Hitliste der leichtesten Klassikerteile bis '90

[revon]

...hat jemand eine verläßliche Angabe dazu:

was wiegt ein 3T Prima 220 Lenker mit klassischem Bogen?

Welche Breite? In 46 (44c-c) müsste ich einen im Keller liegen haben, könnte ich dir wiegen.

 

[Nimmerklug]

44a/a mit zwei Sicken 245gr.

 

[revon]

...Breite ist egal aber die Angabe deren von Belang.

 

[015Alpha]

...hat jemand eine verläßliche Angabe dazu:

was wiegt ein 3T Prima 220 Lenker mit klassischem Bogen?

239g in 42cm.
Oh, sorry, da war der Revon gerade eine milisekunde schneller...

 

[revon]

239g in 42cm.
Oh, sorry, da war der Revon gerade eine milisekunde schneller...

@Grautvornix war noch schneller, als Ergebnis wissen wir nun, dass die Breite in keiner Korrelation zum Gewicht steht

 

[atala]

also spannenderweise 1-2 gramm leichter als der klassische superleggero

 

[015Alpha]

Das ist jedenfalls ein guter Lenker, der ist bei einem meiner Räder seit 1992 in Betrieb.
Schöne klassische Kurven ("Merckx-Form").

 

[Nimmerklug]

@Grautvornix war noch schneller, als Ergebnis wissen wir nun, dass die Breite in keiner Korrelation zum Gewicht steht

Meiner ist doch zwei Zentimeter breiter als Eure (oder habe ich bei Deinem was übersehen?), daran kann man eher ablesen, dass der Zentimeter auf ca. 4gr. kommt.

 

[djwkyoto]

Ich hätte noch anzubieten: 3ttt Prima 220 in ergonomischer (also nicht-klassischer Form) und 42 cm Außen-Außen = 228 g.
Der wäre auch vakant, fällt mir dabei ein.

 

[revon]

Meiner ist doch zwei Zentimeter breiter als Eure (oder habe ich bei Deinem was übersehen?), daran kann man eher ablesen, dass der Zentimeter auf ca. 4gr. kommt.

Welche Breite? In 46 (44c-c) müsste ich einen im Keller liegen haben, könnte ich dir wiegen.

 

[Nimmerklug]

Dann hat's da ja reichlich Streuung...

 

[revon]

Dann hat's da ja reichlich Streuung...

Ja, wundert mich auch etwas.

 

[Thomthom]

Heliumfuellung?

 

[Bianchi-Hilde]

Das sind eure Waagen. Die wiegen alle 220 Gramm, steht ja drauf.

 

[015Alpha]

die 239g bei meinem PRIMA SL ist nur so aus der Erinnerung, könnte sein daß der doch noch etwas leichter ist.
Ich habe ihn jedenfalls damals wegen des unschlagbar niedrigen Gewichts und der klassischen Kurvatur gekauft.

 

[roykoeln]

der nordmann sollte seinen erst mal auftauen...

 

[Luftindenreifen]

 

[LeifMichelsen]

Anhang anzeigen 424852

Passend dazu nun endlich der Huret umwerfer Marke Eigenbau für den Anlötsockel

 

[fuerdieenkel]

...nachdem das Teil seinen Rahmen gefunden hat, wurde die Optik angepasst.
vorher schuppig:

nachher seamless:

akuell 168g - wer kann da drunter?

 

[LeifMichelsen]

...nachdem das Teil seinen Rahmen gefunden hat, wurde die Optik angepasst.
vorher schuppig:

nachher seamless:

akuell 168g - wer kann da drunter?

Schöne Arbeit. Hab leider kein Foto von meinem SR ESL nach dem Bearbeiten auf Schrägkeilklemmung, aber eine exakte Wiegung: 150,48g Kommt das bei deinem auch noch? Hat deiner 90 oder 100 mm?