KDM Klassiker des Monats Januar 2019

[Gelöschtes Mitglied 69922]

Celeste ist doch ein Blauton.

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Bianchi_(Unternehmen)

Hm ?

 

[Axxl70]

Hm ?Anhang anzeigen 633699

Ja dann schau halt Mal den Gabelkopf an

Nee, Celeste ist ein Wort, das die Italiener gern zur Beschreibung der yhimmelsfarbe nutzen, daher die Konnotation zu blau. Und der Himmel über der Bianchi Fabrik sah wohl häufiger so aus, bei dem Zeug, was die in die Atmosphäre geblasen haben

 

[MundM]

So dann möchte ich nach langer Abwesenheit hier auch mal wieder etwas beitragen. Daher werfe ich kurz vor Einsendeschluss mal noch eins meiner Räder in die Runde.

Razesa Cromovelato von 1985 aus Columbus SL/ SP mit Shimano Dura Ace 740X.
Gekauft habe ich es bereits 2015 vom Erstbesitzer am Bodensee, der das Rad kaum gefahren ist. Dieser hatte es von einem befreundeten Radhändler erworben, welcher es damals direkt aus Spanien mitgebracht hatte. Das Rad kam ab Werk komplett ohne Hersteller-Pantos und -Decals.
Nach einer kurzen Probefahrt habe ich das Rad komplett zerlegt, über längere Zeit Teile zusammen gesucht und das Rad neu aufgebaut. Erst 2018 habe ich es dann fertig gestellt und im abgebildeten Zustand die ersten Male gefahren.

 

[juersch77]

WOW!
Bestes Rad seit langem (wenn’s nach meinem Geschmack geht)!

Was ne geile Lackierung! Und so schön in Szene gesetzt.......ein Träumchen!

Jetzt noch ein silberner Vorbau und schwarzes Lenkerband, dann wäre ich versucht 11 Punkte zu geben...

 

[knutson22]

Sehr schòn.
Der Rahmen mit diesem Verlauflack gefàllt mir sehr... der Aufbau wirkt harmonisch.
Wunderschòn gelòst ist die Sitzstrebenanlegung...sehr dekorativ gemacht auch der Ùbergang vom Sichtchrom zum Lasurlack..

 

[steelbuddie]

So dann möchte ich nach langer Abwesenheit hier auch mal wieder etwas beitragen. Daher werfe ich kurz vor Einsendeschluss mal noch eins meiner Räder in die Runde.

Razesa Cromovelato von 1985 aus Columbus SL/ SP mit Shimano Dura Ace 740X.
Gekauft habe ich es bereits 2015 vom Erstbesitzer am Bodensee, der das Rad kaum gefahren ist. Dieser hatte es von einem befreundeten Radhändler erworben, welcher es damals direkt aus Spanien mitgebracht hatte. Das Rad kam ab Werk komplett ohne Hersteller-Pantos und -Decals.
Nach einer kurzen Probefahrt habe ich das Rad komplett zerlegt, über längere Zeit Teile zusammen gesucht und das Rad neu aufgebaut. Erst 2018 habe ich es dann fertig gestellt und im abgebildeten Zustand die ersten Male gefahren.

Sehr schönes Rad. Aber nächstes mal vorher im Hintergrund die rote Plastikgabel entfernen und den hässlichen Essigbaumtrieb raus reißen

 

[Koga1001]

Sehr schönes Rad. Aber nächstes mal vorher die rote Plastikgabel entfernen und den hässlichen Essigbaumtrieb raus reißen

Gutes Zeichen, wenn sonst nichts zu kritisieren ist!!
Habe allerdings erstmal die rote Abdeckung am Vorbau entdeckt (rote Plastikgabel) und lange nach dem Essigbaumtrieb am Rad gesucht

 

[steelbuddie]

Gutes Zeichen, wenn sonst nichts zu kritisieren ist!!
Habe allerdings erstmal die rote Abdeckung am Vorbau entdeckt (rote Plastikgabel) und lange nach dem Essigbaumtrieb am Rad gesucht

Hätte ich dazu schreiben sollen das ich den Hintergrund meine?

Also der Essigbaum sticht mir gleich im ersten Bild sehr stark ins Auge. Die rote Plastikgabel schlägt spätestens auf Bild 3 dazu
Also bei so einem schönen und blank gewienertem Rad, das vor einem farblich eher monotonem Hintergrund steht, fällt mir sowas halt auf.

Das war aber keine wirklich ernsthafte Kritik meinerseits, sondern eher eine spaßige Randbemerkung. Schließlich ist das Rad ansonsten sehr gut ausgeleuchtet, die Schärfe passt optimal und vor der grauen Betonwand kommen natürlich die Rahmenfarben noch deutlicher heraus. Diese Bilder überzeugen mich

 

[Seblog]

Habe diesen Monat zum Ausgleich noch etwas Verschrabbeltes
... im Altschnee.

Empella Turbo Crosser (Anfang 80, bisserl älter und wesentlich mitgenommener als das vom @morda)

Der Rahmen war so angeschrammelt und zerkratzt, dass ich mich dafür entschieden habe, alle schlimmen stellen abzuschleifen und lediglich mit Klarlack zu versiegeln. Das blanke Metall passt ganz gut zum silbrig unterlegten Originallack finde ich. Einzig echte Alternative wäre Neulack gewesen. Mittlerweile finde ich den Rahmen sogar ganz hübsch.

Ausstattung: Angang bis Mitte 80er Japan-Mix, die XT-734 Cantis sind noch etwas neuer, aber sie bremsen gut.

Die Panaracer Reifen habe ich drauf, weil ich es eher als Gravel-Racer denn als Crosser verwenden werde. Für letzteres bin ich schon zu empfindlich und unfit.

Antrieb: 1x7 40 vorne 13 -28 hinten.

Aber seht einfach selbst.

 

[knutson22]

Wenn du das Hinterrad noch etwas nach vorne schieben wùrdest macht auch der split tube Sinn und das Rad wird wendiger..aber ich denke Du hast das mit Absicht ganz nach hinten geklemmt

 

[Seblog]

Gerade kam ein Sonnenstrahl durch...

 

[knutson22]

Hm ?Anhang anzeigen 633699

Den Farbton gab es bei Cinelli Mitte der 50er auch schon..nannte sich himmelblau

 

[Nik S.]

Wenn du das Hinterrad noch etwas nach vorne schieben wùrdest macht auch der split tube Sinn und das Rad wird wendiger..aber ich denke Du hast das mit Absicht ganz nach hinten geklemmt

Ich wollte es auch gerade schreiben

 

[Seblog]

Wenn du das Hinterrad noch etwas nach vorne schieben wùrdest macht auch der split tube Sinn und das Rad wird wendiger..aber ich denke Du hast das mit Absicht ganz nach hinten geklemmt

Jein. Mit Absicht ja, da ich gerade keine Anschlagschrauben o.ä. da hatte, aber es könnte schon noch vor wandern, kommt auf das Fahrverhalten an. Ein bisserl wahrscheinlich schon aus optischen Gründen. Bin es einfach noch nicht gefahren (Hexenschuss-Überbleibsel). Kommt aber noch

 

[Seblog]

Ich wollte es auch gerade schreiben

Das Hinterrad käme aber so oder so nicht in Sitzrohrnähe. Das geteilte Sitzrohr dient bei diesem Rad aus meiner Sicht eher der Vermeidung einer Matschbremse ;-)

 

[MundM]

Hätte ich dazu schreiben sollen das ich den Hintergrund meine?

Also der Essigbaum sticht mir gleich im ersten Bild sehr stark ins Auge. Die rote Plastikgabel schlägt spätestens auf Bild 3 dazu
Also bei so einem schönen und blank gewienertem Rad, das vor einem farblich eher monotonem Hintergrund steht, fällt mir sowas halt auf.

Das war aber keine wirklich ernsthafte Kritik meinerseits, sondern eher eine spaßige Randbemerkung. Schließlich ist das Rad ansonsten sehr gut ausgeleuchtet, die Schärfe passt optimal und vor der grauen Betonwand kommen natürlich die Rahmenfarben noch deutlicher heraus. Diese Bilder überzeugen mich

Es wäre töricht zu denken, ich hätte sowas dem Zufall oder noch schlimmer meiner Gleichgültigkeit überlassen.
Die Objekte waren vorher noch nicht dort und wurden von mir extra nur für die Fotos und ganz gezielt sowie akurat ausgemessen platziert, um die Bildkomposition in dem doch recht monotonen Hintergrund mit kleinen farblichen Details aufzulockern und entsprechende Ausgleichsakzente zum Rad zu setzen (Die rote Kunststoffgabel als Gegenpart zu dem roten Punkt auf dem Vorbau und den Columbus-Stickern, die Pflanze zu dem Grün in den Weltmeister-Streifen)

 

[steelbuddie]

Es wäre töricht zu denken, ich hätte sowas dem Zufall oder noch schlimmer meiner Gleichgültigkeit überlassen.
Die Objekte waren vorher noch nicht dort und wurden von mir extra nur für die Fotos und ganz gezielt sowie akurat ausgemessen platziert, um die Bildkomposition in dem doch recht monotonen Hintergrund mit kleinen farblichen Details aufzulockern und entsprechende Ausgleichsakzente zum Rad zu setzen (Die rote Kunststoffgabel als Gegenpart zu dem roten Punkt auf dem Vorbau und den Columbus-Stickern, die Pflanze zu dem Grün in den Weltmeister-Streifen)

Dachte ich mir schon, weil die sich ansonsten akurat und harmonisch ins Gesamtbild einfügen würden

 

[gridno27]

tOK - dann schicke ich mal wieder einen meiner französischen Plastikrenner ins Rennen ...

eigentlich kennt es jeder das ONCE-gelbe LOOK LDS KG 171. Ganz in der Tradition des französichen Leichtbaus aus Carbon/Kevlar Rohren (... was es genau ist/war da schweigen sich die Hersteller ja aus - zumindest war es damals so leicht und stabil genug dass sich die traditionellen Hersteller mit Ihren flammenden Lötlampen was einfallen lassen mussten) in gegossene Aluminiummuffen verklebt.

1994 im Rahmen der Tour de France präsentiert als blaues Rahmenset des Festina-Teams, trug ein solches Rad den Franzosen Luc Leblanc noch im gleichen Jahr zum Weltmesitertitel und das noch im italienischen resp. sizilianischen Agrigento.

damals 1994 war das ganze noch in dunklem blau ... bin bisher leider noch nicht dazu gekommen es aufzubauen

Aber noch mehr Expertise war dann auch nicht mehr nötig damit Manolo Saiz der inzwischen umstrittene Leiter der spanischen Grupo ONCE es zu Beginn der Saison 1995 allerdings in der gelben Farbgebung zum Teamrad machte und damit das LOOK-Rahmenset quasi Weltruhm erlangte.

Ausgestattet mit der damals wohl technisch am ausgereifsten Komponentengruppe, der 8fach Shimano DURA ACE mit den ST-7400 oder auch landläufig STis genannt wurde das Rad von den Profis rund um Laurent Jalabert und Alex Zülle von Erfolg zu Erfolg gefahren. Diese Erfolgswelle von 1995-1998 wurde erst beendet als ONCE den Rahmenhersteller wechselte. Es war die Zeit als insbesondere mit "Jaja" im Grünen Trikot des besten Sprinters Seite an Seite mit den Bergziegen und Großen über die hohen Pässe der Alpen und der Pyrenäen fuhr ...

... und hier nun mein Plastik-Beitrag zum 1. KdM des Jahres 2019 -(m)eine nachgebaute Replika zu dem damaligen Teamrad der Jahre 1995/96 als das spanische Team der Grupo ONCE mit der Blindenlotterie-Werbung auf der Brust noch mit 8fach DURA ACE unterwegs war

hier direkt noch am Abend der Fertigstellung in der Werkstatt

wenige Tage später zusammen mit den dazugehörigen Trikot an der Wand meines Büros - hier enden übrigens alle neuen Aufbauten bis ich mich irgendwann nach Wochen daran satt gesehen habe - Manche bevorzugen Picassos ..Rennräder

und hier ein paar Detailaufnahmen der damals wohl technisch besten Rennradgruppe - hier das präzise Schaltwerk RD-7402 und zu erkennen auch MAVICs Alleskönner GP4 der 2ten Generation besohlt von ein retrolook Paar Vittoria EVO Corsa SC

... die letzte und vielleicht auch schönste aller 8fach-Shimano DURA ACE-Kurbeln die filigrane FC-7410

das damals von LOOK als ONCE-Edition hergestellte Clippedal LOOK PP286 ARC "ONCE by LOOK"

3ttt damaliger HighEnd Vorbau - ProTitanium ... ebenfalls hier zu erkennen der vom Team links montierte SLR BL-7402 Bremshebel anstelle eines STI-Hebels - vermutlich war diese Maßnahme der nicht auseichend exakten Einstellungsmöglichkeit des Umwerfers geschuldet, da der linke Bremschalthebel der ST-7400 nur 3 Schaltschritte für den Umwerfer vorgesehen hatte, was wohl zu einer suboptimalen Justierung beiträgt ...

... und da ich versuche meine Replikas möglichst authentisch aufzubauen habe ich dieses Detail auch übernommen

hier die Hinteransicht mit der LOOK eigenen Carbonsattelstütze Ergpost der 1sten Generation und dem damals bei den Profis äusserst beliebten Selle San Marco Rolls, hier in der bestickten "no-slip-Stream-Variante" auch eine Eigenart die Mitte der 90s stark verbreitet war
hier auch sehr gut zu erkennen der einzel links montierte Unterrohrschalthebel - als Pentant zum ebenfalls links montierten einfachen SLR-Bremshebel

im übrigen wie bei Jalabert ist dies eines meiner Lieblingsräder - so dann wem's gefällt soll's aureichend bepunkten ...

 

[Gelöschtes Mitglied 69922]

.nannte sich himmelblau

… gibt wohl kein eigenes Wort für brückengrün

 

[concor]

Sehr schönes Rad. Aber nächstes mal vorher im Hintergrund die rote Plastikgabel entfernen und den hässlichen Essigbaumtrieb raus reißen

Uii... War mir gar nicht aufgefallen. Hatte mich eher auf die Verlötung der Hinterbaustreben an der Sattelmuffe konzentriert.
Sehr schönes und außergewöhnliches Rad im oberen Treppensektor!

Edit:

Habe allerdings erstmal die rote Abdeckung am Vorbau entdeckt

Die Firma Rotpunkt stellt nicht nur schöne schwarze Vorbauten her, die das Rad in angenehmer Weise etwas erwärmen sondern meines Wissens auch gute Isolierkannen.