Mountainbikes für Klassikerfreunde? Herzeigen!

[cycliste17]

Tja, die 90er waren eine sehr verrückte Zeit in der noch jungen MTB-Gemeinde. Die Kleidung, die Leute,..... Diese Räder sehen im Vergleich zu anderen farblich etwas unscheinbar aus.
Zu den schrägen Bikern passten am besten schräge Fahrräder.
Es ist viel ausprobiert, entwickelt und durch die Kunden und Rennfahrer getestet worden. Das hat die Fahrradtechnik bis heute verändert und verbessert. Die Vielfalt war auch viel größer als heute. Aber nicht alles war von Dauer.
Mich hat es erst zum Ende der 90er erwischt.
Den Alurahmen des allerersten MTB's habe ich immer noch. Ist aber klassische Diamantform.

 

[xbiff]

Warum?

Das einzige, was an dem Rad wirklich furchtbar ist, ist die Farbe der Tüte überm Sattel. Offenbar hat der Erstbesitze zuviel Symphatie für Bianchi!

 

[teamdfl]

Ich finde die Dinger super. Falls jemand eins mit gebogenem Sattelrohr loswerden will... HIER!

 

[cycliste17]

Die Kettenstreben hatte man aber nicht aus optischen Gründen nach oben verlagert. Das hatte auch irgendeinen anderen Vorteil. Komme gerade nicht darauf. Breitere Reifen?

 

[hugo77]

Die Kette sollte nicht mehr auf der Kettenstrebe herumdengeln können...

 

[xbiff]

Die Kettenstreben hatte man aber nicht aus optischen Gründen nach oben verlagert. Das hatte auch irgendeinen anderen Vorteil. Komme gerade nicht darauf. Breitere Reifen?

Der eigentlich Grund war, dass man den Abstand Tretlager/Hinterrad ein gutes Stück verkürzen konnte, womit die Kletterfähigkeit verbessert wurde. Ich hab am Cromega einen Abstand von 403mm (!!), an meinen anderen MTB Klassikern mit Diamantrahmen ist der Abstand 425-430mm.
Ja, auch die Kette klimperte nicht mehr auf der Strebe rum, und man konnte auch breitere Reifen aufziehen, die damals aber noch nicht sooo verbreitet waren. In der Regel gondelte man mit 1,95ern im Geläuf herum. 2.00 gab es auch ab und an, 2.10 war dann aber schon sehr fett und passte nicht überall rein.

 

[dopero]

Ja, auch die Kette klimperte nicht mehr auf der Strebe rum, und man konnte auch breitere Reifen aufziehen, die damals aber noch nicht sooo verbreitet waren. In der Regel gondelte man mit 1,95ern im Geläuf herum. 2.00 gab es auch ab und an, 2.10 war dann aber schon sehr fett und passte nicht überall rein.

Ich hab ein altes Wheeler ECS rumstehen. Da ging problemlos ein 2.25er Reifen rein. Bis ich das erste mal auf kleines Blatt und großes Ritzel geschaltet habe. Der Umwerfer hat sich dann mit den Seitenstollen „amüsiert“.

Aber kurze Kettenstrebe war das Hauptargument für ECS. Ich meine das Gary Fisher Montare ging bis auf 394 mm runter.

 

[timpalim]

Bist dir da sicher? Die Cromegas waren schon langlebiger als die Almegas!
Auf dem Bild schauts aber besser aus, als es tats. ist! Der Lack ist schon recht mitgenommen. Wahrscheinl. werde ich es im Frühjahr mal entlacken und in der Firma unserm Beschichter in die Hand drücken.

Pulvert dein Betrieb auch bzw. Strahlen? Ich hätte da einen Vorbau zum entlocken und anschließend Pulvern schwarz @xbiff

 

[Krospum]

Die Reflektoren und den Speichenschutzring hast du ja bestimmt schon in die Tonne gekloppt, gell?

Jawoll Cheffe!

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Da fällt mir ein, mein Scott könnte ich auch mal wieder ausführen

 

[cycliste17]

Querzughalter ist aber schon sehr weit oben. Mir hat damals jemand erklärt; je dichter über dem Reifen um so giftiger wird die Bremse.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Querzughalter ist aber schon sehr weit oben. Mir hat damals jemand erklärt; je dichter über dem Reifen um so giftiger wird die Bremse.

Wer will schon eine giftige Bremse...
Cantilever Bremsen ist ein eigenes Thema und nicht so simpel wie "je tiefer, je giftiger..."

 

[Landscape]

Die Kettenstreben hatte man aber nicht aus optischen Gründen nach oben verlagert. Das hatte auch irgendeinen anderen Vorteil. Komme gerade nicht darauf. Breitere Reifen?

Wo keine Kettenstrebe, da kein Kettenklemmer (No more Chainsuck).

 

[xbiff]

Pulvert dein Betrieb auch bzw. Strahlen? Ich hätte da einen Vorbau zum entlocken und anschließend Pulvern schwarz @xbiff

Strahlen können wir leider nicht selbst! Aber wenn dein Vorbau entlackt wäre, dann könnte ich….

 

[timpalim]

Strahlen können wir leider nicht selbst! Aber wenn dein Vorbau entlackt wäre, dann könnte ich….

Okay ich behalte das mal im Hinterkopf und werde mal das Schmirgelpapier bemühen. Dauert aber, mangels Zeit

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Pulvert dein Betrieb auch bzw. Strahlen? Ich hätte da einen Vorbau zum entlocken und anschließend Pulvern schwarz @xbiff

Das macht doch jede Pulverbude für &... Achte aber darauf das die Klemmbereiche innen abgedeckt werden, so ein unbedafter Pulverer ballert sonst alles zu.

 

[xbiff]

Okay ich behalte das mal im Hinterkopf und werde mal das Schmirgelpapier bemühen. Dauert aber, mangels Zeit

Beize drauf und für 48h in die Nylontüte!
Oder Drahtbürste auf die Flex!

 

[timpalim]

Beize drauf und für 48h in die Nylontüte!
Oder Drahtbürste auf die Flex!

Ich hab keine Flex und der Abbeizer mit Kindern verträgt sich nicht. Das mach ich lieber mit Schmirgelpapier.

 

[xbiff]

Ich hab keine Flex ....

Junge, da fehlt dir aber jede Menge Lebensqualität!

 

[timpalim]

Junge, da fehlt dir aber jede Menge Lebensqualität!

@xbiff nö du flext und schraubst an Rädern, ich schraub an meiner Frau