Cromovelato Galerie

Misa · 21 Mai 2018

Hallo Gemeinde.. habe es gesehen und frage mich ob es sich lohnt 1200km einfache Richtung (also insgesamt 2400km!!) zu fahren und es für 700€ zu kaufen.. was meint ihr?

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Schau mal hier:
faggin cromovelato .

LeifMichelsen · 21 Mai 2018

Keine Möglichkeit es dir mit bringen zu lassen? Bei dem Preis (finde ich nach Zustand und teilen allerdings gerechtfertigt) sollte es doch kein Problem sein dem Boten noch einen kleinen Dankesobulus zukommen zu lassen... wo steht es denn ungefähr?

Rennrad-News.de

Misa · 21 Mai 2018

LeifMichelsen schrieb:
Keine Möglichkeit es dir mit bringen zu lassen? Bei dem Preis (finde ich nach Zustand und teilen allerdings gerechtfertigt) sollte es doch kein Problem sein dem Boten noch einen kleinen Dankesobulus zukommen zu lassen... wo steht es denn ungefähr?

ja das haben wir allerdings noch nicht erötert.. es steht in süditalien :-/

LeifMichelsen · 21 Mai 2018

Okay, da wird’s kaum mitnehmer geben. Spediteur beauftragen wäre noch was aber bei cromovelato wäre mir das auch zu heikel

Bonanzero · 21 Mai 2018

In eine Urlaubsreise einflechten? Der Sommer ist ja nicht mehr weit.

Misa · 21 Mai 2018

Bonanzero schrieb:
In eine Urlaubsreise einflechten? Der Sommer ist ja nicht mehr weit.

Ich mach zwar Urlaub an der Adria, aber auf der gegenüberliegenden Seite

Nimmerklug · 21 Mai 2018

na dann in die Hände gespuckt...

Gelöschtes Mitglied 89324 · 21 Mai 2018

No risk - no fun.
Ich habe mir mal aus Italien ein Cromovelato Moser schicken lassen.
Es klappte ganz hervorragend. Bezahlt habe ich für den Rahmen damals 300 € im Zustand 1.

700 € wären mir prinzipiell nicht zu viel, wenn die Verschleißteile ok sind, der Rahmen ansonsten in gutem Zustand ist und ich das Rad unbedingt haben muß. Bei dem Atala wäre ja eher die Frage, ob man diese Farbe wirklich jeden Tag sehen mag... .

Hat der Verkäufer Erfahrung mit dem Verkauf ? Ist das ganze abgesichert ? Oder 2400 km fahren und das ganze mit einem Kurzurlaub verbinden. Ich mache solche Aktionen immer in hohem Maße abhängig vom Verkäufer und dem bisherigen Kontakt zu ihm. Das ist manchmal eher "Gefühlssache" - auch im umgekehrten Fall: Sobald mir irgendwas komisch vorkommt oder kompliziert wird, breche ich das ganze sofort ab. Rückblickend waren meine "Blindkäufe" eigentlich die besten.

knutson22 · 21 Mai 2018

Einen vernūnftigen karton hingeschickt und eine Verpackungsanleitung dazu..dann schnell sein.sowas steht zu dem preis und in diesem fast perfekten cv lack nicht lange im netz...egal mit welcher ausstattung...alleine der rahmen ist soviel Geld wert

knutson22 · 21 Mai 2018

Das Hinfahren kostet zuviel geld und zeit..alleine die spritkosten und maut werden sicherlich um die 300 sein mindestens...

Gelöschtes Mitglied 88782 · 21 Mai 2018

knutson22 schrieb:
alleine der rahmen ist soviel Geld wert

Wenn er aus Columbus SL und nicht wie so häufig aus Aelle ist, dann ja.

Ansonsten FullAck, Karton oder Radlkoffer und Zerlege- sowie Packanleitung hinschicken, sich ggf. noch bereit erklären die Kosten für das Zerlegen (falls dem VK das Werkzeug wie z.B. Kurbelabzieher fehlt) in einem Radladen zu übernehmen und dann auf das Paket warten und freuen.

Ich habe schon viele Rahmen und Radln aus allen möglichen Ländern geschickt bekommen; also aus den Staaten, aus dem hohen Norden, aus Frankreich, von der Insel und auch aus Italien und Spanien. Wenn die Sachen auch nur halbwegs ordentlich eingepackt wurden, dann ist das gar kein Problem.

MTB-News.de

knutson22 · 21 Mai 2018

Don_Camillo schrieb:
Wenn er aus Columbus SL und nicht wie so häufig aus Aelle ist, dann ja.

Ansonsten FullAck, Karton oder Radlkoffer und Zerlege- sowie Packanleitung hinschicken, sich ggf. noch bereit erklären die Kosten für das Zerlegen (falls dem VK das Werkzeug wie z.B. Kurbelabzieher fehlt) in einem Radladen zu übernehmen und dann auf das Paket warten und freuen.

Ich habe schon viele Rahmen und Radln aus allen möglichen Ländern geschickt bekommen; also aus den Staaten, aus dem hohen Norden, aus Frankreich, von der Insel und auch aus Italien und Spanien. Wenn die Sachen auch nur halbwegs ordentlich eingepackt wurden, dann ist das gar kein Problem.

Ich hab gerade ein deja vu...den text hab ich schonmal gelesen :cool:

knutson22 · 21 Mai 2018

Don_Camillo schrieb:
Wenn er aus Columbus SL und nicht wie so häufig aus Aelle ist, dann ja.

Ansonsten FullAck, Karton oder Radlkoffer und Zerlege- sowie Packanleitung hinschicken, sich ggf. noch bereit erklären die Kosten für das Zerlegen (falls dem VK das Werkzeug wie z.B. Kurbelabzieher fehlt) in einem Radladen zu übernehmen und dann auf das Paket warten und freuen.

Ich habe schon viele Rahmen und Radln aus allen möglichen Ländern geschickt bekommen; also aus den Staaten, aus dem hohen Norden, aus Frankreich, von der Insel und auch aus Italien und Spanien. Wenn die Sachen auch nur halbwegs ordentlich eingepackt wurden, dann ist das gar kein Problem.

Das ist der atala professionisti Rahmen ...das topmodell...aus SL..

AirNesto · 16 Januar 2019

Dann gebe ich auch mal meinen Chromovelato Senf dazu.

Chruisius · 16 Januar 2019

das Schaltauge und die Schalthebelsockel lässte aber schön dran gell?

Der Legende nach gibt es ein RR-News-Killerkommando, welches Rahmenvernichter zuhause besucht und auf ihre Fehler.. 'hinweist'..