Zeitenschwelger
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Ja, ich suche noch.Suchst du noch? Hab, glaube ich, noch eine.
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Ja, ich suche noch.Suchst du noch? Hab, glaube ich, noch eine.
Schicke dir morgen Bilder.Ja, ich suche noch.
Als Laufradsatz könnte ich diesen hier anbieten, falls (lt. velobase) Anfang der 80er auch in Betracht kommt:Liebes Forum,
für mein Bahnrad Projekt suche ich noch praktisch alle Komponenten.
Der Rahmen stammt aus Ende der 1970er Jahre und ich würde ihn gerne mit zeitgemäßen Teilen bestücken.
Hersteller ist erstmal zweitrangig.
Rahmen mit Gabel, Lenker und Vorbau, Sattel, Pedale mit Haken sowie einen nicht so schönen Laufradsatz habe ich bereits.
Es fehlen also noch:
- Steuersatz 1 Zoll Gewinde, Gabelkonus 26,4 mm, für Steuerrohr 30 mm, Einbauhöhe < 34mm
- Innenlager BSA für EB 120 und Kurbelsatz 165 - 170 mit Kettenblatt 50 - 53
- Sattelstütze 27,4 mm
- evtl. schönen Laufradsatz, d.h. gleiche Naben und gleiche Felgen
Vielen Dank
Ich habe eingesehen, daß ich vermutlich niemals ein Bahnrad aufbauen werde... Deshalb muß alles gehen, was schon da ist, nämlich genau dieser Laufradsatz (HB-7520 NJS-Stempel / Mavic CX18), der vor Urzeiten mit ein paar Bildern hier angeboten wurde:
Inzwischen läuft er samtiger, im Rahmen meiner Möglichkeiten auch runder, und sieht so aus:Anhang anzeigen 1306294Anhang anzeigen 1306295Anhang anzeigen 1306297Anhang anzeigen 1306298
Anhang anzeigen 1306303Anhang anzeigen 1306293Anhang anzeigen 1306299
Anhang anzeigen 1306300
Keine Ahnung, was ich letztlich bezahlt hatte. 150€ waren es nicht, mit denen (+Versand) versuche ich es aber mal wegen Wartung, Inflation und weil es eine runde Zahl ist. Übergabe auf der Kölner Börse wäre auch möglich.
Leider nicht was ich suche aber Danke für die Fotos.Hab aktuell nur die beiden 3ttt.
Anhang anzeigen 1348424
Obacht bei ISO Lagern aus neuerer ProduktionSuche Innenlager 111mm oder 112mm ISO und BSA Gewinde. Gern auch Patrone, bin da pragmatisch.
Wenn sich keins findet, nehme ich dieses.
Danke!
Aktuelle Token sind wohl ISO 2015
Miss mal die Aussenbreite am Ende des Vierkants bei den drei Lagern nach und vergleiche:
ISO 1991 12,50 mm JIS 12,63 mm ISO 2015 12,73 mm
https://wikipedalia.com/index.php/A...selbarkeit_von_klassischen_ISO.2FJIS_Systemen
Bei der 1.GEN entspricht der Gabelkonus noch dem der Super Record[SUCHE] nochmal vorgeholt
Campagnolo C-Record Steuersatz und Innelagern, beides mit französischem Gewinde,
und beides in sehr gut, ohne Pitting und ohne Werkzeugspuren - Gerne per PN
Anhang anzeigen 1349993
Warum ist man denn von 109 auf 111 gewechselt? Die Alu-Schalen sind gleich geblieben oder?Bei der 1.GEN entspricht der Gabelkonus noch dem der Super Record
Die Welle bei der 1.GEN hat 109mm
die Kugeln wurden größer und somit auch die Schalen..vielleicht zerlege ich nachher mein GAP, baue die SR Panto Teile ran und die C-Record 1.GEN ab, dann zeige ich dir die beiden Wellen/Lager, kann evtl. aber dauern, ja nach Motivation Warte ich hab noch eines, aber alles ITA!Warum ist man denn von 109 auf 111 gewechselt? Die Alu-Schalen sind gleich geblieben oder?
Das lag vermtl. an derÄnderung des UW von 2 paralleln Bolzen zum Versatz auf 45° und damit schwingt der völlig anders aus. Die Kugeln und Schalen wie von @BuddyBuda angeführt sind mM nach auch nur eine Folgeerscheinung der Fehlkunstruktion der wirklich ersten Gen.Warum ist man denn von 109 auf 111 gewechselt? Die Alu-Schalen sind gleich geblieben oder?
die Kugeln wurden größer und somit auch die Schalen..vielleicht zerlege ich nachher mein GAP, baue die SR Panto Teile ran und die C-Record 1.GEN ab, dann zeige ich dir die beiden Wellen/Lager, kann evtl. aber dauern, ja nach Motivation Warte ich hab noch eines, aber alles ITA!
Ah ok. Dann war das ja aber wirklich eine sehr frühe 1.gen. Das 1.gen Schaltwerk wurde ja dann auch noch länger mit dem 2. gen Umwerfer vertrieben. Ich glaube Campag Kid hat mal geschrieben, dass der Umwerfer das Bauteil aus der 1.0. gen war, welches es mit Abstand am kürzesten gab. Die 1. gen Sattelstütze habe ich zum Beispiel noch an einem Rad mit kompletter 2. gen C-Rec. Gruppe bekommen.Das lag vermtl. an derÄnderung des UW von 2 paralleln Bolzen zum Versatz auf 45° und damit schwingt der völlig anders aus. Die Kugekln und Schalen wie von @BuddyBuda angeführt sind mM nach auch nuir eine Folgeerscheinung der Fehlkunstruktion der wirklich ersten Gen.
Ich präzisiere mein Angebot mal auf 111mm Achse.