[Suche] Alte Räder/Rahmen/Teile

[Canasso]

Grüßt Euch,

und keine Ahnung ob ich hier überhaupt im passenden Bereich bin (falls besser geeigneter Bereich vorhanden, bitte ein Hinweis, Danke.) - wie auch immer, ich suche:

Leuts welche genau so ein Simplex Schaltwerk haben zum Hirnstürmen und Informationsaustausch.

Schaltwerk habe ich wie abgebildet erworben, sehr wahrscheinlich fehlt ein essentielles Teil. Mit einer leeren Tixo-Rolle (1) bekomme ich zwar das Werk gut an den Rahmen - kann wohl kaum im Sinne der Erbauer sein. Zudem hat der Einsteller (2) nichts wo er sich gegenstützen kann. Ausserdem läßt sich mit der Tixo-Rolle nicht auf das kleine Kettenblatt schalten.

Dieses offen sichtlich fehlende Teil suche ich also, oder eben Bilder, Abmessungen, wie auch immer.

Dank und Gruß aus dem Wein/4, André.

 

[Spocky]

Hallo,
ich suche einen zweiten Immix Flaschenhalter, einen hab ich schon.
Hat denn niemand noch einen, den er nicht mehr in Benutzung hat ?

 

[FloKos67]

Ich suche ein paar Universal Mod 61 Hebel, am liebsten noch mit den Hoods.
Die hier.

 

[FloKos67]

Und weiß jemand welche (Kool Stop?) Bremsschuhe für die Universal 61 passen? Ich sehe da nur Angaben für Weinmann, Campa und Shimano.

 

[BuddyBuda]

Und weiß jemand welche (Kool Stop?) Bremsschuhe für die Universal 61 passen? Ich sehe da nur Angaben für Weinmann, Campa und Shimano.

Hängt davon ab ob du die langen oder kurzen Bremsbelaghalter daran hast. Ich meine `four dot´ oder eben die mit 3

Die `langen´, wie oben abgebildet, scheinen die originalen zu sein.

Suche ich auch schon ewig für mein Grandis....falls jemand Bremsbelaghalter, wie oben abgebildet, abzugeben hat, bitte melden!

 

[FloKos67]

Hängt davon ab ob du die langen oder kurzen Bremsbelaghalter daran hast. Ich meine `four dot´ oder eben die mit 3

Also die originalen, die bei mir dran sind haben 'five dot'! Habe auch gerade diese hier gefunden, sehen recht ähnlich aus

R32 USA68 (steht USA68 für Universal 68?)

 

[pietzke]

Grüßt Euch,

und keine Ahnung ob ich hier überhaupt im passenden Bereich bin (falls besser geeigneter Bereich vorhanden, bitte ein Hinweis, Danke.) - wie auch immer, ich suche:

Leuts welche genau so ein Simplex Schaltwerk haben zum Hirnstürmen und Informationsaustausch.

Schaltwerk habe ich wie abgebildet erworben, sehr wahrscheinlich fehlt ein essentielles Teil. Mit einer leeren Tixo-Rolle (1) bekomme ich zwar das Werk gut an den Rahmen - kann wohl kaum im Sinne der Erbauer sein. Zudem hat der Einsteller (2) nichts wo er sich gegenstützen kann. Ausserdem läßt sich mit der Tixo-Rolle nicht auf das kleine Kettenblatt schalten.

Dieses offen sichtlich fehlende Teil suche ich also, oder eben Bilder, Abmessungen, wie auch immer.

Dank und Gruß aus dem Wein/4, André.

Anhang anzeigen 1226746

Anhang anzeigen 1226747

Guckst du hier:

https://www.velo-pages.com/main.php?g2_itemId=19925
Müsste dein Umwerfer sein. Guckst du, was genau fehlt. (Habe allerdings auch zwei unvollständige Handumwerfer, weil man Einzelteile kaum bekommt. Mir fehlt bspw. die Schelle.)

Büdde schoän!


Und bitte bitte kümmere dich um diesen fiesen Rostfraß. Da wird mir beim Hingucken schon ganz komisch im Magen!

 

[byf]

Grüßt Euch,

und keine Ahnung ob ich hier überhaupt im passenden Bereich bin (falls besser geeigneter Bereich vorhanden, bitte ein Hinweis, Danke.) - wie auch immer, ich suche:

Leuts welche genau so ein Simplex Schaltwerk haben zum Hirnstürmen und Informationsaustausch.

Schaltwerk habe ich wie abgebildet erworben, sehr wahrscheinlich fehlt ein essentielles Teil. Mit einer leeren Tixo-Rolle (1) bekomme ich zwar das Werk gut an den Rahmen - kann wohl kaum im Sinne der Erbauer sein. Zudem hat der Einsteller (2) nichts wo er sich gegenstützen kann. Ausserdem läßt sich mit der Tixo-Rolle nicht auf das kleine Kettenblatt schalten.

Dieses offen sichtlich fehlende Teil suche ich also, oder eben Bilder, Abmessungen, wie auch immer.

Dank und Gruß aus dem Wein/4, André.

Anhang anzeigen 1226746

Anhang anzeigen 1226747

Der Schaltschritt dürfe den Umwerfer überfordern, fürchte ich.
Die sind wohl eigentlich nur für Halbschritt gedacht. Mit viel einstellen und biegen habe ich es auch schon geschafft daß sich mehr schalten ließ, aber auch nicht so richtig gut & zuverlässig.
Man mußte schon recht gefühlvoll schalten und die Kette auf dem Kranz auf einem richtigen Ritzel liegen.

 

[Canasso]

Guckst du hier:

https://www.velo-pages.com/main.php?g2_itemId=19925
Müsste dein Umwerfer sein. Guckst du, was genau fehlt. (Habe allerdings auch zwei unvollständige Handumwerfer, weil man Einzelteile kaum bekommt. Mir fehlt bspw. die Schelle.)

Büdde schoän!


Und bitte bitte kümmere dich um diesen fiesen Rostfraß. Da wird mir beim Hingucken schon ganz komisch im Magen!

Danke - scheint wohl so als wäre das bei mir liegende Teil falsch zusammen gebaut worden falls diese Zeichnung den realen Aufbau zeigt.

1.101, 1.113 sowie 1.112 fehlen bei mir - das könnte hoffentlich entbehrlich sein.

Betreffs Rost: Ja, eh. Bin mit diesem Radl von einem Autohooligan nieder gefahren und schwer verletzt worden, weit über ein Jahr lang ist das Radl dann ungeschützt beim Komposthaufen gelegen bevor ich es traumabedingt überhaupt wieder angreifen konnte. Wird komplett neu aufgebaut - Sandstrahlen, Neulack, viele "Neu"teile - ein wilder und bunter Mix aus Rahmen Bj 1896 (!) und was ich an Teilen ohne rasend viel Aufwand so alt wie möglich gefunden habe.

Wird ganz sicher noch lustig, das Ganze.

Aber wirklich wertvoll in diesem Link von Dir die mögliche Abstufung 28 - 52, das ist sehr nett.

Dank und Gruß aus dem Wein/4, André.

 

[pietzke]

Danke - scheint wohl so als wäre das bei mir liegende Teil falsch zusammen gebaut worden falls diese Zeichnung den realen Aufbau zeigt.

1.101, 1.113 sowie 1.112 fehlen bei mir - das könnte hoffentlich entbehrlich sein.

Betreffs Rost: Ja, eh. Bin mit diesem Radl von einem Autohooligan nieder gefahren und schwer verletzt worden, weit über ein Jahr lang ist das Radl dann ungeschützt beim Komposthaufen gelegen bevor ich es traumabedingt überhaupt wieder angreifen konnte. Wird komplett neu aufgebaut - Sandstrahlen, Neulack, viele "Neu"teile - ein wilder und bunter Mix aus Rahmen Bj 1896 (!) und was ich an Teilen ohne rasend viel Aufwand so alt wie möglich gefunden habe.

Wird ganz sicher noch lustig, das Ganze.

Aber wirklich wertvoll in diesem Link von Dir die mögliche Abstufung 28 - 52, das ist sehr nett.

Dank und Gruß aus dem Wein/4, André.

Auweia!! Hätte ich das gewusst. Fettnäpfchen.

Tut mir leid! Wurde auch schon über den Haufen gefahren, kenne also dieses ekelhafte Gefühl.

 

[Canasso]

Auweia!! Hätte ich das gewusst. Fettnäpfchen.

Tut mir leid! Wurde auch schon über den Haufen gefahren, kenne also dieses ekelhafte Gefühl.

Konntest Du wohl nicht wissen - woher auch? Geht schon ok, nema problema, kann inzwischen so halbwegs damit umgehen und auch darüber reden.

Danke dennoch.

Gruß aus dem Wein/4, André.

 

[DaleCannon]

Ich suche auch wieder etwas, über Angebote per PN würde ich mich freuen, danke!

 

[gridno27]

Nur gute Straßen, Nässe nicht vorgesehen, soll ein Schönwetterrad sein. Dachte halt, dass ich, da das Budget aufgebraucht, ist, lieber bei den Verschleißteilen spare, als jetzt beim Sattel o.ä. und so ein Reifen ist später ja schnell wieder getauscht. Ist ein Vittoria Rally o.ä. so schlecht? Am Alu hat mir bisher der billige Conti Ultra Sport Drahtreifen zum Beispiel immer gereicht.

....schreib mal deswegen den Knut @knutson22 hier an - die er anbietet rollen eigentlich ganz gut und man kann sie bezahlen, ach ja und sehen dazu ganz gut aus

 

[MaxGymno]

....schreib mal deswegen den Knut @knutson22 hier an - die er anbietet rollen eigentlich ganz gut und man kann sie bezahlen, ach ja und sehen dazu ganz gut aus

Hab ihn mal angeschrieben, Danke für den Tipp!

 

[tourenfred]

Hallo,
Ich suche möglichst günstige, fahrbare Schlauchreifen mit heller Flanke.
Danke und Lieben Gruß
Maximilian

Ich find ja, dass für solche Fälle die Hutchinson Tempo 1 gut aussehen. Und rollen tun die schon auch … sind natürlich nicht sooo günstig.

 

[MaxGymno]

Ich find ja, dass für solche Fälle die Hutchinson Tempo 1 gut aussehen. Und rollen tun die schon auch … sind natürlich nicht sooo günstig.

Könnte schon sehr eng werden. Muss mal schauen, was drin ist.

 

[Canasso]

Mir fehlt bspw. die Schelle.

Hat mir latürnich keine Ruhe gelassen - also mal umgebaut wie in der Skizze. Schaut jetzt schon viel besser aus, das korrekte Einstellen dieses Schaltwerkes dürfte allerdings noch für etliches Herumspielen sorgen, je nun.

Zumindest im Trockenlauf scheinen die bei mir fehlenden Teile nicht wirklich zu fehlen - womit auch für Dich wohl eine ganz normale Schelle mit ohne dieser Nasen den Zweck erfüllen könnte. Aber wie geschruben - mit ohne Test in real.

@byf was ich hier habe ist vorne 52 - 40 und hinten 15 - 17 -19. Zumindest mit einer gelegten Dübelstange scheinen alle Gänge schaltbar zu sein - Kette wollte ich nicht auflegen weil der Kranz noch weg muß wegen des Einspeichens. Könnte ein ganz nettes Spektrum ergeben, kann so was nicht ausrechnen.

Und ich weiß jetzt wirklich nicht ob dieser Vergleich hinkt - an meinem Ex - Alltagsradl mit Dreigang und zwei gekröpften Ritzel hinten (= Sechsgang) - hatte ich anfangs 11 - 21 und mit zunehmenden Alter 14 - 21, in beiden Fällen ein recht brutaler Schritt. Dem 21er hatte ich rundum drei Zähne abgeschliffen um das Klettern der Kette zu erleichtern. Hat bestens gefunzt.

Ob das vice versa auch für vorne gelten kann? Keine Ahnung - falls nötig - Versuch macht klug.

Spannend, allemal.

Gruß aus dem Wein/4, André.

 

[knutson22]

Gute fahrbare Schlauchreifen kosten das Stück mindestens 50 Euro..es,gibt auch Conti Giro oder vittoria geht auch aber unbefriedigend.das sind die von der Optik passenden.
Je nachdem wie und wieviel man sie benutzen möchte ..also 130 euro oder 50 euro...beide Varianten gut. eine allerdings besser..ich empfehle Vittoria corsa g plus.top Optik top Abrollverhalten..auch bei Nässe

 

[knutson22]

Könnte schon sehr eng werden. Muss mal schauen, was drin ist.

Wie bei allen Aufbauten zum Fahren gilt:
Der Reifen ist das wichtigste Teil am Rad
Komfort Sicherheit Optik..daran zu sparen ist nicht zielführend.

 

[Bianchi-Hilde]

Wie bei allen Aufbauten zum Fahren gilt:
Der Reifen ist das wichtigste Teil am Rad
Komfort Sicherheit Optik..daran zu sparen ist nicht zielführend.

So ist es. Durch den Wechsel von den billigen Teilen auf einen richtig guten Reifen fühlt man sich, wie auf einem neuen Rad. Ich weiß noch, wie ich mein Bianchi Aria mit den billigen Serienreifen bekam und dachte, das Ding ist bretthart und rollt gar nicht gut. Ich wollte die aber aufbrauchen und nicht wegschmeißen. Nach dem Wechsel auf die Schwalbe one ein völlig anderes Fahrgefühl. Und die Schwalbe sind bei weitem nicht das Ende der Fahnenstange, aber als Alltagsreifen für das Pendelrad schon gut.