Der Campagnolo Klassiker Ersatzteil Thread

[Works-S]

In der Regel durch das Maß, was auf dem Kragen an den Seiten der Abschmier-Öffnung eingraviert ist.

rischtisch

 

[osten]

Ich finde nichts.

 

[T-lo]

Schau mal in der Mitte der Nabe, so da ein Ring zur Abdeckung der Fett-Öffnung ist. Dieser Ring wird zu den Seiten hin mit nem Kragen (einer Wulst, also einer Erhöhung) links und rechts in Position gehalten, und auf einem dieser Kragen sollte unter Anderem das Gewindemaß stehen stehen.

 

[osten]

Auch nicht.

 

[Bianchi-Hilde]

eigentlich steht das auf dem Kragen neben dem Gewinde. Hab das aber auch noch nie so eine Rille gesehen. Wie war der Code bei Regina noch mal? Vielleicht ist das der Gleiche?

 

[osten]

Der Kragen an der Fettrille fehlt ja scheinbar auch.
Meine Vermutung ist auch, dass das wahrscheinlich die Version der Nuovo Record Naben sind, die mit Öler produziert worden sind. Also kurz vor den Super Record Naben.

 

[osten]

eigentlich steht das auf dem Kragen neben dem Gewinde. Hab das aber auch noch nie so eine Rille gesehen. Wie war der Code bei Regina noch mal? Vielleicht ist das der Gleiche?

Welcher Code von Regina?

 

[carraro]

Eine einzelne Rille deutet auf BSA hin - irgendwer hat mal eine Übersicht dazu gepostet.

 

[osten]

Hab einen ITA Kranz jetzt mal probehalber aufgeschraubt. Das ging ohne Widerstand.

 

[Momo1508]

@faliero antwortet mir nicht. deshalb nochmals die Anfrage in die Runde.
Suche das hier:
Anhang anzeigen 259255

Die Schaltungsaugen des @faliero waren nicht schwarz und gerade. Sie waren nicht gekröpft oder wie das auch immer heißt. Was suchst Du genau?

Grüße

 

[artie]

Die Schaltungsaugen des @faliero waren nicht schwarz und gerade. Sie waren nicht gekröpft oder wie das auch immer heißt. Was suchst Du genau?

Grüße

Ideal wäre genau dieses auf dem Foto. Die ist von Campa und hat diesen Versatz nach innen, der anscheinend nötig ist um die Gran Sport SW an die richtige Stelle zu setzen. Ich würde aber auch (fast) jedes ander Schaltauge nehmen, das so geformt ist.

 

[faliero]

Ideal wäre genau dieses auf dem Foto. Die ist von Campa und hat diesen Versatz nach innen, der anscheinend nötig ist um die Gran Sport SW an die richtige Stelle zu setzen. Ich würde aber auch (fast) jedes ander Schaltauge nehmen, das so geformt ist.

Ein original Campagnolo habe ich in neu auf Lager.

 

[Pananoia]

Ein original Campagnolo habe ich in neu auf Lager.
Anhang anzeigen 259894 Anhang anzeigen 259895 Anhang anzeigen 259896 Anhang anzeigen 259897 Anhang anzeigen 259898 Anhang anzeigen 259899 Anhang anzeigen 259900 Anhang anzeigen 259901 Anhang anzeigen 259902 Anhang anzeigen 259903

Ich sehe pure Kunst:

 

[Bianchi-Hilde]

Der Kragen an der Fettrille fehlt ja scheinbar auch.
Meine Vermutung ist auch, dass das wahrscheinlich die Version der Nuovo Record Naben sind, die mit Öler produziert worden sind. Also kurz vor den Super Record Naben.

Was ist eine Fettrille und wo soll da ein Kragen sein? Und worin unterscheiden sich Nuovo und Super Record Naben? Weißt du mehr als ich?

 

[gridno27]

... suche für die ersten Campagnolo Delta Bremsgriffe diese Metallplättchen, die man oben in den Griff in diese
länglichen Schlitze einsteckt um den Zug nach hinten umzulenken ausserdem noch ein paar Campagnolo Griffummis
in schwarz oder weiss dafür

 

[Pananoia]

... suche für die ersten Campagnolo Delta Bremsgriffe diese Metallplättchen, die man oben in den Griff in diese
länglichen Schlitze einsteckt um den Zug nach hinten umzulenken ausserdem noch ein paar Campagnolo Griffummis
in schwarz oder weiss dafür

@faliero hatte das komplette Aeroumbauset vor Kurzem im Angebot im Bietefred.

Mille - Greetings
@L€X

 

[gridno27]

@faliero hatte das komplette Aeroumbauset vor Kurzem im Angebot im Bietefred.

Mille - Greetings
@L€X

... kann aber in den letzten Tagen nichts finden - weist du noch wann das war? - Danke

 

[Pananoia]

... kann aber in den letzten Tagen nichts finden - weist du noch wann das war? - Danke

Sorry, musste selbst erst suchen .
Aber hier ist Dein Link:

http://www.rennrad-news.de/forum/threads/biete-alte-räder-rahmen-teile.55505/page-2640#post-3544578

Mille - Greetings
@L€X

 

[Alex73]

Hab einen ITA Kranz jetzt mal probehalber aufgeschraubt. Das ging ohne Widerstand.

Schau Dir das mal an und nimm lieber einen englischen Kranz:

http://www.rennrad-news.de/forum/th...eine-bastelfrage.92675/page-1080#post-3206687

Es ist nämlich nicht kompatibel wie oft und gerne hier behauptet wird, weil englisch geht z.B. nicht ganz auf italienische Nabe wegen der unterschiedlichen Gewindesteigungen - hab das mit mehreren Kränzen und Naben getestet.

Grüße Alex

 

[chewa1983]

Suche Zugeinsteller für Victory Bremse und Bremsschuhe und zwei Bremsschuhe mit weißen Bremsgummis, außerdem eine Spitzmutter