Alex0303
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Schade eigentlich das man nicht so einfach dem schwarzen Einheitsbrei entkommen konnte D:
rosaroten Lenkerband hilft auch

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Schade eigentlich das man nicht so einfach dem schwarzen Einheitsbrei entkommen konnte D:
Kein schwarzes Rad kaufen?dem schwarzen Einheitsbrei entkommen
Das ist ja eher die Frage, wie rational du mit deinem Geldbeutel und dem Aufwand umgehen möchtest, etwas Einzigartiges aufzubauenJa, ich habe es jetzt nochmal etwas wirken lassen und komme auch zu dem Schluss, dass man entweder die ganz große Baustelle aufmachen müsste oder so wie Alex meinte, kleinere Akzente setzt damit es harmonisch wirkt.
Schade eigentlich das man nicht so einfach dem schwarzen Einheitsbrei entkommen konnte D:
Kurzer Frage zur Geo vom Aethos:
Bei 185/ SL 86 wäre da das 58 zu empfehler oder besser das 56 er?
Das ist aber nur eine sehr grobe Orientierung mMn, demnach müsste ich 61 fahren mit 190cm und ich fahre 58 mit SL92
Bei mir war der Reach entscheidend:Kurzer Frage zur Geo vom Aethos:
Bei 185/ SL 86 wäre da das 58 zu empfehler oder besser das 56 er?
Hier mal mein Schätzchen, seit rund 1 Jahr im Stall.
Ziemlich konservativ aufgebaut. Nach vielen Jahren mit Campagnolo wollte ich mal Shimano-Rennrad. Der DA-LRS war eigentlich gar nicht geplant aber das Angebot so günstig, da musste ich zuschlagen. Habe es nicht bereut. Vorbau und Lenker sind von Speci.
Die Kurbel habe ich nachträglich von 4iiii mit beidseitigem Powermeter ausstatten lassen. Als kleiner Farbklecks noch zwei rote Teilchen von tune.
So wie es da steht inklusive Pedale 7,0KG. Ginge natürlich noch leichter, aber bei >85KG ist mir ein gewisses Maß an Stabilität wichtig.
I love it!
Anhang anzeigen 1577773
PS: 188cm groß, 92cm Innenbeinlänge, RH 58.
Solche Bilder zeigen mir das ich mein Aethos ohne Tuning aber mit viel Winterstrassenrotz besser nicht knipsen sollteHier mal mein Schätzchen, seit rund 1 Jahr im Stall.
Ziemlich konservativ aufgebaut. Nach vielen Jahren mit Campagnolo wollte ich mal Shimano-Rennrad. Der DA-LRS war eigentlich gar nicht geplant aber das Angebot so günstig, da musste ich zuschlagen. Habe es nicht bereut. Vorbau und Lenker sind von Speci.
Die Kurbel habe ich nachträglich von 4iiii mit beidseitigem Powermeter ausstatten lassen. Als kleiner Farbklecks noch zwei rote Teilchen von tune.
So wie es da steht inklusive Pedale 7,0KG. Ginge natürlich noch leichter, aber bei >85KG ist mir ein gewisses Maß an Stabilität wichtig.
I love it!
Anhang anzeigen 1577773
PS: 188cm groß, 92cm Innenbeinlänge, RH 58.
Nur eine klitzekleine Sache – wie wär's mit mattem Vorbau (teuer) oder polierten Spacern (günstig)?Hier mal mein Schätzchen, seit rund 1 Jahr im Stall.
Ziemlich konservativ aufgebaut. Nach vielen Jahren mit Campagnolo wollte ich mal Shimano-Rennrad. Der DA-LRS war eigentlich gar nicht geplant aber das Angebot so günstig, da musste ich zuschlagen. Habe es nicht bereut. Vorbau und Lenker sind von Speci.
Die Kurbel habe ich nachträglich von 4iiii mit beidseitigem Powermeter ausstatten lassen. Als kleiner Farbklecks noch zwei rote Teilchen von tune.
So wie es da steht inklusive Pedale 7,0KG. Ginge natürlich noch leichter, aber bei >85KG ist mir ein gewisses Maß an Stabilität wichtig.
I love it!
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PS: 188cm groß, 92cm Innenbeinlänge, RH 58.
solche Farbkleckse find ich immer super
generell ein konsequenter Aufbau...
Sind das zwei unterschiedliche Ventile?
Wollte gerade was schrieben dazu, S-Works halt glänzend blabla.. - da fiel mir auf, ist das gar ein Bontrager XXX Vorbau??? Das ginge dann natürlich nicht. Um das nicht in einen Konflikt ausarten zu lassen (der in dem Fall selbstredend gerechtfertigt wäre), wäre ich ausnamsweise aber bereit das Gefährt gegen eine kleine Gebühr von Streetworker zu übernehmen und alles nötige weitere zu veranlassen!Nur eine klitzekleine Sache – wie wär's mit mattem Vorbau (teuer) oder polierten Spacern (günstig)?![]()