Klassiker des Monats April 2017

[pplan]

Das ist wohl unbestritten. Hier gibt es viele tolle Räder und das seit über 100 Jahren. Aber die Asiaten und vor allem die Japaner haben schnell gelernt und sind ebenbürtig geworden.

Fahrräder wurden in Japan auch schon vor der vorletzten Jahundertwende produziert.
Das nahezu religiöse Verhältnis zum Handwerk, wie es in Kill Bill überzeichnet wird, gibt es Dort tatsächlich.
Ob nun Tsunoda, Bridgestone, Miyata, Centurion, 3 Rensho, Panasonic, die gehobenen Linien der Hersteller zeigen das sehr schön.
Und wenn wir uns einen kleinen Ausflug zu den Komponenten erlauben, ist das kreative Potential der Europäer seit den Siebzigern friedlich entschlafen (bloß etwas Ketzerei zum Lutherjahr).

 

[juersch77]

Was denn hier los?

Mn darf den KdM doch nicht bis auf die 4 Seite der Thread-Übersicht durchrutschen lassen...

 

[herberto]

Ich glaube dass sich nach den Granaten die hier bereits vorgestellt wurden für diesen Monat keiner mehr hinter dem Busch
hervor traut...

 

[faliero]

MASI Special Pista 1967

Rahmen und Gabel: komplett Reynolds 531
Gruppe: Campagnolo Record Pista mit extra verstärktem Kettenblatt
Sattel: Cinelli Unicanitor Nr.3 mit Büffelleder
Vorbau und Lenker: Cinelli Stahl
Kette: Regina Extra
Felgen: Nisi Pista M20 Speciale Pista 24-loch
Speichen und Nippel: DT-Swiss verlötet
Reifen: Continental Sonderklasse 165
Haken: Christophe Special
Riemen: Binda extra

Anhang anzeigen 437325 Anhang anzeigen 437326 Anhang anzeigen 437327 Anhang anzeigen 437328 Anhang anzeigen 437329 Anhang anzeigen 437330 Anhang anzeigen 437331 Anhang anzeigen 437332 Anhang anzeigen 437333 Anhang anzeigen 437334
Das Rad wird artgerecht ausgeführt:
Anhang anzeigen 437834 Anhang anzeigen 437835 Anhang anzeigen 437836

 

[juersch77]

Da trudelt doch noch ne Ober-Granate ein...

 

[Sonne_Wolken]

Da trudelt doch noch ne Ober-Granate ein...

Also nie den Tag vor dem Abend loben.
Wer weiß was hier noch alles so schlummert. Das Forum hat schließlich Potential.

 

[Cromovelato]

MASI Special Pista 1967

Rahmen und Gabel: komplett Reynolds 531
Gruppe: Campagnolo Record Pista mit extra verstärktem Kettenblatt
Sattel: Cinelli Unicanitor Nr.3 mit Büffelleder
Vorbau und Lenker: Cinelli Stahl
Kette: Regina Extra
Felgen: Nisi Pista M20 Speciale Pista 24-loch
Speichen und Nippel: DT-Swiss verlötet
Reifen: Continental Sonderklasse 165
Haken: Christophe Special
Riemen: Binda extra

Ich hatte mich schon gefragt, wann Du mal mit Deinen genialen Bahnmaschinen den KdM aufmischt...
Wunderschön!

 

[freemind1]

Sehr sehr schön, der Bahnrenner, Kompliment!

 

[a.j.h.]

Ähemm - fehlt da nicht noch was?!

 

[derMicha]

Ähm, da fehlt ja die Hälte

Ansonsten heißer Anwärter auf den Titel "Baustelle des Monats"


Edit: Zwei Doofe...

 

[kasitier]

…möchte mich, in aller Bescheidenheit, mit meinem neuen Steckenpferd um den Lorbeer bewerben

AEM PROFESSIONAL 1947
Anhang anzeigen 438681 Anhang anzeigen 438683​

Da bin ich als Moderator des Monats April ein wenig überfordert, da der erste April vorbei ist denke ich ja das da noch Bilders fehlen. Oder sehe ich das falsch ? Räder ohne Pedalen sind ja schon hin und wieder durchgegangen, mit dem bisher gezeigten kann ich noch so gar nichts anfangen. Ich freue mich dann auf die Bilders vom fertigen Rad.

MfG Jens

 

[Deleted76119]

Sehe ich auch so. Es sollten schon fertig aufgebaute Räder sein, sonst wird's schwierig.

 

[rberns]

Sehe ich auch so. Es sollten schon fertig aufgebaute Räder sein, sonst wird's schwierig.

Kommt drauf an, wie man "fertiges Rad" definiert. Für manche hier sind schiefe Ventile, Ventilkappen und falsch verlegte Bremszüge schon eine Baustelle

 

[Deleted76119]

Kommt drauf an, wie man "fertiges Rad" definiert. Für manche hier sind schiefe Ventile, Ventilkappen und falsch verlegte Bremszüge schon eine Baustelle

"fertig" im Sinn "alles dran, um sich damit zweckmässig / im Sinne des Erfinders fortzubewegen".

Ich sehe schon, die Regelungsdichte nimmt zu im KdM Wir sollten dringend ein paar Juristen beauftragen, ein in sich schlüssiges Regelwerk zu entwickeln.

 

[rberns]

"fertig" im Sinn "alles dran, um sich damit zweckmässig / im Sinne des Erfinders fortzubewegen".

Ich sehe schon, die Regelungsdichte nimmt zu im KdM Wir sollten dringend ein paar Juristen beauftragen, ein in sich schlüssiges Regelwerk zu entwickeln.

Haha, unbedingt! Sonst muss man sich mit zu langen Wäscheleinen und falsch montierten Schnellspannern herumschlagen /stänker-modus off

 

[a.j.h.]

Hier ist das Haifischbecken: Da ist Stänkern o.k.
Ansonsten gibt's doch noch "Ich zeig' meinen Klassiker"...?

Mir ist's egal, ob's eine Regel für fertige Räder gibt oder nicht: Ich entscheide das mit meiner Punktevergabe ganz still und heimlich...

 

[Sonne_Wolken]

Da bin ich als Moderator des Monats April ein wenig überfordert, da der erste April vorbei ist denke ich ja das da noch Bilders fehlen. Oder sehe ich das falsch ? Räder ohne Pedalen sind ja schon hin und wieder durchgegangen, mit dem bisher gezeigten kann ich noch so gar nichts anfangen. Ich freue mich dann auf die Bilders vom fertigen Rad.

MfG Jens

Also für mich ist der Fall klar. So kann man mit dem Rad nicht wirklich artgerecht fahren. Demnächst geben sich einige gar keine Mühe mehr und stellen nur noch den Rahmen im KdM vor.

Oder wir machen eine eigene Kategorie für Laufräder auf. Aber dann bitte auch Material was über 150 Jahre alt ist.

 

[der Basso]

Nu ist es fort, wohl KDM-Evolution ...

Edit. Irgendwie cool fands ich ja.

 

[Sonne_Wolken]

Nu ist es fort, wohl KDM-Evolution ...

Wenn es mal fertig ist kann es ja immer noch hier vorgestellt werden.

 

[derMicha]

Wobei der Mensch zeigt, dass Evolution durchaus eine Sackgasse sein kann. Die gezeigte Radbasis hatte aber doch das Zeug fürs Treppchen hier im Faden.