Simplex
am Maulaffenfeilhalten
Wenn es die nicht gibt... bauen lassen oder selber machen.Domstreben
Schlicht schwarz lackiert, fallen die nicht auf.
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Wenn es die nicht gibt... bauen lassen oder selber machen.Domstreben
oder irgendwo im Netz kaufen, z.B.:Wenn es die nicht gibt... bauen lassen oder selber machen.
Schlicht schwarz lackiert, fallen die nicht auf.
In Wagenfarbe lackieren... Bei den alten Kisten interessiert sich niemand dafür.oder irgendwo im Netz kaufen, z.B.:
https://www.tzr-motorsport.de/Sandtler-Domstrebe-Autobianchi-A112/Abart
In NL Mal was auf nem Teilemarkt gesehen in der 80zigern...mal was Zweirädriges.
Gibt es hier verstrahlte Off-Road-Fans?
Vor einigen Tagen lief eine Folge der 5. Staffel "die Straßen von San Francisco" in der u.a. Mopeds der Fa. Hodaka auftauchten.
Mir kam der Markenname nur in verborgene Hirnwindungen zu Erinnerungen. Seitdem läßt mich das irgendwie nicht los und ich frage mich, ob abseits der USA Interesse und Infos dazu existieren.
So ein Ding am laufen zu halten oder gar in D zuzulassen wird wahrscheinlich aussichtslos sein:
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Und dann als Coupé und Brombeer-Metallic...SEL mit Fahrwerksoptimierung ...
der muß tiefer, viiieel tiefer
goldene Radläufe kommen unheimlich gut ...Und dann als Coupé und Brombeer-Metallic...
Image is nothing without controlUnd schon sind wir bei einer klassischen Zuhälterkarre angekommen.
Der SEC ist ein sehr schöner Wagen, wie aus einem Guß. Nur diese Griffschalen ...Der SEC hatte diese hässlichen Plastikrahmen um die Türgriffe. Das hat mich immer schon getriggert.
Der SEC ist ein sehr schöner Wagen, wie aus einem Guß. Nur diese Griffschalen ... Beeinträchtigen die das Fahrverhalten
Sehr ich andersNa klar, wie bei den Rädern. Sieht dein Rad Scheiße aus fährt es auch so.
Zuhälterkarren konnte man im Ostblock auch...Und schon sind wir bei einer klassischen Zuhälterkarre angekommen.
Jo bis auf die ErdeBeine, länger als die Motorhaube.
Hier nicht besonders schwierig.