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Ich hätte da noch eine farblich viel passendere IndySL, die ich nicht brauche!Im Aufbau : Steppenwolf Taiga Modell '98 in der Lackierungsvariante Rot/Melone.
Soll nahezu komplett mit XT aufgebaut werden. Innenlager ist noch ein modernes von einer Truvativ GXP Kurbel, die aber fertig war. Soll jetzt wieder eine XT-Kurbel rein. Umwerfer ist auch noch LX.
Die Indy XC LT darf erst noch bleiben, denn nach Wartung federt die noch erstaunlich gut für die damalige Technik.
LG Micha
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Das ist ja eine tolle Lackierung. Bin schon auf das Ergebnis gespannt.Im Aufbau : Steppenwolf Taiga Modell '98 in der Lackierungsvariante Rot/Melone.
Soll nahezu komplett mit XT aufgebaut werden. Innenlager ist noch ein modernes von einer Truvativ GXP Kurbel, die aber fertig war. Soll jetzt wieder eine XT-Kurbel rein. Umwerfer ist auch noch LX.
Die Indy XC LT darf erst noch bleiben, denn nach Wartung federt die noch erstaunlich gut für die damalige Technik.
LG Micha
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Da musst ich einfach zugreifen, erinnerte mich an meinen ersten guten MTB Rahmen Sintesi, damals vor ca. 25 Jahren oder noch eher bei Michael Sörgel in Waltrop gekauft, der hatte eine ähnliche gelbrote Flammenoptik ! Und damals die goilen Michelin Wildgripper in beige/grün...schade, dass es die nicht mehr gibt ....Das ist ja eine tolle Lackierung. Bin schon auf das Ergebnis gespannt.
Manchmal tauchen derartige Farben wieder auf, z.B. hier:die goilen Michelin Wildgripper in beige/grün...schade, dass es die nicht mehr gibt ....
Interessante Geschichte. Von wem kommt denn die Überlieferung von 50 MTB Rahmen?Guten Morgen,
hier noch ein Nachtrag zu dem von mir neulich gezeigten Gios-MTB. Das blaue gehört einem Freund.
Allerdings ist es nicht, wie meines, als Komplettrad aus dem Laden gekommen, sondern wie der Vorbesitzer mir erzählte, habe er den Rahmen wohl direkt über Gios bekommen. War wohl dort noch Lagerware.
Angeblich sollen, so habe ich mal irgendwo gelesen, von den Gios-MTB weniger als 50 gebaut worden sein, wovon weniger als 30 verkauft worden sind. Der Preis für das Komplettrad hat bei über 5.000 DM gelegen, was 1991 wohl schlichtweg zuviel war, um sich damit am Markt zu platzieren.
Unsere Räder stammen vom gleichen Verkäufer, er hatte sie mir damals auch beide angeboten - meine Entscheidung für das gelbe lag eben im "komplett Originalzustand" mit der Campa-Gruppe begründet.
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Ich denke der größte Faktor war, Gios war keine Kultmarke im MTB Bereich, ich hatte in den 90er Bottecciha im Programm, die waren wie die Peugeot MTB's nicht an den Mann/Frau zu bringen, während die Renner eher weggingen.Guten Morgen,
hier noch ein Nachtrag zu dem von mir neulich gezeigten Gios-MTB. Das blaue gehört einem Freund.
Allerdings ist es nicht, wie meines, als Komplettrad aus dem Laden gekommen, sondern wie der Vorbesitzer mir erzählte, habe er den Rahmen wohl direkt über Gios bekommen. War wohl dort noch Lagerware.
Angeblich sollen, so habe ich mal irgendwo gelesen, von den Gios-MTB weniger als 50 gebaut worden sein, wovon weniger als 30 verkauft worden sind. Der Preis für das Komplettrad hat bei über 5.000 DM gelegen, was 1991 wohl schlichtweg zuviel war, um sich damit am Markt zu platzieren.
Unsere Räder stammen vom gleichen Verkäufer, er hatte sie mir damals auch beide angeboten - meine Entscheidung für das gelbe lag eben im "komplett Originalzustand" mit der Campa-Gruppe begründet.
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Ich fragte mich gerade, ob das nicht auch für weitere Marken galt. Ich hatte damals ein Laufrad getauscht und der Händler hatte mir eines von Campagnolo eingebaut. Ich fand das schön, meine Freunde auch, aber haben wollte es irgendwie keiner wirklich. Bei italienischen Marken sind die Leute in meiner Erinnerung immer nur bei Marzocchi wild geworden.Ich denke der größte Faktor war, Gios war keine Kultmarke im MTB Bereich, ich hatte in den 90er Bottecciha im Programm, die waren wie die Peugeot MTB's nicht an den Mann/Frau zu bringen, während die Renner eher weggingen.
MArzocchi hat sich aber damals auch wirklich ins Zeug gelegt und den Leuten gezeigt, wie Federgabel geht.Ich fragte mich gerade, ob das nicht auch für weitere Marken galt. Ich hatte damals ein Laufrad getauscht und der Händler hatte mir eines von Campagnolo eingebaut. Ich fand das schön, meine Freunde auch, aber haben wollte es irgendwie keiner wirklich. Bei italienischen Marken sind die Leute in meiner Erinnerung immer nur bei Marzocchi wild geworden.
...und waren sehr kulant. Zudem waren die Gabeln sehr wartungsfreundlich!MArzocchi hat sich aber damals auch wirklich ins Zeug gelegt und den Leuten gezeigt, wie Federgabel geht.
Die hatten aber auch die besten Messehostessen am Start- Sex sells bekanntlich!
Die Hostessen..?...und waren sehr kulant.
Nö, die waren wartungsfreundlich!Die Hostessen..?
Interessante Geschichte. Von wem kommt denn die Überlieferung von 50 MTB Rahmen?
...
Die Reifen würden mich bei „komplett Originalzustand" aber stören.Unsere Räder stammen vom gleichen Verkäufer, er hatte sie mir damals auch beide angeboten - meine Entscheidung für das gelbe lag eben im "komplett Originalzustand" mit der Campa-Gruppe begründet.
...und waren sehr kulant. Zudem waren die Gabeln sehr wartungsfreundlich!
Wie ihr habt die Hostessen auf Kulanz gewartet, weil die Wartungsfreundlicher waren? Habt ihr Brunox Gefühlsecht genommen?Nö, die waren wartungsfreundlich!
A.) sind, wie man auf den Fotos von Donnerstag sieht, da mittlerweile andere Reifen drauf und B.) frag ich mich, welches Rad älter als zwanzig Jahre denn dann überhaupt noch als Originalzustand bezeichnet werden darf...selbst wenn man eines mit den Originalreifen findet, kann man es ja dann maximal an die Wand hängen, ich würde sowas zumindest nicht fahren wollen.Die Reifen würden mich bei „komplett Originalzustand" aber stören.