Joa klar. Relativ gesehen bin ich eine Maschine....Dagegen hilft, immer W/kg zu betrachten statt den absoluten Zahlen. Klar hat das als Frau auch noch einen gewissen Offset, aber der ist dann nicht mehr so erschlagend. Oder sich zu freuen, mit wie wenig Watt man oben ankommen kann, wenn der 90kg Brummer an der Grenze ist
.. würde mich trotzdem frustrieren... indoor ist s immer schon ernüchternd.
Ich hab sogar mal was von einem Skispringer gehört ....
Vorsicht bb386 Welle. Kann man bei bb86 zwar schon verbauen, aber die Kugellager sind dann schon sehr dünn.
Oh, in der hier beschriebenen Gewichtsklasse vielleicht wirklich nicht zu unterschätzen. Wobei dieser Spieß (mit ausreichend Fitness) in der Gruppe natürlich auch umgedreht werden könnte: im Anstieg vorgetäuscht entspannt in die Gruppe fragen “warum fahrt ihr über 200W? Bei mir stehen 160.“ Das demoralisiert die Bergelefanten
Ouuuh, krass. Meine Freundin hat ein grx400 2x10 in 165mm auf ihrem specialized diverge Elite. Würde das auch bei ihr passen? Weißt du das zufällig? Sie sucht schon länger danach.
Ich schrieb bewusst irgendwann, da ich dank meines Knieproblems auf der ganzen linken Seite ab Hüfte abwärts (Gluteus Medius, Quadrizeps, Wade etc.) muskulär um einiges schwächer bin als rechts. Und das schon leider seit Jahren, da ich es bisher einfach nicht hinbekommen habe es auf das rechte Niveau zu bringen. Hatte nun wieder Physio und nette Ansätze mitbekommen und es wurde mit Nachdruck dazu geraten es endlich mit Struktur anzugehen. Das heißt: In nächster Zeit werde ich viel Zeit im Fitnessstudio verbringen müssen, um die Muskulatur aufzubauen. Das geht nochmal von der Freizeit ab.
Siehe meinen einwand. Ich würde vermuten, die Kurbel hat eine Road Kettenlinie (die FSA Energy hat es, bike 24 spart die Info bei der Kurbel leider aus) , dazu bb386 Standard. bedeutet mindestens ein neues Tretlager mit sehr dünnen Kugellagern (ich tippe auf BB86 Rahmen) und dazu eventuell einen Road Umwerfer.Ouuuh, krass. Meine Freundin hat ein grx400 2x10 in 165mm auf ihrem specialized diverge Elite. Würde das auch bei ihr passen? Weißt du das zufällig? Sie sucht schon länger danach.
Und wow... 155mm. Ein Träumchen. Danke.
Wenn du Knieprobleme hast, so sind beim Radfahren folgende Punkte besonders zu beachten:Ich schrieb bewusst irgendwann, da ich dank meines Knieproblems auf der ganzen linken Seite ab Hüfte abwärts (Gluteus Medius, Quadrizeps, Wade etc.) muskulär um einiges schwächer bin als rechts. Und das schon leider seit Jahren, da ich es bisher einfach nicht hinbekommen habe es auf das rechte Niveau zu bringen. Hatte nun wieder Physio und nette Ansätze mitbekommen und es wurde mit Nachdruck dazu geraten es endlich mit Struktur anzugehen. Das heißt: In nächster Zeit werde ich viel Zeit im Fitnessstudio verbringen müssen, um die Muskulatur aufzubauen. Das geht nochmal von der Freizeit ab.
Aber am Ende schiebe ich das Radfahren eh dazwischen oder baue es irgendwie ein, weil es mir schon nach einem Tag Pause fehlt
Ich war mehrmals beim Bikefitter, auch nach Änderungen. An der Position stimmt alles, fühlt sich beim Fahren wunderbar an. Ich habe es auch nicht bei jeder Fahrt mittlerweile (zum Glück) und auch bei beiden Rädern. Letztens bei dem starken Wind kam ich mit dem Gangwechsel gar nicht hinterher oder es war dennoch noch zu schwer, da hatte ich wieder den bekannten Schmerz, da lag es dann sicher an zu viel Druck und der Trittfrequenz. Durch Dehnung der Kniekehle geht es fast direkt wieder weg. Das Ding ist einfach sehr schnell gereizt, damit muss ich wohl leben, solange die Dysbalance besteht (und vielleicht darüber hinaus).
Das stimmt!
Wie sieht es mit der Beinlänge aus, ist die L/R stark unterschiedlich?
Gar keinem Unterschied, wurde bei Physios und so schon mal nachgeguckt.
Was mir wichtig erscheint: Wenn du beginnst, längere/härtere Einheiten zu fahren, gönn deinen Beinen auf alle Fälle einen Ruhetag pro Woche, d.h. an diesem Tag kein Radfahren und auch kein Fitnessstudio.Aber am Ende schiebe ich das Radfahren eh dazwischen oder baue es irgendwie ein, weil es mir schon nach einem Tag Pause fehlt
Gute Frage. Momentan möchte ich eher einfach reinkommen und schauen, auf welchem Level ich überhaupt bin. Von irgendwelchem Zonentraining bin ich weit entfernt. Sobald ich draufsteige und ein wenig fahre bin ich schon bei 130-140 oder mehr an Herzfrequenz. Also schaue ich mittlerweile einfach darauf, dass ich wenigstens 2x die Woche eine knappe Stunde fahre - wenn das nicht geht, kürzer, aber dafür intensiver (mehrere kurze Steigungen hoch). Das hat schon echt geholfen.
)Das wäre dann irgendwann dran. Es drei Stunden auszuhalten. Dafür muss ich das Sitzfleisch noch einige Zeit trainieren und/oder endlich eine passende Hose mit Sitzpolster finden (die vielleicht noch bezahlbar ist).
Oh, ja. Mit der wichtigste Punkt. Regeneration muss sein. Und als Datenfreak hilft mir da meine Venu 3S sehr gut. Die sagt einem nämlich (wenn man es selbst nicht hören will), dass jetzt bitte mal geruht werden muss. Besonders die Schlafzeit muss hoch bei mir.
Ich merke im Wiegetritt leider momentan, dass die rechte Seite mehr machen will. Muss richtig dagegen ankämpfen.
Klingt nach einem guten Weg
Das kommt automatisch! Wenn du insgesamt besser wirst, wird dir auch diese Steigung leichter fallen.Und das größte Ziel: Bei dieser doofen Steigung nicht noch das letzte große Ritzel nutzen zu müssen. Aber das geht definitiv in die richtige Richtung bei mir. Das MTB war einfach das falsche Rad und die falsche Übersetzung (11/36 - 36/22
Das ist wirklich sehr individuell und immer auch eine Kombination aus Sattel und Hose. Wenn möglich, Aktionen nutzen (Black Week, Kollektionswechsel Sommer/Winter,...)
Eigentlich gibt es da keine Regeln, aber tendenziell wird der Wiegetritt an den steilsten Stellen genutzt.Ich merke im Wiegetritt leider momentan, dass die rechte Seite mehr machen will. Muss richtig dagegen ankämpfen.
Momentan fahre ich den Weg komplett im Sitzen. Im etwas flacheren Teil im 34er Kettenblatt in der Mitte, dann nach dem Kreisel gehts direkt steil hoch. Da bleiben mir noch so 2-3 Ritzel. Dann wirds kurz etwas flacher und dann steigert es sich von 5-7%. Am Ende brauche ich dann ne ganze Weile das letzte Ritzel. Ich weiß gar nicht, wann ich da aufstehen sollte, ehrlich gesagt. Bin zwar bei hoher Trittfrequenz, aber traue mich nicht ganz bei der Last zu schalten. Und wahrscheinlich würde ich den Berg dann gar nicht mehr ganz schaffen, wenn ich aufstehe
Bin aber letztens unterwegs falsch abgebogen und habe eine kurze knackige Steigung mit ähnlichen % gefunden. Die kann ich mal im Wiegetritt hoch.
Nein, sie werden nicht leichter, du wirst nur schneller = das Leiden ist schneller vorbei Wobei man sagen muss, dass man sich bei entsprechender Fitness quasi selbst aussuchen kann, wie hart eine moderate Steigung sein soll. Wenn ich z.B. im Urlaub bei 10% Steigung neben meiner Frau bleibe, kann ich ganz gemütlich im unteren HF-Bereich fahren. Dank MTB-Übersetzung ist die Trittfrequenz dann auch im Rahmen.
Ja - und ich liebe sie.
Bzgl. Hose musste mal bei den Mädls nachfragen, die ganzen Schniedlheinis hier können dir da net weiterhelfen
mach ich..Was 'n chauvinistisches Gebabbel.
