Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Ich wüsste nicht mal, was ich mit einem anfangen sollte.
-
Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Woran schraubt ihr gerade?
- Ersteller miguel23
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mercier reynolds 531 .
Enzo_Enimy
Aktives Mitglied
Drauf sitzen und fahren und sich undercover fühlen. Mit einem Bianchi fällt Man(n) doch auf wie ein bunter "Hund" nicht zu schweigen von den noch bunteren Vintage Dingern...
Ja ja, es geht nur ums gesehen werden.
Ironie aus*
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Da geh ich fast lieber zu Fuß. Das Leben ist zu kurz für Hollandräder.
Sonne_Wolken
Klassikerfee
Wenn Hilde in seinem Bianchi-Gewiss Trikot auf einem Hollandrad sitzt fällt er glaube ich auch auf.
flim
Trying to live a supple life.
Lorebo
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Nord-Holland gibt es mindestens zwei Mal in Europa, also braucht es 3 Hollandräder, Minimum!
Zuletzt bearbeitet:
sinngh
Nä
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Zum Milchholen sind die Dinger super! Viel angenehmeres Fahren als wenn die Zweiliterkanne am Rennlenker baumeln würde.
Nelson-wav
Kein Applaus für Scheiße !!
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Die Galli Hebel sind ja schon sehr schick.....
Jetzt wollte ich die endlich mal verbauen um dann zu merken dass ich wohl erstmal 4 Löcher in den Lenker machen muss...
Aber klar, eine seitliche Aussparung sieht scheisse aus bei einem Hebel der ohne Griffgummis auskommt......
Also.... Hat jemand einen gebohrten 3ttt in 40cm und Gimondi Form?
Jetzt wollte ich die endlich mal verbauen um dann zu merken dass ich wohl erstmal 4 Löcher in den Lenker machen muss...
Aber klar, eine seitliche Aussparung sieht scheisse aus bei einem Hebel der ohne Griffgummis auskommt......
Also.... Hat jemand einen gebohrten 3ttt in 40cm und Gimondi Form?
blow.torch
Mostly Harmless
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Jaja, kennich. Milchkanne, unerschütterlicher Geradeauslauf, einmal in Fahrt - bleibt gar nicht wieder stehen ... die Probleme sind halt bei Hollandrädern: erstmal in Fahrt kommen (19-23 kg) und dann schnell die Richtung wechseln wollen oder schnell Bremsen wollen. Dann verhält sich sowas wie ein Güterzug, genauso unerschütterlich! Und wehe da ist ein Berg ...
Aber ein klares Plus - Wetterfestigkeit (wenn man mit voll geschlossenen Kettenkästen klar kommt und sie nicht beim ersten Hinterradplatten mit Schwung in die Tonne befördert.
Rätselhaft die aufrechteste Sitzposition - als ab es Holland (Niederlanden) keinen Gegenwind gäbe.
Ich weiß wovon ich rede.
Gruß ...
Sebio83
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Hoods gibts wirklich nicht zu den Hebeln, oder?Die Galli Hebel sind ja schon sehr schick.....
Anhang anzeigen 870253
Jetzt wollte ich die endlich mal verbauen um dann zu merken dass ich wohl erstmal 4 Löcher in den Lenker machen muss...
Anhang anzeigen 870255
Anhang anzeigen 870256
Aber klar, eine seitliche Aussparung sieht scheisse aus bei einem Hebel der ohne Griffgummis auskommt......
Also.... Hat jemand einen gebohrten 3ttt in 40cm und Gimondi Form?
Hab mich das letztens nämlich schon gefragt.
Lorebo
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Die aufrechte Position war ein Kind ihrer Zeit, ermöglichte sie vor vielen Dekaden Frauen trotz Rock und Korsett ein individuelles, schnelles vorankommen.
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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(Kuh-)Milch ist für Kälber. Und wenn da eine Kiste Mineralwasser am Lenker baumelt, wirds auch doof zu fahren.
Nimmerklug
dem Grautvornix
Dafuer wurde die Hollandrad-Aero-Haltung erfunden, also mit den Ellenbogen auf die Lenkerenden und die Haende mit leichtem Griff Richtung Lenkermitte...
Genau diese Griff sah ich in einem Altenburger Katalog von 1988 oder1990Die Galli Hebel sind ja schon sehr schick.....
Anhang anzeigen 870253
Jetzt wollte ich die endlich mal verbauen um dann zu merken dass ich wohl erstmal 4 Löcher in den Lenker machen muss...
Anhang anzeigen 870255
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Aber klar, eine seitliche Aussparung sieht scheisse aus bei einem Hebel der ohne Griffgummis auskommt......
Also.... Hat jemand einen gebohrten 3ttt in 40cm und Gimondi Form?
*modulor*
Goldener Schnitt
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Dann mach ich mal mit dem Colnago weiter, das der Auslöser für die Hollandraddiskussion war...
Gestern kam von mic-robi (wie macht man eigentlich den Link?) eine nagelneue New-Success-Nabe mit 32 Loch und ein paar Lagerspuren. Die Konstruktion ist bestechend einfach.
Nach einer knappen halben Stunde sieht sie jetzt so aus und man kann ein schönes Laufrad damit machen.
Gestern kam von mic-robi (wie macht man eigentlich den Link?) eine nagelneue New-Success-Nabe mit 32 Loch und ein paar Lagerspuren. Die Konstruktion ist bestechend einfach.
Nach einer knappen halben Stunde sieht sie jetzt so aus und man kann ein schönes Laufrad damit machen.
Radnatic
dem Altstahl verfallen
Namenslink:
at(@) und dann sobald du den Namen tippst, kommen schon die Vorschläge aus der User Datenbank. @*modulor*
Olddutsch
Aktives Mitglied
Bestimmt hatten die nach dem WK2 irgendwelche Bauernzossen im AngebotHat ein Welt-Hersteller wie Bianchi denn kein Hollandrad im Angebot gehabt ??
War nix mehr mit Rüstungsindustrie
Das einstige was die gut konnten waren ihre Rennmotorrader aber da kann
@Bianchi-Hilde nix zu beitragen
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Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Dazu musste aber noch einen 140er Bahnvorbau komplett ohne Auszug montieren.
Nimmerklug
dem Grautvornix
Nö, das geht auch mit den Stummelvorbauten... Die Räder sind auch mal etwas größer als Deine, ich würde sie eher mit Kaltblütern vergleichen, nicht mit so nervösen...
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
