Müsste ich nachschauen, wenn dann aber in weißNach langer Abstinenz, privater Natur, melde ich mich mit keinem Feuerwerk, sondern einer Suchanfrage zurückMein Stadtrad benötigt ein neues Lenkerband. Am liebsten vom Ambrosio oder Pelten in weiß mit kleinem Loch mittig. Falls jemand etwas im Lager hat, gerne PN!
Ansonsten setzeö
hast du zufällig noch eines, welches du nicht benötigst?
Wenn ich mich nicht vollkommen irre, ist das Teil am Mercier verbaut. Das steht allerdings zum Verkauf... also @Andreas P., wenn Du das ganze Rad kaufst, dann hast Du das Ding.
Weiß wäre prima!
Davon habe ich zwei Stück im top Zustand. Die Schaltschritte sollten kompatibel sein mit 8x. Die Käfige sind lang, die rapidfire Schalthebel habe ich dazu auch abzugeben.
Lose Nabe könnte ich noch haben. Weiß nur gerade nicht, ob vorne oder hinten. Oder suchst du definitiv ein ganzes Laufrad?
Reichen auch 32 Zähne ?
Ja, das hatte ich auch schon gesehen. Ich fahre vorn als kleinstes 26 Z. und dachte, für die Berge wäre hinten eine 34er-Kassette hilfreich. Gut, 32 ist nicht viel weniger, aber vielleicht macht es sich dennoch bemerkbar. Bislang fahre ich mit 28 Z.
Vorne auf 24 wechseln ist keine Option?
Ja, ginge auch. Ich muss mir das mal überlegen. Ich wollte mir auch nicht zu viel Arbeit machen und hätte die Kurbel gern in Ruhe gelassen.
Ist das für die Straße?
Nein, MTB. Wieso? Meine Mtbs haben diese Übersetzung teilweise. Vorn 24 klein und hinten 34 groß. Was ist denn daran falsch?
Mein MTB hatte vorn ein 48er, die beiden kleinen hab ich abgebaut, da ich sie in Berlin nicht gebraucht habe. Kassette hatte ich immer 13-23 oder 12-23. Das war aber auch in Berlin.
Mhm, ja, für Berlin mag das passen. Ich fahre aber, wie geschrieben, im Hochgebirge. In den Alpen möchte ich es gern etwas komfortabler. Auf den Alpwegen, Trampelpfaden o. ä. geht's halt mitunter mehrere Kilometer ziemlich steil über Schotter und manchmal Geröll bergauf inkl. Schiebepassagen, mit der Straße kann man das nicht vergleichen. Davon ab sitzt auch noch ein Kind vorn drauf, was den Anstieg nicht gerade vereinfacht.
Sorry, so war das nicht gemeint. Am MTB mag das okay sein. Dachte hier natürlich an ein Rennrad und habe mich gefragt wo man auf der Straße 24-34 oder so braucht.
