Woran schraubt ihr gerade?

[gridno27]

...verwechselst Du Sucht mit (Sammel)Leidenschaft

ich hab vor Jahren mal bescheiden so angefangen - damals bei Ferdi im Keller in Köln mein erstes Vintage- bike in Form eines TVT 92 Carbone HM Rahmen ...


danach dann meine erste präsentationswürdige Ausbaustufe davon

dann Jahre später wurde es immer mehr dem Original angepasst ... schon nah' am damaligen Original aber immer noch nicht wie ich es gern hätte

schon nah am damaligen Original aber immer noch nicht wie ich es gern hätte

 

[FSD]

Könnte der Freund das mal hier zeigen? Du könntest das ja übernehmen.

Ich habe zum Glück keine 3m Deckenhöhe, und 5,25 Länge kann ich auch nicht mit dienen

 

[tommytulpe]

Vielen Dank! Du hast mich sehr beruhigt!
Ich habe mir in letzter Zeit schon Sorgen ob meines Suchtverhaltens gemacht!
Wie ich jetzt sehe, absolut grundlos!

Aaaah...,wahre Worte die runtergehen wie Öl...
Dann kann ich mich wieder zurücklehnen und meinen Bordeaux genießen...
...und mir Gedanken machen zwecks räumlicher Erweiterung...

 

[FSD]

Aaaah...,wahre Worte die runtergehen wie Öl...
Dann kann ich mich wieder zurücklehnen und meinen Bordeaux genießen...
...und mir Gedanken machen zwecks räumlicher Erweiterung...

Für den Anfang, reicht vermutlich nicht bei dir

https://www.kroftman.com/de-de/shop...j4jFjk1tUbMj5huclfGiodTrQnPJqiDBoC5c4QAvD_BwE

 

[Nelson-wav]

Könnte der Freund das mal hier zeigen? Du könntest das ja übernehmen.

Im neuen Jahr wenn die Werkstatt umgezogen ist.
Hier ein nicht ganz aktuelles Bild.

 

[Andreas P.]

... mal eine Wasserstandsmeldung - derzeit wird an 2 Projekten parallel geschraubt - Multi-Instalment quasi

gezwungenermaßen leider - da bei beiden Projekte noch die entsprechende Teile fehlen oder auch noch im Zulauf sind

C.M.P. Duralinox "Gottfried Cycles made en France" gelabelt diesmal mit einer MAVIC Low-End Ausstattung aus den früheren einfacheren Komponenten von MAVIC vor der 1000 SSC ... übrigens unterstützt und vervollständigt mit Hilfe von Forumskollegen
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Peugeot PY10-FC - hier soll eine Replica des Teamrades von 1984/85 entstehen - auch hier sind Forumskollegen behilflich gewesen und werden es hoffentlich auch noch weiterhin
Anhang anzeigen 1193162
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Anhang anzeigen 1193163
Anhang anzeigen 1193160

Und ich hatte bereits angenommen, dass Du nur über so Alurahmen-Zeug verfügst ...

... nun kann ich aber beruhigt sein, dass sich auch Stahlrahmen in Deinem Besitz befinden.

 

[Bonanzero]

Stahlrahmen? Welche?

 

[vintagecycles4ever]

Im neuen Jahr wenn die Werkstatt umgezogen ist.
Hier ein nicht ganz aktuelles Bild.

Anhang anzeigen 1193187

Oh, schönes Presto!
Das steht bei mir auch noch auf der Liste.

 

[Nelson-wav]

Oh, schönes Presto!
Das steht bei mir auch noch auf der Liste.

Da muss ich @Simplex nochmal herzlich danke sagen !

 

[derArmin]

Könnte der Freund das mal hier zeigen? Du könntest das ja übernehmen.

Bei mir sieht das so aus

 

[Bernie777]

Bei mir sieht das so aus
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Das Gios ist ein Traum!

 

[derArmin]

Das Gios ist ein Traum!

 

[FSD]

Bei mir sieht das so aus
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Was für eine Deckenhöhe hast du da?

 

[derArmin]

Was für eine Deckenhöhe hast du da?

Die Deckenhöhe ist 2m47cm

 

[sinngh]

Brian Rourke TT mit (größtenteils) C-Record. Nach mehr als zwei Jahren Teilesuche endlich alles beisammen und das erste Mal zusammengesteckt - immer ein toller Moment wenn das Ergebnis genau so aussieht wie man sich das die ganze Zeit vorgestellt hat

 

[Bianchi-Hilde]

Sieht schon fast ein wenig nach Rennrad aus. War gar nicht so einfach, das Innenlager aus dem Alten zu entfernen. Ich musste damit zu meinem Radhändler, da der die Wellenschraube mal so richtig mit Schmackes angeballert hatte, bekam ich die nicht raus. Dann hat er gleich die Lagerschalen umgebaut. Die Kurbel wurde ein wenig überpoliert, man sieht nach fast 20.000 km doch ein paar kleine Benutzungsspuren. Sattel und Stütze bleiben, der Vorbau ist nur drauf, um die Gabel zu halten. Der wiegt 143g, der neue wohl nur die Hälfte. Ein leichter Lenker kommt auch noch, der alte mit 180g ist zu schwer. Beides ist bestellt, genau wie ein leichterer LRS. Dauert aber wohl noch 4 Wochen. Dann gehts hier weiter.
PS: der Rahmen ist 17g leichter als der alte (bestimmt weniger Lack), das sind sicher die entscheidenden g um unter 6kg zu bleiben.

 

[dopero]

Waren die Decals gerade im Sonderangebot?

 

[DaRav]

Waren die Decals gerade im Sonderangebot?

Auf die Streben hinten kommen noch welche

 

[Bianchi-Hilde]

Waren die Decals gerade im Sonderangebot?

Nun, sie sind halt genauso, wie Marco Pantani sie seinerzeit an seinem Rad hatte. Sonst wäre es ja keine Replika "Pantani Oropa".

 

[dopero]

Zum Thema „Replika“ sage ich mal nichts, die ist mir, auch wegen der Positionierung der Schriftzüge, viel zu weit weg von Pantanis Rad.