KDM - Klassiker des Monats Februar 2024

[-LUPO-]

Herzlich Willkommen zum "Klassiker des Monats" im Februar 2024

Ich freue mich, wenn wir wieder die Vielfalt der Sammlerlandschaft abbilden mit verrückten, schrillen, klassischen und auch feinen Rädern. Ein wenig Geschichte zum Rad darf natürlich auch nicht fehlen.

Ob Alltagsklassiker, handgefertigte Pretiose, Randonneuse, Bahnrad, Katalogaufbau oder individuell zusammengestelltes Einzelstück, alle sind herzlich zur Teilnahme eingeladen.

Hier die Regeln zur Erinnerung:

• Jede(r) darf mitmachen, aber nur mit einem Rad aus eigenem Besitz (Haushalt)
• Jedes Rad darf nur einmal am Wettbewerb teilnehmen.
• Räder dürfen ab sofort bis zum 20. Februar um 23:59 eingestellt werden
• Abgestimmt werden kann ab dem 21. Februar ab 00:00 bis zum 29. Februar um 23:59
• Punkte werden ausschließlich nach dem Muster 5-4-3-2-1 verteilt
• Ausgezählt wird von der Moderation
• Der Gewinner wird den KdM im März 2024 moderieren
• Bitte bewertet nur die Räder; nicht die Punkte nach Sympathien der Besitzer vergeben
• Das Rad des Gewinners nimmt automatisch am "Klassiker des Jahres 2024" teil

Viel Spaß und Vergnügen!

Kandidat 1: Mairag by @stahlpedaleur

Kandidat 2: Gazelle by @freemind1

Kandidat 3: Koga Miyata by @𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶

Kandidat 4: Lupo Mascheroni by @-LUPO-

Kandidat Nr. 5: Masi Prestige by @specialissima

Kandidat Nr. 6: Drali by @Don_Camillo

Kandidat Nr. 7: Gazelle by @Profiamateur

Kandidat Nr. 8: Rabeneick by @Velo-Koma

Kandidat Nr. 9: Diamant 167 by @SirPolston

 

[-LUPO-]

Reserviert.

 

[FSD]

Mit dem 31.2. wird es glaube ich schwierig, oder hat sich da was verändert, was ich wieder nicht mitbekommen habe

 

[Rhein_531]

Mit dem 31.2. wird es glaube ich schwierig, oder hat sich da was verändert, was ich wieder nicht mitbekommen habe

Da kann man ja direkt seinen Kalender nach stellen: Pünktlich zum Monatsersten findet @FSD im neuen KdM was zum Moppern ...

 

[börndout]

Herzlich Willkommen zum "Klassiker des Monats" im Februar 2024

Ich freue mich, wenn wir wieder die Vielfalt der Sammlerlandschaft abbilden mit verrückten, schrillen, klassischen und auch feinen Rädern. Ein wenig Geschichte zum Rad darf natürlich auch nicht fehlen.

Ob Alltagsklassiker, handgefertigte Pretiose, Randonneuse, Bahnrad, Katalogaufbau oder individuell zusammengestelltes Einzelstück, alle sind herzlich zur Teilnahme eingeladen.

Hier die Regeln zur Erinnerung:

• Jede(r) darf mitmachen, aber nur mit einem Rad aus eigenem Besitz (Haushalt)
• Jedes Rad darf nur einmal am Wettbewerb teilnehmen.
• Räder dürfen ab sofort bis zum 20. Februar um 23:59 eingestellt werden
• Abgestimmt werden kann ab dem 21. Februar ab 00:00 bis zum 29. Februar um 23:59
• Punkte werden ausschließlich nach dem Muster 5-4-3-2-1 verteilt
• Ausgezählt wird von der Moderation
• Der Gewinner wird den KdM im März 2024 moderieren
• Bitte bewertet nur die Räder; nicht die Punkte nach Sympathien der Besitzer vergeben
• Das Rad des Gewinners nimmt automatisch am "Klassiker des Jahres 2024" teil

Viel Spaß und Vergnügen!

Mich würde als noch ziemlicher Frischling hier im Unter-Forum interessieren, wie ist das Baujahr bei dem Wettbewerb zu betrachten? Ist der Name Programm "1990" oder gibts / gabs auch durchaus jüngere Vertreter?
Welche Kriterien sind dev. ein Muss (wie z. B. Rahmenschaltung u. d. G.).

Frage deshalb, weil hier in vielen Themen doch durchaus jüngere Räder gezeigt, thematisiert, befragt werden wo das Baujahr ganz sicher nach 1990 war.

In dieser Zeit des Umbruches - Stichwörter wie Disc, Vollintegration, E-Schaltung, Gravel etc. - ist man ja schon fast mit einem Klassiker unterwegs, der die genannten (unnötigen!!) Sachen nicht hat.

Viel Spaß für den Monat Februar wünsche ich allen Beteiligten!

 

[SirPolston]

Seit Herbst 2008 sind gut 15 Jahre vergangen. Ich denke die Grenze 1990 wandert langsamer, aber stetig mit.

 

[börndout]

Seit Herbst 2008 sind gut 15 Jahre vergangen. Ich denke die Grenze 1990 wandert langsamer, aber stetig mit.

...äh warum schreibst du ausdrücklich 2008
Das mit der Grenze weiter nach "oben" sehe ich genauso.

 

[aledran]

"Bis 1990" (schließt das das Jahr 1990 noch ein oder nicht? ) wird immer mehr aufgeweicht.
Mein Eindruck ist, dass Stahlrahmen von 1990 bis etwa 2000 sowie Shimano 9-fach und Campa bis 10f (eventuell auch noch 11f) Gruppen mit den klassischen 5 Arm Kurbeln noch gut akzeptiert werden.
Edit:
Letztlich wünscht die Mehrheit ein halbwegs klassisches Aussehen, wobei Bremsschalthebel akzeptiert, wenn auch in der Regel punktemäßig eher nicht honoriert werden.

...äh warum schreibst du ausdrücklich 2008

Im Mai 2008 gab es die ersten Beiträge in diesem Sub-Forum:
https://www.rennrad-news.de/forum/forums/rennmaschinen-bis-1990.69/page-481

 

[tomdminor]

Aber mal was anderes: Gab es das schon mal, dass am 2. eines Monats noch kein Rad im KdM zu sehen war?
Haben wir alles schon gesehen?

 

[aledran]

Aber mal was anderes: Gab es das schon mal, dass am 2. eines Monats noch kein Rad im KdM zu sehen war?
Haben wir alles schon gesehen?

Keine Anhnung. Du kannst das ja mal checken und berichten.
Danke an @basik für die KdM/KdJ-Übersicht:
https://www.rennrad-news.de/forum/forums/rennmaschinen-bis-1990.69/page-481

 

[SirPolston]

äh warum schreibst du ausdrücklich 2008

Mai 2008 gab es die ersten Beiträge in diesem Sub-Forum:

Genau.

 

[börndout]

"Bis 1990" (schließt das das Jahr 1990 noch ein oder nicht? ) wird immer mehr aufgeweicht.
Mein Eindruck ist, dass Stahlrahmen von 1990 bis etwa 2000 sowie Shimano 9-fach und Campa bis 10f (eventuell auch noch 11f) Gruppen mit den klassischen 5 Arm Kurbeln noch gut akzeptiert werden.
Edit:
Letztlich wünscht die Mehrheit ein halbwegs klassisches Aussehen, wobei Bremsschalthebel akzeptiert, wenn auch in der Regel punktemäßig eher nicht honoriert werden.

Im Mai 2008 gab es die ersten Beiträge in diesem Sub-Forum:
https://www.rennrad-news.de/forum/forums/rennmaschinen-bis-1990.69/page-481

..ah, DANKE für die Aufschlauung!
Jo finde ich auch als gute "Erweiterung"....deine oben genannten Punkte / Kriterien

 

[Vintage-Racer]

..ah, DANKE für die Aufschlauung!
Jo finde ich auch als gute "Erweiterung"....deine oben genannten Punkte / Kriterien

...nur Mut mit jüngeren Velos. Ich selbst habe hier mal mit diesem Velo teilgenommen:

Schlussendlich landete das Look sogar im Mittelfeld...

 

[stahlpedaleur]

Nach meiner Premiere mit dem Ursus folgt jetzt Hugo! Ich darf euch ein schönes 5 Stern Mairag aus Ebnat Kappel (CH) präsentieren. Ich war schon lange von den 5 Stern Mairag fasziniert. Daher durfte so eins nicht fehlen in meiner bescheidenen Sammlung. Das Rennrad ist mit Hugo Koblet, Pedaleur du Charme gelabelt. Mairag produzierte die Hugo Koblet in den 70ern. Mairag selber fing 1973 in Ebnat Kappel mit der Produktion an und produzierte etwa 3000 Velos pro Jahr. Nebst den eigenen Mairag, wurden auch andere Marken bedient. Anfang 80 ging dann das Geschäft zurück und wurde an Schauff verkauft. Zu meinem Mairag kenne ich leider wenig der Geschichte. Ich habe es wieder sanft restauriert um ihm den Glanz zu verleihen den es verdient.
Mein Rahmen müsste etwa 74/75 entstanden sein (falls da wer ne Datenbank mit Mairagnummern füttert, gerne melden).
Ich habe die Dura Ace black mit den wunderschönen Sakae Komponenten ergänzt. Lenker und Sattel mit neuem Leder bezogen und die Felgen mit Veloflex bestückt. Es fährt sich wunderbar und ich habe sehr viel Spass an dem Renner.
Ich wünsche euch viel Vergnügen mit den Bildern.

Eine Ansicht von unten darf bei einem 5 Stern Mairag nie fehlen!

 

[Sonne_Wolken]

Mich würde als noch ziemlicher Frischling hier im Unter-Forum interessieren, wie ist das Baujahr bei dem Wettbewerb zu betrachten? Ist der Name Programm "1990" oder gibts / gabs auch durchaus jüngere Vertreter?
Welche Kriterien sind dev. ein Muss (wie z. B. Rahmenschaltung u. d. G.).

Frage deshalb, weil hier in vielen Themen doch durchaus jüngere Räder gezeigt, thematisiert, befragt werden wo das Baujahr ganz sicher nach 1990 war.

In dieser Zeit des Umbruches - Stichwörter wie Disc, Vollintegration, E-Schaltung, Gravel etc. - ist man ja schon fast mit einem Klassiker unterwegs, der die genannten (unnötigen!!) Sachen nicht hat.

Viel Spaß für den Monat Februar wünsche ich allen Beteiligten!

Ich habe hier auch schon Räder vorgestellt die neuer als 1990 sind und z.B. STI hatten. Damit macht man halt hier nicht viel Punkte. Egal, irgendwie muss man die konservativen Burschen hier ja mal an die neueren Zeiten heranführen.

 

[Vintage-Racer]

(...)
Lenker und Sattel mit neuem Leder bezogen ... (...)

Sehr schönes Velo!
Darf ich erfahren, wie Du beim neu bezogenen Sattel die Prägungen an Seite und hinterem Ende wieder hergestellt hast?

 

[stahlpedaleur]

So war der Fund Zustand:

Die Rahmennummer:

und hier noch einen kleinen Einblick in die Fahrradmontage bei Mairag:

 

[stahlpedaleur]

Sehr schönes Velo!
Darf ich erfahren, wie Du beim neu bezogenen Sattel die Prägungen an Seite und hinterem Ende wieder hergestellt hast?

Hab den Sattel bei Kontour in Belgien neu beziehen lassen. Absolut grandios was die machen!

 

[stahlpedaleur]

Aber mal was anderes: Gab es das schon mal, dass am 2. eines Monats noch kein Rad im KdM zu sehen war?
Haben wir alles schon gesehen?

Hoffe doch nicht! Habe mal den ersten Schritt gemacht, mögen noch viele Folgen!

 

[Vintage-Racer]

Hab den Sattel bei Kontour in Belgien neu beziehen lassen. Absolut grandios was die machen!

...Dank für den Hinweis. Auf ihrer FB-Präsenz ist dazu einiges zu sehen:

Was wurde für die Sattelrestauration aufgerufen?