FloKos67
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Ich bin auch bei Subito.it angemeldet und habe keine italienische SIM.Suche jemanden, der ein Handy mit italienischer SIM hat, damit ich mich bei subito anmelden kann.
Irgendwer hier?
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Ich bin auch bei Subito.it angemeldet und habe keine italienische SIM.Suche jemanden, der ein Handy mit italienischer SIM hat, damit ich mich bei subito anmelden kann.
Irgendwer hier?
Mein Gedächtnis bräuchte auch mal langsam eine Auffrischungskur.Habe Schuhgröße 46, sollte dann wohl XL sein. Kommt aber glaube ich auf den Hersteller an.
Christophe Special könnten passen, habe aber leider keine zum Testen
Hat jemand eine Shimano 600 (1. Gen.) Vorderradnabe (36L), die er abgeben würde? Alternativ wäre auch ein entsprechender LRS (EBB hinten 120mm) mit silbernen Drahtreifenfelgen sehr willkommen.
Ich meine, das müsste 82 oder 83 gewesen sein.Ab wann gab es den Turbo eigentlich?
Dürfte ungefähr hinhauen (im Brügelmann Katalog von 1982 taucht er zumindest bereits auf, im 1981er noch nicht).Ich meine, das müsste 82 oder 83 gewesen sein.
Und warum wird der dann heutzutage als Selle Italia Turbo 1980 verkauft. Klingt das einfach besser als 1982? Oder war's vielleicht doch 1980?Dürfte ungefähr hinhauen (im Brügelmann Katalog von 1982 taucht er zumindest bereits auf, im 1981er noch nicht).
Vielleicht wurde er im Dezember 1980 auf einer Messe präsentiert? Dann wäre er im 81er Katalog noch nicht drin, der war da schon gedruckt.Und warum wird der dann heutzutage als Selle Italia Turbo 1980 verkauft. Klingt das einfach besser als 1982? Oder war's vielleicht doch 1980?
Wie hat denn damals (oder vielleicht auch heute noch) so etwas funktioniert. Kamen die direkt für die breite Masse auf den Markt und in die Kataloge oder wurde so etwas erst einmal einer Profimanschaft gegeben die dann eine Saison mit so einem neuen Modell unterwegs war bevor es dann frei erhältlich war?Vielleicht wurde er im Dezember 1980 auf einer Messe präsentiert? Dann wäre er im 81er Katalog noch nicht drin, der war da schon gedruckt.
Ich meine, das müsste 82 oder 83 gewesen sein.
Wie hat denn damals (oder vielleicht auch heute noch) so etwas funktioniert. Kamen die direkt für die breite Masse auf den Markt und in die Kataloge oder wurde so etwas erst einmal einer Profimanschaft gegeben die dann eine Saison mit so einem neuen Modell unterwegs war bevor es dann frei erhältlich war?
Wenn der Turbo von 1982 meinem Hintern passen würde - naja, ich würd den dann einfach nehmen.Wäre die Frage welchen Sattel man auf ein Rad von 1980 packt wenn es einen Turbo noch nicht gab?
Von Selle Italia möglicherweise noch den Sprint, Criterium oder den Superprofessional? Aber von Selle Royal oder von Selle San Marco gibt es doch auch noch unzählige Modelle die Mitte de 70er bis in die 80er gefahren wurden. Der SSM Concor ist doch glaube ich von 1979.Wäre die Frage welchen Sattel man auf ein Rad von 1980 packt wenn es einen Turbo noch nicht gab?
Gute Frage. Also ein alter Radhändler hier erzählte mir mal, dass die C-Record 1987 auf den Markt kam, weil er 87 die erste Gruppe bekam. Und nicht in der Zahl, in der er die hätte verkaufen können. Vorher hätte er auch noch kein Rad damit gesehen, außer im Fernsehen bei Profis. War wohl bei italienischen Sachen üblich damals. Aber es gab auch noch keine Werbung im Internet, wo man neue Teile sah und am nächsten Tag bei bike24 versuchte, die zu bestellen.Wie hat denn damals (oder vielleicht auch heute noch) so etwas funktioniert. Kamen die direkt für die breite Masse auf den Markt und in die Kataloge oder wurde so etwas erst einmal einer Profimanschaft gegeben die dann eine Saison mit so einem neuen Modell unterwegs war bevor es dann frei erhältlich war?
Ich suche noch immer nach einer passenden Gabel.Ich suche für diesen Rahmen (RH 56 cm) eine passende Gabel: 1 Zoll Durchmesser, 28 Zoll 622, Schaft mit Gewinde ca. 17 cm. Ösen für Schutzbleche wären toll! Weite im Bereich des Reifens: 50 mm. Mir ist klar, dass es wohl ein Wunschtraum bleiben wird, die passende Farbe zu finden.
Ich dachte daher an eine verchromte Gabel. Vielleicht findet sich sogar eine von Flandria.
Anhang anzeigen 1417044IcAnhang anzeigen 1417036Anhang anzeigen 1417037Anhang anzeigen 1417038Anhang anzeigen 1417039Anhang anzeigen 1417040Anhang anzeigen 1417041Anhang anzeigen 1417042Anhang anzeigen 1417043
Ich bin auch bei Subtil.it angemeldet und habe keine italienische SIM.
Hätte nen ungefahrenen 14-24 Regina BX Schraubkranz hier. Der lässt sich widerstandslos auf ne Nabe mit ITA Gewinde als auch ne japanische Sunshine schrauben. Bei Interesse bitte eine Nachricht.Suche für mein neues Baby einen 42cm breiten, gut erhaltenen 3TTT Lenker mit 26 Klemmung in schön.... und passend für 1984/85... und Bremshabel Campagnolo Super Record in gut oder Nuovo Record in schön und einen Regina Oro Schraubkranz 6 Gang mit wenns geht 24 Zähnen aufgrund mangelnder Beinmuskulatur... schliesslich eine Regina Oro Kette... das wärs auch schon! danke für Ihr Interesse!
(Bilder dienen ausschliesslich der Erklärung meiner Anfragen ) Grüße!!
Das klingt hervorragend , sollte passen.Wenn ich das Maß von der Befestigungsplatte (mit den beiden Langlöchern) bis zur Spitze des Pedalhakens abnehme, komme ich auf 7 cm.
Soll ich Dir die Haken demnach zusenden?Das klingt hervorragend , sollte passen.
Danke für die Mühe!