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Meld dich mal, hätte noch eine, falls noch interessant.
Als Set ca 13€ im Handel zB Lampke
Solang das Fahrrad nicht als hardcore Winter-Dreckschleuder verwendet wird ist das überhaupt kein Problem. Hab ich an den Klassikern auch überall verbaut. Da ist soviel Platz in der Hülle das auch ein wenig Korrosion oder Schmutz kein Problem ist. Ich rede natürlich von friktion geschalteten Schaltwerken. Gedichtet braucht man wenn der Zug dann auch in ner engen Kunststoff innenhülle läuft.
Dann aber höchstens vom Durchmesser, U-Scheiben sind dicker als diese ... ÄHHH wie nennt sich sowas eigentlich? Gleit-Scheiben?
Reichlich kompliziert das ganze, Campa halt.
Mir gehts doch aber nicht um die dünnen hellen Plastikgleitscheibchen sondern um diese … hmm ja wie nennt man die … die Anschlagscheibe zwischen Schaltwerk und Schaltauge, die mit der Schraube und den Haken. Sowas kann man sicherlich irgendwie aus nem Stück Plaste schnitzen, aber so wie ich das sehe
Mir gehts doch aber nicht um die dünnen hellen Plastikgleitscheibchen sondern um diese … hmm ja wie nennt man die … die Anschlagscheibe zwischen Schaltwerk und Schaltauge, die mit der Schraube und den Haken. Sowas kann man sicherlich irgendwie aus nem Stück Plaste schnitzen, aber so wie ich das sehe sind die doch sowohl beim Jubi als auch beim Mavic aus Metall und vermutlich nicht ohne Grund oder?
Die brauchst du m.E. nur wenn der Schaltwerksbolzen auch unter Ferderspannung steht oder wenn es dich stört daß das SW bei demontierten HR nach vorn klappt.
Ja genau, €19,90 pro Stück
, aber hey, inklusive Versandt is fast wieder ein Schnapper 
Ja genau, €19,90 pro Stück
Was aber vermutlich meine Frage beantwortet, ob diese Schaltwerk Metallzughüllen aktuell noch produziert werden.
Das Problem ist: Wenn ich das SW fest am Auge befestige ohne dass es vor oder zurück schwingen kann, dann geht das bei hängendem SW mit deutlich weniger angezogenem Bolzen als wenn das SW etwas nach vorn steht. Da hat das Werk bei genauso angezogenem Bolzen ziemlich viel Spiel… Muss das Werk sich am Auge nicht bewegen können? Ich hatte auch gelesen dass ich diese Scheibe bei Verwendung des Huret Werks an Campa Ausfallenden zwingend brauche? Was ist denn nun richtig? Ich glaube ich kapiere immer noch nicht die Funktion dieser Scheibe…
Das Problem ist: Wenn ich das SW fest am Auge befestige ohne dass es vor oder zurück schwingen kann, dann geht das bei hängendem SW mit deutlich weniger angezogenem Bolzen als wenn das SW etwas nach vorn steht. Da hat das Werk bei genauso angezogenem Bolzen ziemlich viel Spiel… Muss das Werk sich am Auge nicht bewegen können? Ich hatte auch gelesen dass ich diese Scheibe bei Verwendung des Huret Werks an Campa Ausfallenden zwingend brauche? Was ist denn nun richtig? Ich glaube ich kapiere immer noch nicht die Funktion dieser Scheibe…
