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Für Stahl zu leicht, für Alu zu schwer. Stahlgrundkörper mit Aluritzeln?
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Titanritzel, oder?Für Stahl zu leicht, für Alu zu schwer. Stahlgrundkörper mit Aluritzeln?
Für Stahl zu leicht, für Alu zu schwer. Stahlgrundkörper mit Aluritzeln?
da siehst du, was mir noch alles fehltDer vereint also fast alle Nachteile in sich
zwar schwerer als der A9, aber wohl das leichteste Italienische Fabrikat aus dieser Zeit, oder?
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Aber wohl nur für einen Franzosen...
Magst Du für mich mal nur den Konus wiegen?zwar schwerer als der A9, aber wohl das leichteste Italienische Fabrikat aus dieser Zeit, oder?
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der Gabelkonus wiegt 16 gr.Magst Du für mich mal nur den Konus wiegen?
wie habe ich das zu verstehen?
Die späteren SR-Schaltwerke (Nuovo ebenfalls) ab 82 haben ja eine andere Federkonstruktion im Parallelogramm. Diese ist nochmals ein wenig leichter.
Gewinde 25x1....