd.
Bin erst vor 20 Minuten mit dem Auge an einem hängen geblieben.

 

[skandsen]

Dass es so breite Lenker nicht gab, stimmt übrigens nicht.

DAS habe ich auch nicht gesagt ;-)

Vermutlich, weil das kaum jemand gefahren ist ;-)

Und wenn ich das richtig verstehe, sind das 42er mit einer 46er Griffweite unten.
Wie jetzt gerade wieder beim Gravel modern.

 

[grumpy0ldman]

Und wenn ich das richtig verstehe, sind das 42er mit einer 46er Griffweite unten.
Wie jetzt gerade wieder beim Gravel modern.

Genau und so einen hab ich von Nitto und der ist toll. Daher mein Suchwunsch.
Grundsätzlich besteht ja das Problem, dass man nie weiß wo genau jemand gemessen hat.
Was die ganzen Onlinekäufe etwas problematisch macht.

 

[skandsen]

OK, da sollte einige der alten Randonneurlenker in Frage kommen. Der geschwungene Typ, der unten breiter war, war ja recht populär. Da muss man wohl auf Verdacht 42er kaufen, in der Hoffnung, dass die 42 oben gelten ....

 

[Nimmerklug]

 

[Nimmerklug]

 

[skandsen]

Hmm,
wenn das so weiter geht, ist's rationeller dem Matthias den Rahmen zu schicken und es fertig abzuholen ;-)

 

[Nimmerklug]

Das ist mir zu gefährlich...

 

[Nimmerklug]

Ansonsten ist dieser Faden (für mich) hervorragend geeignet, mal konkreter zu werden mit der Sammlungsauflösung oder wenigstens -verkleinerung. Vor ein paar Jahren hatte ich ja schon mal so eine Phase, wo ich mich von Zeug trennen konnte, aber das ist irgendwann eingeschlafen. Und irgendwie sind Schränke/Regale/Aussenlager voller als vorher.

Edith findet das Projekt im übrigen absolut unterstützenswert.

 

[grumpy0ldman]

Mir schlackern die Ohren und der Geldbeutel bekommt Migräne.
Was ist den das für ein Ding? Frühe Ergos/STIs aka Schremser/Brifter?

 

[Nimmerklug]

Mir schlackern die Ohren und der Geldbeutel bekommt Migräne.
Was ist den das für ein Ding? Frühe Ergos/STIs aka Schremser/Brifter?

Anhang anzeigen 1426775

Das ist ein Bremsfeststeller, nix Schaltung.

 

[grumpy0ldman]

Das ist ein Bremsfeststeller, nix Schaltung.

Noch nie gesehen sowas.
Zumindest nie wahrgenommen.

 

[skandsen]

Das ist ein Bremsfeststeller, nix Schaltung.

Tandem oder zum Abstellen?

 

[Nimmerklug]

Tandem oder zum Abstellen?

Vermutlich Tandem, bei mir eher fürs Abstellen.

 

[grumpy0ldman]

Fenderday
Heute Abend kamen endlich ein paar wunderschöne Mavic Inal Schutzbleche frisch aus dem Einwickelpapier bei mir an. Ungekürzt, klassische 50er Jahre Länge, die ist etwas kürzer, als das was Honjio zB heutzutage anbietet. Vermtl. die letzten 65-75Jahre so frisch überlebt, weil sie 700c sind.

Pierre war so net mir noch einen Packen von Haltebögen oder wie die Dinger auch immer heißen mit reinzupacken. Soviele brauch ich in 100Jahren nicht. Wer also Bedarf sieht und ein altes 2er oder 3er Set braucht bitte PN (symbolischer Preis + Porto).

Zusammen mit den Befestigungen/Daruma von @JUR kann es eigentlich losgehen. Wäre da nicht der Winkel für die Gabel, den ich nicht brauche, im Gegenteil, der stört nur und der Dynamo. Also alles mit Bedacht. Ist schon genug kaputt gegangen.

https://www.rennrad-news.de/forum/threads/der-mavic-thread.128697/page-78#post-5997179
https://www.mavic.com/de-de/c/geschichte

 

[Andreas P.]

Fenderday
Heute Abend kamen endlich ein paar wunderschöne Mavic Inal Schutzbleche frisch aus dem Einwickelpapier bei mir an. Ungekürzt, klassische 50er Jahre Länge, die ist etwas kürzer, als das was Honjio zB heutzutage anbietet. Vermtl. die letzten 65-75Jahre so frisch überlebt, weil sie 700c sind.

Pierre war so net mir noch einen Packen von Haltebögen oder wie die Dinger auch immer heißen mit reinzupacken. Soviele brauch ich in 100Jahren nicht. Wer also Bedarf sieht und ein altes 2er oder 3er Set braucht bitte PN (symbolischer Preis + Porto).

Zusammen mit den Befestigungen/Daruma von @JUR kann es eigentlich losgehen. Wäre da nicht der Winkel für die Gabel, den ich nicht brauche, im Gegenteil, der stört nur und der Dynamo. Also alles mit Bedacht. Ist schon genug kaputt gegangen.

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https://www.rennrad-news.de/forum/threads/der-mavic-thread.128697/page-78#post-5997179
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Das Rad wird wunderschön!

 

[skandsen]

Fenderday
Heute Abend kamen endlich ein paar wunderschöne Mavic Inal Schutzbleche frisch aus dem Einwickelpapier bei mir an. Ungekürzt, klassische 50er Jahre Länge, die ist etwas kürzer, als das was Honjio zB heutzutage anbietet. Vermtl. die letzten 65-75Jahre so frisch überlebt, weil sie 700c sind.

Pierre war so net mir noch einen Packen von Haltebögen oder wie die Dinger auch immer heißen mit reinzupacken. Soviele brauch ich in 100Jahren nicht. Wer also Bedarf sieht und ein altes 2er oder 3er Set braucht bitte PN (symbolischer Preis + Porto).

Zusammen mit den Befestigungen/Daruma von @JUR kann es eigentlich losgehen. Wäre da nicht der Winkel für die Gabel, den ich nicht brauche, im Gegenteil, der stört nur und der Dynamo. Also alles mit Bedacht. Ist schon genug kaputt gegangen.

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https://www.rennrad-news.de/forum/threads/der-mavic-thread.128697/page-78#post-5997179
https://www.mavic.com/de-de/c/geschichte

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Extra abgeflacht unter der Gabel - wie auf Mass.

Du hast dich gerade sowas von qualifiziert für dieses Rad - toll.