UPDATE;
erste „gescheite“ Ausfahrt
Also soweit so gut!
Es schaltet und bremst wie es soll.
Erwartungsgemäß hat mir mein eigener Perfektismus ein Ei gelegt. Ich hab den Umwerfer frisch aus der Packung laut Anleitung an mein Rad gebaut. So hat auch alles funktioniert. Allerdings standen nicht beide Referenzlinien exakt über dem Kettenblatt.
Da mich sowas wurmt hab ich nach dem ersten Fahrten nochmals demontiert und versucht extrem genau auszurichten. Klappte auch! Nur dadurch provozierte ich auf der Walze ( sicher ist sicher ) einen Kettenabwurf nach außen.
Also wieder demontiert und mit der roten Montagehilfe und der High Limit Schraube möglichst auf „Anfang“ zurück. Jetzt steht er minimalst Schräg, also hinten bündig mit dem Kettenblatt, vorne eineinhalb Millimeter nach außen. So oder so = es schaltet gut und wirft weder innen noch außen ab.
Mir fehlt noch viel Erfahrung mit SRAM Umwerfer, bei Shimano wäre es einfach auf Grund der Erfahrung her die ich habe einfacher, aber es ist als System per se nicht besser oder schlechter. Man muss nur Erfahrung haben und dann flutscht es auch
Hinten läuft die Rival auf Ultegra Level, vorne zumindest nicht wesentlich schlechter. Langsamer kann ich nicht bestätigen aber werde ich testen! Gefühlt ist aber bei Shimano an den Kettenblättern die Steighilfe besser/weicher. Bei der Rival ist der Vorgang nicht wirklich anders nur etwas lauter. Zumindest für mich. Ich fahre aktuell aber auch die SRAM Originalkette. Sobald möglich teste ich die neue KMC Gold 12x Kette wenn diese offiziell für SRAM Road freigegeben ist
Vermutlich schaltet es sich damit auch wieder einen Tick anders.
Bremsen sind unauffällig. Sie stottern noch etwas was aber daran liegt dass ich die Ultegra Scheiben vorher bereits an Shimano gefahren bin und daher das Einbremsen etwas mehr Zeit braucht. Das kenne ich schon von Shimano mit Shimano von früher wenn man alte Beläge und neue Scheibe oder neue Beläge und alte Scheibe fährt
Ergonomie ist wesentlich besser für mich. Das kann man wohl nicht objektiv bewerten nur mir gefällt es sehr!
Schaltlogik ist Bombe
!
Aussetzer gab es bisher ebenfalls keine.
Kettenlauf ist leiser als meine 105er und Ultegra! Damit hätte ich nicht gerechnet
aber top
Lenker ist ebenfalls mega super!
Easton EC70 ist zwar mehr flexy als mein SQLAB 312R aber trotzdem nicht ungut weich. Soweit auch da alles super.
Das einzige was mich etwas nervt ist dass die Klemmschraube bei dem SRAM Hebeln fast nicht zu erreichen ist. Ich habe keine Ahnung wie ich da meinen Drehmomentschlüssel ansetzen soll. Einzige Lösung wird ein Bit mit gerundetem Kopf sein. Sonst fällt mir nichts ein. Ich konnte auch händisch nur mit einem gerundeten Imbus-Bit festziehen. Evtl kann mir hier jemand helfen
Die Kurbel ist eine Wucht!
Mega steif, also tatsächlich gleich wenn nicht steifer als die Ultegra. Selten auf Anhieb so happy mit einer Kurbelgarnitur!
Übersetzung fahre ich 35/48 auf 10-30.
Gangabstufungen sind spürbar weicher und sinnvoller als bei der 11fach Shimano 36/52 auf 11-30.
Ich hab zwar vorab recht viel mit Excel gerechnet aber Real-Life ist es dann doch noch mal etwas anderes wenn alles so klappt wie man erhofft hat
aber naja...
