KdM - Klassiker des Monats Juli 2018

[knutson22]

Ich finde es generell gut wenn man sein Rad vorzùglich pràsentiert...und eine Wertschàtzung wird dadurch vom Besitzer ausgedrùckt...die Freude an seinem hobby erahnt man in solchen Aufnahmen auch sehr

 

[Nik S.]

gar nix los hier......
Hat niemand mehr ein Dr. Best Rad im Keller?

 

[Olddutsch]

Urlaubszeit alle auf Tennefiffa

 

[Olddutsch]

Dr.Bests Großvaters Rad der noch zur Arbeiterklasse gehörte
Mit echter Patina,80 % Fundzustand

 

[derArmin]

Dr.Bests Großvaters Rad der noch zur Arbeiterklasse gehörte
Mit echter Patina,80 % Fundzustand
Anhang anzeigen 577973

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Ist das jetzt tatsächlich eine Teilnahme beim KdM?

 

[Gelöschtes Mitglied 88782]

Ist das jetzt tatsächlich eine Teilnahme beim KdM?

Du sprichst in Rätseln? Stellst Du einen der beiden vorne aufgezeigten Kandidaten (Vitus 992 von @Tsunami-Basti oder das Titan von @Nik S.) etwa in Frage?

 

[Gelöschtes Mitglied 69922]

Ist das jetzt tatsächlich eine Teilnahme beim KdM?

logisch - liegt bei mir momentan auf Platz 123

 

[FSD]

logisch - liegt bei mir momentan auf Platz 123

Dafür hätte ich aber gern noch Details von der Pletscherplatte u. der Halterung vom Rahmenschloss .

 

[Gelöschtes Mitglied 69922]

Dafür hätte ich aber gern noch Details von der Pletscherplatte u. der Halterung vom Rahmenschloss .

mit Deinen überzogenen Ansprüchen wirst Du den KdM nochmal völlig ruinieren

 

[FSD]

mit Deinen überzogenen Ansprüchen wirst Du den KdM nochmal völlig ruinieren

Deshalb lasse ich ja schon meine Granaten für die rote Laterne im Keller.

 

[Vintage-Racer]

...na gut, dann wage ich mich mal aus der Deckung!
Pünktlich zum ersten Tour-de-France-Wochenende stelle ich im KdM mein 1972er Motobecane "Tour de France" vor. Begonnen hatte alles im Mai 2017 mit meinem Ärger über mein damaliges Alu-Trekkingrad: Zu schwer, zu behäbig, zu unelegant und überhaupt! Ich erinnerte mich an die leichten Peugeot-Stahlrenner meiner Jugend Anfang der 80er und schon ging die Suche los. In der kleinen Bucht, gleich hier in meiner Stadt, wurde ich fündig; "Campagnolo Rennrad" stand da geschrieben. Die Fotos ließen mich jedoch schnell erkennen, dass es sich um ein Motobecane handelte, tatsächlich komplett mit Campa ausgestattet. Ich hatte noch nicht viel Ahnung von dem Modell, der junge Verkäufer allerdings noch viel weniger...!
Der Rest ist Geschichte und hier nachzulesen:
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/motobecane-tour-de-france-oder.146236/
Inzwischen weiß ich, dass dieses Modell, wie einige andere auch (Randonneure und Bahnmaschinen), in einer eigenen, kleinen Abteilung ("atélier artisanale") gelötet und zusammengestellt wurden. Die Jungs stellten auch die Velos für das "Team BIC" und später für das "Team La Redoute" her. Diese Modelle waren keine Katalogware und nur nach Maß ("sur mesure") und auf Bestellung erhältlich. Für mich eine kleine Rehabilitation der ansonsten auf das Massengeschäft fixierten Marke Motobecane. Genug geschrieben, hier ein paar Bilder. Ich hoffe, das Velo findet gefallen.

 

[FSD]

Sehr sehr legga.

 

[Olddutsch]

Ist das jetzt tatsächlich eine Teilnahme beim KdM?

Der olypische Gedanke zählt
Das Bismarck entspricht dem Teilnahme Modus
Wer hat denn schon ein Rad vom Erstbesitzer,die meisten Räder hier haben doch ne nebulöse Historie

 

[Gelöschtes Mitglied 88782]

.
Pünktlich zum ersten Tour-de-France-Wochenende stelle ich im KdM mein 1972er Motobecane "Tour de France" vor.

Anhang anzeigen 578066

Sehr schick.

Hast Du denn evtl. noch ein paar Bilder vom gefrästen (?) Vorbau und dem Rennbügel?

 

[Vintage-Racer]

Sehr schick.

Hast Du denn evtl. noch ein paar Bilder vom gefrästen (?) Vorbau und dem Rennbügel?

Aber gerne doch! Der Vorbau ist wohl erst bei Motobecane gefräst worden, denn die Fräsung ist nicht eloxiert. Gleiches hat man der rechten Tretkurbel angedeihen lassen.

 

[Nik S.]

Du sprichst in Rätseln? Stellst Du einen der beiden vorne aufgezeigten Kandidaten (Vitus 992 von @Tsunami-Basti oder das Titan von @Nik S.) etwa in Frage?

Olddutsch hat ein Sportrad gezeigt

 

[Nik S.]

Aber gerne doch! Der Vorbau ist wohl erst bei Motobecane gefräst worden, denn die Fräsung ist nicht eloxiert. Gleiches hat man der rechten Tretkurbel angedeihen lassen.

Anhang anzeigen 578094
Anhang anzeigen 578095

coole Details!

 

[toddio]

Aber gerne doch! Der Vorbau ist wohl erst bei Motobecane gefräst worden, denn die Fräsung ist nicht eloxiert. Gleiches hat man der rechten Tretkurbel angedeihen lassen.

Anhang anzeigen 578094
Anhang anzeigen 578095

Ich meine, die Kurbel muß so ab Werk, zeig mal die linke, die sollte auch ausgefräst sein.

 

[Nik S.]

Ich meine, die Kurbel muß so ab Werk, zeig mal die linke, die sollte auch ausgefräst sein.

Guck mal auf die Innenseite der linken Kurbel. Da ist auch eine Ausfräsung

 

[Vintage-Racer]

Ich meine, die Kurbel muß so ab Werk, zeig mal die linke, die sollte auch ausgefräst sein.

...die linke Kurbel ist definitiv nicht ausgefräst. Gewundert hat mich das zwischenzeitlich schon, aber leider kann ich nicht alle Details "historisch" belegen.