Hey, hast du zu den Brügelmann Teilen Infos oder einen Katalog Scan?Hat jemand von euch eine einzelne dieser Schnellspanner-Muttern, vermutlich aus dem ungelabelten Leichtbau-Brügelmann Sortiment für mich? Vielleicht nen Händler mit großem Teiledurchsatz?Werkstoff ist Aluminium.
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Wahnsinn, genau dieses Tratlager habe ich an meinem Rad, von dem auch der Schnellspanner kommt. Leider ist meines kaputt, ich werde es durch ein normales Campagnolo Stahl-Tretlager ersetzen müssen. Ich gehe nicht davon aus, dass du dieses Tretlager abgeben möchtest oder? Ein originaler Ersatz wäre natürlich ein wirklicher Traum.
. Das hat mich gecatcht....
Viele Grüße
Semi mit M1 beginnend könntest du haben...Such ein Centurion Professional Rahmenset, oder auch nur den Rahmen ), Rahmennummer mit " M 6 " beginend,
finde aber leide,schon seit sehr sehr
langer Zeit,einfach keines.
Kann mir hier,im besten Forum der Welt,eventuell jemand weiterhelfen?
Ich bin für jedes Angebot offen,
der Zustand ist irrelevant.
Vielen Dank im voraus für Euren Support
Ich habe sogar einen davon und kann die Faszination absolut nachvollziehen. Allerdings war ich für weitere gedruckte zu geizig. Da ziehe ich lieber die Scans zu Rate.die gedruckten brügelmänner sind ein eigenes sammelgebiet.
kannst du dir nicht vorstellen, es gab damals echte kataloge auf papier gedruckt, quasi wie so ein telefonbuch, nur bunt!
Habe das Set irgendwann in grauer Vorzeit mal bei ebay "geschossen".Wahnsinn, genau dieses Tratlager habe ich an meinem Rad, von dem auch der Schnellspanner kommt. Leider ist meines kaputt, ich werde es durch ein normales Campagnolo Stahl-Tretlager ersetzen müssen. Ich gehe nicht davon aus, dass du dieses Tretlager abgeben möchtest oder? Ein originaler Ersatz wäre natürlich ein wirklicher Traum.
Ich gedenke, dass zur Sammlung unseres Wissens (bei mir eher Halbwissen) vielleicht ein Brügelmann-Thread sinnvoll wäre. Ich werde den morgen mal erstellen und dich dort verlinken. Ist dir das recht? Ich würde mich freuen, das dort sammeln zu können, damit das Wissen nicht wieder in der Informationsflut hier untergeht.
Bilder zu meinem Rad findest du in meinem Thread hier im Inhaltsverzeichnis im Kapitel zum verchromten Colnago. Die Leichtbauteile zeige ich dort im zweiten Eintrag. Es handelt sich um ein vollverchromtes Colnago Super aus 1976, welches durch und durch mit ungewöhnlichen Teilen aufgebaut wurde. Es wurde viel Wert auf Leichtbau gesetzt und es wurden diverse Schrauben durch Aluminiumvarianten ersetzt. Keines der Teile war gelabelt, weshalb ich den Schluss zog, dass es recht naheliegend sein könnte, dass es sich um Leichtbauteile von Brügelmann handeln könne. Ich bin mir aber nicht sicher. Ich kann es nicht definitiv sagen. Das Rad habe ich in Kaiserslautern gekauft, was zumindest ansatzweise in der Nähe von Frankfurt ist. Wobei Brügelmann auch damals schon ein großer Versandhändler war, die Lokalität also nicht unbedingt ausschlaggebender Punkt ist.
Ich wüsste gerne, warum deine Teile in Galli-Verpackungen verpackt sind und wie du daran kommst. Warum du den Schluss auf Brügelmann gezogen hast und welche Teile du vielleicht neben dem Tretlager und dem Steuersatz noch hast. Also mich würde einfach alles interessieren, was du über deine Teile weißt
Edit: @vintagecycles4ever Katalogscans werde ich dann morgen in dem Thread ebenfalls hochladen, da habe ich was.
Hättest da mal was gekauft, dann hättest die kostenlos bekommen.Ich habe sogar einen davon und kann die Faszination absolut nachvollziehen. Allerdings war ich für weitere gedruckte zu geizig. Da ziehe ich lieber die Scans zu Rate.
Soll ich dir mal meine Geburtsurkunde schicken?
Du hast eine PN
War ja auch ironisch gemeint.
