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[Suche] Alte Räder/Rahmen/Teile

Suche einen schönen Selle Italia Turbo (der auf dem Bild)
mit Aufschrift Bianchi in celeste. Gern auch Tausch gegen einen Selle Italia Mundialita.

Anhang anzeigen 1040845
Alten Turbo besorgen und dann einfach bei Kontour.cc in Belgien machen lassen.

https://kontour.cc
https://www.instagram.com/p/CSy94lNsDjU/
Kleiner Hinweis. Altes Leder drauf lassen, nicht runterrupfen. Kosten dann des Neubezugs um 65 Euro+MwSt+Versand sofern der Schaum okay ist, was nach selber abrupfen eigentlich immer nicht mehr der Fall ist.


Bildschirmfoto 2022-01-26 um 10.09.49.png
 
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Re: [Suche] Alte Räder/Rahmen/Teile
Danke dir! So ein großes Durcheinander will ich nicht veranstalten.

Die Staubkappe wird dafür gesucht:
Anhang anzeigen 1040861
Die Sugino Aero Mighty wurde mit Sugino Autex Verschlüssen ausgeliefert.
Zumindest kenn ich die nur so.
Bild-Quelle: velobase

D0F5A508-2291-49C9-A74E-358A0A6A45FE.jpeg


Guckst Du hier:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...retro-koga-japan-oldtimer/1948150462-217-8940
Bildschirmfoto 2022-01-26 um 10.12.56.png


Bekommt man aber auch günstiger in GB über die große Bucht velosolo-bikes hatte dort welche für gut 15E plus Ship. Nur nicht in komplett Silber.
 
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Sieht so aber viel professioneller aus , und welches Bauteil soll die Staubkappe überhaupt vor Staub schützen....:rolleyes:
Rennfahrer fuhren ohne Kappen,damit man schnell mit Werkzeug rankam.
Später auch gleich mit Inbuskurbelschrauben.

Die wurden weggeworfen, kenn ich auch so.
Der Staubschutz ist für das Gewinde, damit der Abzieher wenn's denn mal sein muss auch benutzbar ist und nicht erst mit dem Wattestäbchen ne Stunde das Gewinde an der Kurbel gereinigt werden muss.
Also ganz ohne Sinn sind die nicht.
 
26 Zoll Starrgabel mit Cantisockeln, 1 1/8 Ahead, Schaftlänge mindestens 240mm!
Stahl oder Alu, alles anbieten bitte! (Einbauhöhe so um die 425mm)
 
STAHL - Ersatzritzel für einen Maillard 700 Course oder Compaktkranz gesucht.
1. Steckstufe ( die kleinere ) , also Typ MB
19 Zähne und 22 Zähne .
Auch einen ganzen 5er wenn die dabei sind
Maillard Schraubkranz.jpg
 
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Sieht so aber viel professioneller aus , und welches Bauteil soll die Staubkappe überhaupt vor Staub schützen....:rolleyes:

Rennfahrer fuhren ohne Kappen,damit man schnell mit Werkzeug rankam.
Später auch gleich mit Inbuskurbelschrauben.

Alles gut und von mir hier volle Zustimmung.

Gelten eure Bedenken auch für ein Bahnrad? Auf der Bahn gibt es keinen Staub und die Staubdeckel an den Naben wurden auch gern demontiert.

Aber: Die Aero-Mighty soll doch auch aero-dynamisch verkleidet werden! :rolleyes:
 
Alten Turbo besorgen und dann einfach bei Kontour.cc in Belgien machen lassen.

https://kontour.cc
https://www.instagram.com/p/CSy94lNsDjU/
Kleiner Hinweis. Altes Leder drauf lassen, nicht runterrupfen. Kosten dann des Neubezugs um 65 Euro+MwSt+Versand sofern der Schaum okay ist, was nach selber abrupfen eigentlich immer nicht mehr der Fall ist.


Anhang anzeigen 1040936
Die sehen ja echt gut aus. Danke @grumpy0ldman
Sattel habe ich allerdings noch keinen da. Dann könnte auch ein etwas abgewetzter gehen.
 
Die sehen ja echt gut aus. Danke @grumpy0ldman
Sattel habe ich allerdings noch keinen da. Dann könnte auch ein etwas abgewetzter gehen.
Vorher mal dahinschreiben. Man bekommt von Stefan oder Annelies schnell eine Antwort, was das genau kostet und wie lange es dauern könnte. Einen Turbo der dafür geeignet ist sollte sich für schmales Geld finden lassen.
Ist halt ne Replik, das muss man wissen.
 
Mein Basso aus 84 sucht zu seinem Glück noch eine sehr schöne Kurbelgarnitur:) Natürlich Campagnolo Record (144LK). Kurbelschrauben dabei wäre schön, muss aber nicht! Gleiches gilt für Kettenblätter… Gerne mit gefrästem Kurbelstern;)
Freue mich auf gaaanz viele Angebote:D
Ich kann mich vor Angeboten kaum retten Leute! ;)
 
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