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Gelöschtes Mitglied 69922
kann sein farblich jedenfalls, passen sie gut ins KonzeptVielleich war der LRS schon vorhanden.
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kann sein farblich jedenfalls, passen sie gut ins KonzeptVielleich war der LRS schon vorhanden.
Wo siehst du die denn? Oder hab ich was auf den Augen?Wenn Morda die Superbe Nabe sieht wird der bestimmt zum Rumpelstiezchen
Wo siehst du die denn? Oder hab ich was auf den Augen?
Habe ich auch am PX10, im Flachland, und ausser Städtischen Verkehr keine Probleme.
Cool nach was muss man da genau suchen/googlrn?
Dann kann ich ja mal wieder was Nettes hier einpflegen,damit der Faden wieder an Fahrt aufnimmt in der besinnlichen Vorweihnachtszeit.
Eines meiner Sammelthemen ...es handelt sich um cinelli .
Das Rad was ich hier vorstelle,ist seit jeher auf meiner Wunschliste gewesen,es in der Sammlung stehen zu haben .
Ein Cinelli Supercorsa aus 1983
vor 4 Jahren fand ich den in meiner Grösse passenden Rahmen in einem Traumzustand und dezentem Lackkleid.
Vor einer Woche habe ich dann den bereits oft gestreichelten und gut behüteten Schatz zu neuem Leben erweckt.
Vorgabe von meiner Seite war diesmal ein Aufbau mit NOSigen oder mint condition Teilen; natürlich ,wie es sich für den Rahmen
gehört, mit Campagnolo und Cinelli Komponenten der obersten Schublade.
Es hat wieder sehr viel Spass gemacht,den Aufbau zu zelebrieren,wenn man alle Teile bereits über Jahre gesammelt hat
und einfach in das Regal greifen kann ..so macht Sammeln und Schrauben Sinn und Spass
Viel Spass beim bikeporn
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Hmm... ist das der selbe LRS, der hier schon einmal teilnahm? Da wurden dann zwar die Reifen gewechselt, aber man erkennt kaum Abrieb an den Flanken.....ich weiss,es sind hochkarätige Räder am Start im KDM Juli,aber möchte noch zur Italienerfraktion ein schönes Rad beisteuern,
das den tollen bisher gezeigten Rädern noch einmal kräftig einheizen soll..
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Ein Colnago Super aus 1977,period correct aufgebaut mit handerlesenen und seltenen Teilen, derer ich in etwa 3 Jahre sammeln
musste,bis ich Ende letzten Jahres einen passablen Rahmen in der für mich fahrbaren Geometrie fand und ihn dann schliesslich
final exakt heute probefahren durfte....
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...bestückt habe ich den toll erhaltenen Rahmen mit einigen Schmankerln,die das Sammler-und Liebhaberherz höher schlagen lassen,
alleine aus dem Grund der Seltenheit und tollen Ver-und Bearbeitung ,wie man sehr schön an dieser herrlichen Campa Mexico-Kurbel
mit ihren Durchbrechungen und Bearbeitungen sehen kann ; die Kettenblätter wurden ``drilled und milled``
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...durchaus erwähnenswert auch die schönen Campa record Bremskörper mit ihren speziellen Ausfräsungen in schwarz unterlegt,
so wie es bei einigen upper class modellen von Colnago,Bianchi ,Guerciotti und Co so üblich war,um den Teilen noch einen individuellen
Schliff zu verpassen....
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...der seltene nur 1978 produzierte 4-loch Umwerfer mit seiner speziellen Klemmung und das Super Record Schaltwerk erste Generation
zusammen mit den ausgefrästen record Schalthebeln sind dezent und dem Rahmen absolut würdig...wo sonst schmeicheln diese Teile
in ihrer herrlichen Haptik und Eleganz einem Rahmen mehr als an einem Rasse-Italiener ?
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da wirken die Super Record Titan Pedale samt Aluhaken und den typischen Binda Riemen fast wie notwendiges Beiwerk
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Two-Bolt Sattelstütze mit Colnago Panto und ein toller 3ttt Glattleder-Sattel mit Colnago Branding ....
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Almarc Lenker in 3ttt superleggero samt 3ttt 2000 Vorbau; originale Campa record cables and housings ...mehr geht nicht...
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der NOSige Laufradsatz mit den güldenen Ambrosio Montreal auf Campa Record HF ; sowie die superleichte Regina Kette machen diese Rennmaschine
final unwiderstehlich
Zum Fahren nehm ich Draht LRS...die guten Laufradsåtze werden natùrlich geschont...Hmm... ist das der selbe LRS, der hier schon einmal teilnahm? Da wurden dann zwar die Reifen gewechselt, aber man erkennt kaum Abrieb an den Flanken.
Also ich überlege jetzt ernsthaft, ob ich so eine Standuhr überhaupt nach vorn wählen kann. Goldeloxal ist schließlich zum Runterschruppen gemacht worden.
Investigative Grüße
Sei froh dass das so ist...die meisten Leute die hier regelmàssig Ràder zeigen haben eine grosse Sammlung und Freude am Aufbauen schicker Ràder...ob sie nun stehen oder nicht spielt keine Rolle...Hauptsache hier wird was gezeigt ...ist ja der Klassiker des Monats und nicht der Unterwegs mit dem Klassiker Faden.1/3 sind doch hier Standuhren u Wanduhren
Bissi Luft für die StVO konforme Nachrüstung von Pedalreflektoren ist immer ratsamIch mach hier zwar nicht mit, finde die 1.Gazelle superschick, aber mich stört das Kettenschloss und die überlangen Schrauben zur Pedalkäfigbefestigung.
Ansonst, beneide ich Euch um Euer Hobby!
Ich hab mich auch noch nicht überwunden mit meinen OR10 tatsächlich zu fahren..... Lieblingslaufradsätze sind die schon angebremsten.Zum Fahren nehm ich Draht LRS...die guten Laufradsåtze werden natùrlich geschont...
Sei froh dass das so ist...die meisten Leute die hier regelmàssig Ràder zeigen haben eine grosse Sammlung und Freude am Aufbauen schicker Ràder...ob sie nun stehen oder nicht spielt keine Rolle...Hauptsache hier wird was gezeigt ...ist ja der Klassiker des Monats und nicht der Unterwegs mit dem Klassiker Faden.
+1Ich hab mich auch noch nicht überwunden mit meinen OR10 tatsächlich zu fahren..... Lieblingslaufradsätze sind die schon angebremsten.
Den Schonungswahn hat mir meine Oma väterlicherseits vererbt. Ich kannte sie nur in ihrer schäbigen Kittelschürze. Ihr Schrank war voll mit guter "Sonntags-Kleidung". Man kann nicht so leicht aus seiner Haut. Darum gibt es ja auch den KDM.
zeig mal diese Regel....
wie gesagt 21.12..2018 0:01 MEZ
lies dir doch den thread durch, ist doch kein akt oder ?
Ich bin kritikfàhig..alles gut.es ging ja nicht um die hebel snsich sondern eher um persònlichen Geschmack...mir unterstellen zu wollen das Rad hàtte nicht meine geo ist son Dahingeplappere..wenn man gerade nix findet was es am Rad zu kritisieren gibt..wer mich persònlich und meine Aufbauten aus meiner Sammlung der Ràder kennt, auf denen ich mich auch ab und zu auf Klassikerveranstaltungen fortbewege weiss ja wie der Anzug auf Maß geschneidert ist..
Alles Andere belebt den Faden und ich hab das nicht nòtig bockig zu sein weil jemand ne andere Meinung hat..ganz im Gegenteil..es freut mich eher wenn sich Leute mit (meinen)Ràdern nàher beschàftigen...
Souveräne Einstellung!
Kannst ja gerne machen wenn das Dein angekratztes ego wieder auf Vordermann bringt...ich wùrde mich freuen wenn du Deinen Groll woanders ablàsst..kòlle alaaf...Back to Topic:
Dass du hier den gleichen Laufradsatz zum zweiten Mal abfackelst .... hmm?!
Kann man machen, für'n KdM finde ich das aber etwas schwach und es gehört zumindest erwähnt.
Ich glaube, ich kaufe mir 'ne Jubi-Gruppe und hänge die jeden Monat an ein anderes Rad
Moment mal, Pedalreflektoren vorne dran?Bissi Luft für die StVO konforme Nachrüstung von Pedalreflektoren ist immer ratsam