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mein Rossin

AW: mein Rossin

also bei dem nuovo record urteil hab ich mich am alter des rades orientiert...
bei näherer betrachtung ist das schaltwerk wohl die erste generation super record (noch im nuovo record design ;) ), aber die restlichen sachen gabs meines wissens noch gar nicht in super record mitte der 70er. also entweder (Ur-) record oder nuovo record.
siehe super record bremshebel und umwerfer (gelocht). aber war auch nicht als abwertung gemeint. war damals das teuerste auf dem markt... obs das beste war wird in anderen threads behandelt ;)

gruß
franz
 
AW: mein Rossin

Hier mal ein Text auf englisch aus dem weltweiten Netz:

''History Rossin
Mario Rossin served his apprenticeship under Ernest Colnago back in the days when Ernesto actually performed much of the labor himself. Rossin graduated through the ranks, then performed as chief builder until he left Colnago in 1974. It was during this era when his work with the likes of Merckx that Colnago shot to the pinnacle of fame and success. Rossin’s big chance came in 1974 when, with the backing of some wealthy industrialists, he opened his own frame works just 2 miles across town
from Ernesto. In the following years, Rossin continued to refine and improve his designs and workmanship to the present point of meticulours quality.

Rossin was established in 1974. At that time, the founder, Mr. Mario Rossin, an expert technician and welder, was personally overlooking the hand made production of a precious few jewels of bicycling.

In 1992 the company was bought by a company called Finross (whose owners had founded Regina Cycles, Speed and Lema Sport). That raised the productivity without changing the quality standards of the hand made production. Finross was finally absorbed by Regina Cycles at the end of the 90′s.

Rossin bikes have been used by such champions as De Vlaeminck, Van Poppel, Berzin, Ugrumov, Virenque, Argentin, Kelly, Kuiper and many others.

The product Rossin was chosen by Coca-Cola in 1994 as the testimonial to support its advertising campaign during the Olympics, thus introducing Rossin on the American market.

The Rossin brand, synonymous with quality and prestige, has been deposited both literally and phonetically thus giving the company recognizability and a strong identity.

GRUPPO BICI has announced the return of Rossin into professional cycling. Not only have we confirmed the collaboration with the Mobilvetta-Northwave team, but because of the successes of last season, like the two stages at the Giro d’ltalia including the first, we thought that the aghonistic year 2000 should be really great for us. Rossin has become the second name of the team: MOBILVETTA-ROSSIN.''

Aus Alain z’n Weblog
 
AW: mein Rossin

Wahrscheinlich meinst Du Hesekiel23.
Ich halts ab eher mit Galater 6,2.:)

Hmm,

Hesekiel ist zwar auch theologisch aber nicht prophetisch... :p

Wenn wir es ganz korrekt nehmen wollten, müßten wir von Ezechiel schreiben. Aber wir sind ja hier nicht an einer theologischen Fakultät. Diese Last der leichten "Namensklitterung" dürfte doch nur eine kleine sein, die zu tragen Dir bestimmt leicht fällt, odrrr... :devil: ;)

jüngereske Grüße

Martin
 
AW: mein Rossin

Hmm,

Hesekiel ist zwar auch theologisch aber nicht prophetisch... :p

Wenn wir es ganz korrekt nehmen wollten, müßten wir von Ezechiel schreiben. Aber wir sind ja hier nicht an einer theologischen Fakultät. Diese Last der leichten "Namensklitterung" dürfte doch nur eine kleine sein, die zu tragen Dir bestimmt leicht fällt, odrrr... :devil: ;)

jüngereske Grüße

Martin

Wow,
ich bin beindruckt.
Fachkompetenz tiefgefächert...
Ich sag ja :bier:
 
AW: mein Rossin

So,
jetzt ist es da.
Hab ich sie noch alle ?
Fahre eine Strecke 750km und stehe mit meiner Frau, die das alles mitmacht, in einer Garage in einem Aussenbezirk von Wien und unterhalte mich über Titan-Leichtbauteile aus den 70igern.

Es ist ein Rossin Spezial Campionissimo.
Hab ein paar neue Bilder in den Ordnern geladen.
An dem Rad ist ziehmlich viel spezial:


blau eloxierte Mavic Felgen mit Sticker: Special Service des courses


gebundene Speichen
spezielle Titanendkappen, laut Verkäufer zeitgenössisches Leichtbau Customteil, man beachte die Verriegelung der Einstellung mittels Madenschraube


zeitgenössischer Leichtbau Steuersatz, Hersteller unbekannt


abgefahren, Panto am Spannrollenhalter innen !

ach ja:

und das stand auch noch in der Ecke, habs gleich mitgenommen:



Womit ich wieder an der Eingangsfrage angelangt bin:
Hab ich sie noch alle ?

Wiener Grüße

Gman
 
AW: mein Rossin

Krass, erst den krassen Rossin und jetzt noch den X-Uno (oder?) meiner Lieblingsmarke Chesini.
Reschpekt......
Jetzt aber C-Record jagen, gelle!
 
AW: mein Rossin

Krass, erst den krassen Rossin und jetzt noch den X-Uno (oder?) meiner Lieblingsmarke Chesini.
Reschpekt......
Jetzt aber C-Record jagen, gelle!

stimmt X-Uno.
Eigentlich wollte ich den verkaufen.
Aber je länger ich darüber nachdenke......
ist schon ein graus...
 
AW: mein Rossin

Bekam von Mario Rossins Sohn die Info, dass das Team GBC-Itla 1977 mit
dem Rossin Modell Montreal fuhr.
Allerdings ohne die vielen Pantos und Fräsungen:







Geiler Citroen Kombi :)
 
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