Der Campagnolo Klassiker Ersatzteil Thread

[Deleted76119]

mir ist der Unterschied zwischen chorus 2.gen und cda auch nicht bekannt bzw.ich kann das nicht auseinanderhalten....ich denke,das war ein-und dieselbe...

D.h. 41 ist CDA und 94 Chorus? Ich bin jedenfalls beruhigt, dass andere die Teile auch nicht auseinanderhalten können [emoji41]

 

[Zeus338]

Suche tretlager campagnolo Athena , chorus , mirage , oder record in 70×115 / 36 x 24T

Gr Zeus338

 

[knutson22]

Suche tretlager campagnolo Athena , chorus , mirage , oder record in 70×115 / 36 x 24T

Gr Zeus338

in NOS NIB habe ich die erste Generation chorus liegen.(hat allerdings 111 Wellenlänge)

 

[knutson22]

Suche tretlager campagnolo Athena , chorus , mirage , oder record in 70×115 / 36 x 24T

Gr Zeus338

wieso bist Du sicher,dass die Welle 115 hat?für welche Kurbel soll die sein?

 

[Zeus338]

Das hatt meines Wissens nix mit der kurbel zu tun sondern mit dem maß der lagermuffe,
Sonst passt der umwerfer nicht wen die achse zu kurz ist.

Gr Georg

 

[Zeus338]

Aber trotzdem danke , sehr schönes Teil
Nur Interesse halber was soll sie denn kosten?

 

[knutson22]

Das hatt meines Wissens nix mit der kurbel zu tun sondern mit dem maß der lagermuffe,
Sonst passt der umwerfer nicht wen die achse zu kurz ist.

Gr Georg

das halte ich für ein Gerücht...welche Kurbel ist es denn?

 

[Zeus338]

Athena 2 gen. Das maß das du meinst wäre das des vierkannt , wie tief die kurbel quasi auf die welle gedrückt wird bei stahl clasics
So 68-70 mm. Wieso sollte es sonst unterschiedliche wellen längen geben wen nicht an der lagermuffe orientiert ?

Gr

 

[Zeus338]

Das kommt immer auf den Rahmen an , die erfahrung musste ich schon schmerzlich selber machen.

 

[knutson22]

Athena 2 gen. Das maß das du meinst wäre das des vierkannt , wie tief die kurbel quasi auf die welle gedrückt wird bei stahl clasics
So 68-70 mm. Wieso sollte es sonst unterschiedliche wellen längen geben wen nicht an der lagermuffe orientiert ?

Gr

es gibt verschiedene Kurbeln und deren Bauweise...ebenso auch verschiedene Wellen und Passungen des Vierkant.So kann man nichts pauschalisieren oder verallgemeinern..Campa Lager passt zum Beispiel nicht mit shimano Kurbel zusammen...die Steigung des Vierkant stimmt da nicht überein...undsoweiter etc pp
man sollte die passende Welle zur Kurbel nehmen-Athena 2nd gen.hat ne 115mm Welle.aber record,chorus eben 111mm

 

[roykoeln]

knut, es gibt immer mal kettenstreben, die außergewöhnlich dimensioniert sind.
wenn es paßt, montieren kletterer gerne mal das kürzestmögliche innenlager, um in den meist und mit leistung gefahrenen gängen eine dann eben optimale kettenlinie zu haben.
auch orthopädische gründe könnnen für eine andere als die werksseitig vorgesehene wellenlänge sprechen...
lager x zu kurbel x würde ich nicht generell sagen, vierkant muß natürlich harmonieren.

 

[knutson22]

knut, es gibt immer mal kettenstreben, die außergewöhnlich dimensioniert sind.
wenn es paßt, montieren kletterer gerne mal das kürzestmögliche innenlager, um in den meist und mit leistung gefahrenen gängen eine dann eben optimale kettenlinie zu haben.
auch orthopädische gründe könnnen für eine andere als die werksseitig vorgesehene wellenlänge sprechen...
lager x zu kurbel x würde ich nicht generell sagen, vierkant muß natürlich harmonieren.

das ist schon klar-ich wollte mit meiner Aussage und meiner Nachfrage nur andeuten,dass die vorgesehene Welle eine zur Kurbel passende sein sollte.Anscheinend wurde ja eine kürzere erst verbaut,statt gleich auf die richtige Welle zu setzen.Die Suche war so allgemein,dass wirklich nur die passsende in Frage kommt...das haben wir ja auch eindeutig geklärt,damit es nicht zu Missverständnissen mehr kommt
Die athena 2nd generation ist ja auch abweichend der höheren Gruppen und sehr massiv am kurbelstern...deshalb auch 115;

 

[Bianchi-Hilde]

mir ist der Unterschied zwischen chorus 2.gen und cda auch nicht bekannt bzw.ich kann das nicht auseinanderhalten....ich denke,das war ein-und dieselbe...

Das stimmt, aber da die CdA nur bis 91 produziert wurde, muss diese also einen Datecode im Quadrat von 41, 42, 43, 44, das selbe mit 5, 6 oder 7 haben. Alle anderen Codes, 91-94 oder A??? interpretiere ich als Chorus. Was natürlich nur dann einen Unterschied macht, wenn man den Datecode sehen kann. Ansonsten ist die Unterscheidung zu den billigeren Kurbel wichtig, das geschieht zuverlässig am Linksgewinde des integrierten Abziehers.

 

[Deleted76119]

Das stimmt, aber da die CdA nur bis 91 produziert wurde, muss diese also einen Datecode im Quadrat von 41, 42, 43, 44, das selbe mit 5, 6 oder 7 haben. Alle anderen Codes, 91-94 oder A??? interpretiere ich als Chorus. Was natürlich nur dann einen Unterschied macht, wenn man den Datecode sehen kann. Ansonsten ist die Unterscheidung zu den billigeren Kurbel wichtig, das geschieht zuverlässig am Linksgewinde des integrierten Abziehers.

Danke! Das ist mal eine klare Aussage zu den Kurbeln. Hilft mir sehr

 

[Zeus338]

Ist das die victory ?

 

[knutson22]

Ja

 

[knutson22]

Das stimmt, aber da die CdA nur bis 91 produziert wurde, muss diese also einen Datecode im Quadrat von 41, 42, 43, 44, das selbe mit 5, 6 oder 7 haben. Alle anderen Codes, 91-94 oder A??? interpretiere ich als Chorus. Was natürlich nur dann einen Unterschied macht, wenn man den Datecode sehen kann. Ansonsten ist die Unterscheidung zu den billigeren Kurbel wichtig, das geschieht zuverlässig am Linksgewinde des integrierten Abziehers.

kannst Du mir bitte ,wenn Du die Codes zu den Baujahren zuordnen kannst,nochmal im detail sagen ,welches 11,21,31,41.....etc,sind?
ich komme da immer durcheinander und wollte das gerne nochmal schwarz auf weiss aufschreiben....Danke Dir

 

[Zeus338]

War die viktory hochwertig ? Oder eher massenwahre.

 

[Bianchi-Hilde]

kannst Du mir bitte ,wenn Du die Codes zu den Baujahren zuordnen kannst,nochmal im detail sagen ,welches 11,21,31,41.....etc,sind?
ich komme da immer durcheinander und wollte das gerne nochmal schwarz auf weiss aufschreiben....Danke Dir

11 oder alle Zahlen mit 1 vorn sind 85. 21, 22 usw. sind 86. 31 usw. sind 87, .....

 

[Bonanzero]

Campagnolo war damals keine wirkliche Massenware. Die Victory ist mir sehr sympa, weil sie leicht ist und einen Kettenblatt-Lochkreis hat, der tourentaugliche Blätter erlaubt. Sozusagen eine Vorwegnahme der Kompakt-Filosofie.