Woran schraubt ihr gerade?

[Axxl70]

Ich glaube ehrlcih gesagt nicht, dass Colner jemals in orange lackiert hat. Es gibt ja leider kaum Katalog-Material...klassischer Weise waren die ja blau. Wenn man im www sucht, findet man Colners in vielen Farben, aber ich würde mal vermuten, dass die meisten da auch neu lackiert sind.

https://www.velo-pages.com/main.php?g2_itemId=67211
Bei meinem Colner wars mir eh "egal".....alles konnte nur besser werden, als meine metallicblaue Pinsellackierung, die es vorher hatte und einen solchen orangen Rahmen wollte ich schon immer haben.

Ich bemühe mich zwar um einen artgerechten Aufbau mit ital. Teilen aus der Zeit, aber ob Colner jetzt jemals wirklich in orange lackiert hat, war mir hier völlig wurscht - ich wollte es einfach so haben !

LG Micha

Ich hatte mal eines gekauft in Perlmuttweiss mit schwarzen Decals. Das war auch sehr schick, aber Begonie rockt!

Wegen der Decals am Unterrohr: Besorge dir doch einen Satz neue, das ist schnell gemacht. Mit Föhn ablösen und abziehen. Das macht optisch wirklich einen grossen Unterschied.

 

[Andreas P.]

Neu kaufen und gleich mit Gummisohle bestellen: https://proou.com/boutique/retro-cycling-shoes/mexico-touring/?v=3a52f3c22ed6

Ich fahre diese hier: Prooü, finde jedoch die Sohle etwas zu weich.
Der Druck der Pedalstege auf die Fußsohlen wird nach einiger Fahrzeitdauer doch etwas unangenehm.
Sonst sind die Schuhe klasse.
(das Modell "Mexico Touring" unterscheidet sich vermutlich nur druch die zwei weißen Seitenstreifen)

 

[Axxl70]

Ich fahre diese hier: Prooü, finde jedoch die Sohle etwas zu weich.
Der Druck der Pedalstege auf die Fußsohlen wird nach einiger Fahrzeitdauer doch etwas unangenehm.
Sonst sind die Schuhe klasse.
(das Modell "Mexico Touring" unterscheidet sich vermutlich nur druch die zwei weißen Seitenstreifen)

Hi, ja das stimmt. Man kann entweder selbst handwerklich tätig werden und eine Zwischensohle aus Holz oder Hartkunststoff aufbringen, an der man dann auch Cleats anbringen kann, oder man lässt das einen Schuster erledigen. Ich meine aber, Prooue hatte auch ein Rennmodell im Angebot mit steifer Sohle und Schraubeinsätzen für Cleats.

Richtig, diese hier:

https://proou.com/boutique/retro-cycling-shoes/mexico-corsa/?v=3a52f3c22ed6

 

[Seblog]

Morgen wird das 74er Gios Record komplettiert, den LRS als letzte Hürde habe ich heute gebaut

Auch wenn es wohl eines Tages beim @Axxl70 landen wird, will ich es jetzt doch wenigstens mal komplett sehen, nachdem ich schon alle fehlenden und defekten Teile in der Zwischenzeit gesammelt hatte. Wenn es schön wird, kommt es zumindest mal in den KdM

 

[Basso-Fan]

Morgen wird das 74er Gios Record komplettiert, den LRS als letzte Hürde habe ich heute gebaut

Auch es wohl eines Tages beim @Axxl70 landen wird, will ich es jetzt doch wenigstens mal komplett sehen, nachdem ich schon alle fehlenden und defekten Teile in der Zwischenzeit gesammelt hatte. Wenn es schön wird, kommt es zumindest mal in den KdM

Anhang anzeigen 926335

Anhang anzeigen 926334

Ich finde diesen Rahmen so schön!

 

[Axxl70]

Ich finde diesen Rahmen so schön!

 

[Basso-Fan]

Anhang anzeigen 926340

Der ist mir zu klein
und ich bin eh nicht liquide genug für solche schönen Rahmen

 

[Lempira]

Anhang anzeigen 926340

Rahmenhöhe? Preis?

 

[Lempira]

Rahmenhöhe? Preis?

Hab's schon im Bietefaden gefunden. Zu klein!

 

[Axxl70]

Rahmenhöhe? Preis?

Aktuell habe ich einen Interessenten, aber der Rahmen kostet mit neuer Gabel (!) 450 VB. Ich entferne, wenn der Käufer mag, das falsche Sitz- und Steuerrohr Decal und besorge zum Selbstkostenpreis voraussichtlich ab Mai einen neuen Decalsatz direkt von Marco & Aldo Gios in Turin; also ohne Transportkosten ;-)) Details per PN. Lackaufbereitung durch mich ebenfalls bei Bedarf inkl.

 

[Axxl70]

Aktuell habe ich einen Interessenten, aber der Rahmen kostet mit neuer Gabel (!) 450 VB. Ich entferne, wenn der Käufer mag, das falsche Sitz- und Steuerrohr Decal und besorge zum Selbstkostenpreis voraussichtlich ab Mai einen neuen Decalsatz direkt von Marco & Aldo Gios in Turin; also ohne Transportkosten ;-)) Details per PN. Lackaufbereitung durch mich ebenfalls bei Bedarf inkl.

Ah, ca 54,5 CT.

 

[Lempira]

Ah, ca 54,5 CT.

Oberrohrlänge (C-C)?

 

[Axxl70]

Oberrohrlänge (C-C)?

55

 

[Lempira]

55

Könnte doch passen. Verdammt!

 

[Axxl70]

Könnte doch passen. Verdammt!

;-)

 

[DaRav]

Gerade mal probeweise vorhandene 45er Belche (mit etwas kurzen Streben) montiert und mir den 38C Vorderreifer (Panaracer Pasela) vom Rad meiner Frau gemopst.

Vorne geht's knapp


Hinten ists eher zu knapp


Also doch eher 35C...

Und ihh denke, dass es eher hellere, also graue bzw silberne Belche werden sollten, da sonst das Rad zu dunkel wird, oder?

 

[richdarich]

Gerade mal probeweise vorhandene 45er Belche (mit etwas kurzen Streben) montiert und mir den 38C Vorderreifer (Panaracer Pasela) vom Rad meiner Frau gemopst.

Vorne geht's knapp


Hinten ists eher zu knapp


Also doch eher 35C...

Und ihh denke, dass es eher hellere, also graue bzw silberne Belche werden sollten, da sonst das Rad zu dunkel wird, oder?

Finde die schwarzen Bleche passen.

 

[Sonne_Wolken]

Gerade mal probeweise vorhandene 45er Belche (mit etwas kurzen Streben) montiert und mir den 38C Vorderreifer (Panaracer Pasela) vom Rad meiner Frau gemopst.

Vorne geht's knapp


Hinten ists eher zu knapp


Also doch eher 35C...

Und ihh denke, dass es eher hellere, also graue bzw silberne Belche werden sollten, da sonst das Rad zu dunkel wird, oder?

Bin auch für schwarze Bleche.

Sind übrigens auch 35 mm Reifen drauf.

 

[DaRav]

Finde die schwarzen Bleche passen.

Bin auch für schwarze Bleche

Okay... Sagt meine Frau auch

Sind übrigens auch 35 mm Reifen drauf.

Bei wie breiten Blechen?

Gerade diese Übersicht gefunden.

Sollten es also bei 38er Reifen eher 50mm Bleche sein? Verstehe dann nur nicht, warum 37C und 40C dann 45mm Bleche angegeben sind

 

[Axxl70]

Okay... Sagt meine Frau auch


Bei wie breiten Blechen?

Gerade diese Übersicht gefunden.

Sollten es also bei 38er Reifen eher 50mm Bleche sein? Verstehe dann nur nicht, warum 37C und 40C dann 45mm Bleche angegeben sind

Das ist halt wie bei Autos nehme ich an. Ein Sportwagen, der überwiegend auf sauberen glatten Straßen und Abend zu im Regen bewegt wird, genügt ein knapp geschnittenes Karrosseriekleid, beim Geländewagen durch Matsch und Schnee braucht es mehr Kotflügel-abdeckung.

Also 45 für gelegentliche Regenfahrten auf Asphalt, 50, wenn es auch mal über die Waldautobahn geht.

Generell gilt wohl, je breiter, desto mehr Schutz. Sieht halt nicht so schick aus.

My 2ct